21款寶馬X6這款車(chē)完美傳承X車(chē)型一往無(wú)前，外觀個(gè)性動(dòng)感，車(chē)身側(cè)面比例優(yōu)雅，從車(chē)頂滑到車(chē)后部的線條流暢柔和，凸現(xiàn)轎跑車(chē)的動(dòng)感輕盈。動(dòng)感大氣的外表下，更以澎湃的動(dòng)力逾越驚濤駭浪寶馬X6藍(lán)白相間的標(biāo)志代表著高速旋轉(zhuǎn)的螺旋槳更蘊(yùn)含著人類(lèi)追求極致速度的夢(mèng)想。

當(dāng)然，X6還以全面的性能優(yōu)勢(shì)征服了每一個(gè)駕駛它的人，搭載3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大輸出功率為225千瓦/306馬力。這樣一枚武將搭配上Repose原廠協(xié)議款閥門(mén)排氣系統(tǒng)又會(huì)是怎樣的效果呢。

寶馬標(biāo)志性的寶馬雙腎前格柵更為突出，“天使眼”日間行車(chē)燈換裝了新家族特征的扁圓造型，帥氣十足。

Repose ,一個(gè)源于德國(guó)技術(shù)的排氣系統(tǒng)品牌，技術(shù)研發(fā)中心對(duì)于渦輪增壓車(chē)型的排氣系統(tǒng)進(jìn)行了更為細(xì)致的設(shè)計(jì)，使其更能發(fā)揮出渦輪的特性，讓Repose排氣系統(tǒng)跟發(fā)動(dòng)機(jī)特性，有著更完美的結(jié)合。

產(chǎn)品細(xì)節(jié)展示，細(xì)節(jié)之處盡顯品質(zhì)，全套排氣采用SUS304，具有優(yōu)良的不銹耐腐蝕性能和較好的抗晶間腐蝕性能，用以保證產(chǎn)品的使用壽命。

專(zhuān)車(chē)專(zhuān)用，原裝位無(wú)損安裝

升級(jí)前后對(duì)比，方口改四出，運(yùn)動(dòng)感秒增

支持原廠協(xié)議控制， 原車(chē)運(yùn)動(dòng)模式一鍵開(kāi)啟閥門(mén)，并可實(shí)現(xiàn)0到90度隨心切換閥門(mén)角度。

來(lái)一波美圖欣賞

升級(jí)Repose排氣系統(tǒng)之后的寶馬X6 渾厚的聲浪更能匹配他3.0T直六發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)力，閥門(mén)調(diào)節(jié)也可以讓它在不同場(chǎng)合，都能輕松應(yīng)對(duì)，開(kāi)啟閥門(mén)的聲浪低沉渾厚，關(guān)閉閥門(mén)享受原車(chē)的靜音駕駛效果，在亦靜亦動(dòng)之間享受科技帶來(lái)的駕駛樂(lè)趣吧！