說到沃爾沃這個品牌，很少人會聯想到改裝，雖然也有一些改裝玩家會對沃爾沃下手，不過大部分都是玩玩姿態(tài)或者輕改一番的，相信很多小伙伴們都想看看重度改裝的沃爾沃！那么，今天就為大家分享一輛有JDM味道的競技風沃爾沃S60R。

 

 

 

 

 

"我叫Shawn，土生土長的廣州人，現在美留學，是一位UCB大四學生。這輛2006年的沃爾沃S60R M66是我在兩年前買的，當時在陪室友買車，賣車的大哥路邊停著這臺車，雖然我不太喜歡紅色，但心血來潮就買了，畢竟手動擋不好找。"

 

 

 

 

 

"選擇這輛車是因為我爸在我出生后就買了輛S60，那輛車直到現在還在開著，都已經跑了50萬公里了，加上我媽媽在我初中時就一直給我安利S60還出了一臺很快的R，給我種下了苗子，就想著以后賺錢一定要整一臺！"

 

 

 

"買車后大概半年才開始改裝，畢竟買這臺車用了我當時賺的所有錢，所以努力了一段時間才開始折騰。上車的第一樣是個空濾，畢竟那玩意最便宜而且聲音效果還不小，然后接著就泄壓閥了。下面就不啰嗦太多了，直接來看看這輛車改裝了什么吧！"

 

 

 

"首先是引擎性能方面，換上了TurboSmart 泄壓閥、Snabb 中冷、Snabb 進氣管、Mamba 冷卻液鋼管、Mamba 排氣泄壓閥、DW 300c 油泵、Injector Dynamic 1050cc 噴油嘴、Mishimoto機油透氣壺、NGK Iridium LFR7AIX 火花塞、Audi RS4 流量傳感器、K24 Super Hybrid 75mm渦輪、Deeworks 缸體加固片、SwedeSource空濾、Becker頭段、IPD 中尾段，當然這些所有東西都是一件件慢慢安排上車的，這一通操作全部搞定下來，大概能從原本的300匹提升到500匹馬力。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"變速箱方面也做了一些升級，換上了VIVA單片式飛輪、SPEC Stage 3+ 競技離合，讓車子能承受大馬力的輸出。"

 

 

 

 

 

"行走與操控部分，換上了KW V2 絞牙避震+18寸Rays TE37 SL輪轂搭配上米其林CUP2 C輪胎，還有著IPD 下擺臂、IPD V70R 前后防傾桿、IPD 頂部加固、IPD 后底盤加固、IPD 后橫拉桿、IPD 前防傾桿拉桿、Whiteline 后防傾桿拉桿、UltraRacing 底盤加固各種底盤件的加持，讓這輛車的操控也是得到了很大的提升。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"馬力上去了，剎車方面當然也不能馬虎，換上了一套Brembo GT6卡鉗+371mm剎車盤+IPD鋼喉，這下跑街、下賽道也不怕收不住了。"

 

 

 

"外觀方面，換上了Carbonworks前唇、OEM 大包圍、Amazon 車牌架，貼上了STEK 車頂膜，再加上TE37輪轂的加持，讓這輛沃爾沃有了幾分JDM的味道。"

 

 

 

 

 

"內飾方面，換上了AEM空燃比表、IPD 渦輪壓力表、自制AFR儀表盤表、自制空調出風口表，同時還換上了Dolby 原廠頂配音響，加上了Dynamat隔音棉，讓這輛暴躁的家伙也能有幾分舒適。"

 

 

 

 

 

 

 

"目前這輛車的改裝狀態(tài)就先到這里了，改裝花費了大概有13萬多人民幣了，很幸運的是這臺車的市場價一直在上漲。"

 

 

 

 

 

"對這輛車最滿意的地方就是姿態(tài)，整體看上去的視覺效果很飽滿，而且我應該也是第一位給S60R換上TE37輪轂的人。我的爸媽也挺喜歡這臺車，精神上也支持我玩，只要不耽誤學業(yè)。"

 

 

 

 

 

"擁有這輛車后，讓我認識了很多朋友，但我的生活除了學習之外，剩下全是搞錢改車了，有時候希望我沒有這個愛好。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"最后，這輛車當然還會繼續(xù)改下去，900匹已經計劃好了，備用引擎也準備好了，剩下就是努力賺錢買改件了！同時我也在自己設計和制造一些改件來填充沃爾沃改裝平臺的空缺，大家敬請期待吧！"

 

 

 

 

 

 

 

車主/ @drive_harder

攝影/ 本人 @jovol.media