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北京艾森福特蒙迪歐1.5T刷ecu提動(dòng)力

在國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)外形好看的車型不在少數(shù)，但是在B級(jí)車中，蒙迪歐無(wú)疑是最為搶眼的一個(gè)。蒙迪歐早在2013年就在國(guó)內(nèi)上市，當(dāng)時(shí)可謂掀起一股蒙迪歐熱，因?yàn)榇蠹叶急荒菑垺榜R丁臉”所吸引，當(dāng)時(shí)看來(lái)設(shè)計(jì)可能略顯夸張，但也著實(shí)前衛(wèi)，多少車主都是為了那張大嘴而將其收入囊中。今天作業(yè)的主角就是這臺(tái)17款的蒙迪歐1.5T。

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Ecoboost系列的主要核心技術(shù)——渦輪增壓、燃油缸內(nèi)直噴和雙獨(dú)立可變氣門正時(shí)技術(shù)。渦輪增壓是發(fā)動(dòng)機(jī)小型化必不可少的技術(shù)，渦輪增壓能夠進(jìn)一步地壓榨發(fā)動(dòng)機(jī)功率。采用小型低慣量轉(zhuǎn)子，使得發(fā)動(dòng)機(jī)在低轉(zhuǎn)速1700rmp左右就能達(dá)到峰值扭矩，改善發(fā)動(dòng)機(jī)低速響應(yīng)性能，克服渦輪遲滯的缺陷，使渦輪葉片更容易被廢氣驅(qū)動(dòng)。蒙迪歐1.5T車型搭載的1.5L Ecoboost發(fā)動(dòng)機(jī)采用的是博格華納提供的KP39渦輪。為了能夠耐受發(fā)動(dòng)機(jī)極高排氣溫度，氣動(dòng)式KP39渦輪增壓器還配有水冷式軸承座。實(shí)際動(dòng)力數(shù)據(jù)，最大功率181馬力（133kW）/6500rpm，最大扭矩240?！っ?1750-4500rpm，傳動(dòng)部分采用可靠性更高、技術(shù)更成熟的SelectShift 6速手自一體自動(dòng)變速箱。雖說(shuō)有各種先進(jìn)技術(shù)加身，但車子在實(shí)際駕駛中動(dòng)力遲滯、換擋銜接不流暢、油門比較重等現(xiàn)象還是影響了駕駛的樂(lè)趣與舒適性，為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國(guó)內(nèi)最佳的動(dòng)力與操控，一對(duì)一定制的刷ecu是個(gè)不錯(cuò)的選項(xiàng)。

北京艾森福特蒙迪歐為啥能刷ecu提動(dòng)力

首先通過(guò)專用的設(shè)備進(jìn)行全車的系統(tǒng)檢測(cè)，之后安裝路試的設(shè)備進(jìn)行車輛路試的log信息采集，為國(guó)外的程序商提供最為精確的車輛運(yùn)行信息。
最后通過(guò)專用的設(shè)備讀出發(fā)動(dòng)機(jī)電腦的控制系統(tǒng)，讀出的程序、路試的log信息、車輛配置的油品、車友的合理需求等客觀信息一并傳送給國(guó)外的程序商，確保程序優(yōu)化的合理性。
ECU是汽車電子控制單元的簡(jiǎn)稱，相當(dāng)于整個(gè)汽車的大腦，同時(shí)也控制著發(fā)動(dòng)機(jī)的工作狀況。刷ECU的工作原理是：通過(guò)改寫(xiě)程序的辦法，將供油及點(diǎn)火的曲線在原廠數(shù)據(jù)基礎(chǔ)上進(jìn)行精細(xì)調(diào)整，優(yōu)化參數(shù)以達(dá)到增加輸出馬力、提升扭矩駕駛舒適性的目的。通過(guò)調(diào)整ECU的參數(shù)設(shè)置，一般自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力可以提升10%，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)則可以達(dá)到30%左右的動(dòng)力提升。如果其他部件不產(chǎn)生瓶頸，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力提升甚至可以達(dá)到50%以上。當(dāng)然，如果你喪心病狂要玩極限。那是需要配套更換硬件的，如活塞缸套曲軸連桿。因?yàn)樽匀晃鼩獍l(fā)動(dòng)機(jī)的潛力有限，所以很少有廠商同時(shí)推出一款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的兩個(gè)版本，而渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)因?yàn)榭梢哉{(diào)整渦輪的工作狀態(tài)，所以在動(dòng)力的輸出上具有較大的彈性。

北京艾森福特蒙迪歐升級(jí)ecu實(shí)際效果

整體的操作在三個(gè)小時(shí)左右，定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動(dòng)機(jī)的電腦，通過(guò)專用的設(shè)備檢測(cè)后再次進(jìn)行路試的log信息采集，校訂程序優(yōu)化的合理性。
實(shí)際路試效果匯總?cè)缦拢?br />一：通過(guò)定制優(yōu)化，起步既能感覺(jué)到車子更加的輕盈，加速隨給隨有加速感持續(xù)線性，之前動(dòng)力遲滯的現(xiàn)象得到不錯(cuò)的改善；
二：換擋邏輯更加的清晰聰明，換擋更加的積極平順，動(dòng)力與操控的升級(jí)整體的駕控更加的線性；
三：聲浪更加的低沉渾厚，蒙迪歐1.5T刷ecu升級(jí)提動(dòng)力改善換擋的性價(jià)比、安全性非常高。

北京艾森蒙迪歐升級(jí)ecu有保障

改裝不是讓您不顧安全炫耀的去駕駛，而是在您需要?jiǎng)恿蛘卟倏氐臅r(shí)候它能在保證安全的前提下隨用隨有，這才是改裝的真諦！ecu優(yōu)化是一門科學(xué)，希望大家都能夠理智的認(rèn)識(shí)ecu 升級(jí)ECU,都能夠”隨心所欲”的駕馭自己的愛(ài)車,再也沒(méi)有比”靈巧”油門的反應(yīng)—更能體會(huì)駕駛的樂(lè)趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車輛的會(huì)員,盡早體會(huì)”足下有感”的升級(jí)ECU后的乘駕感受!

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