斯巴魯BRZ&豐田86，都是一款出廠只造了一半，剩下等車主自己折騰的車，所以天生就適合拿來改裝的它們受到了很多改裝玩家們的喜愛。今天就為大家分享一位來自浙江車友阿棟打造的寬體競技風斯巴魯BRZ。

 

 

 

 

 

"因為86和BRZ的改裝案例很多，看多了就‘中毒’了，所以自己也買了輛BRZ，買它就是為了玩，為了改！"

 

 

 

"這輛BRZ落地就開始改裝了，輪轂方面先是換上了一套18寸ENKEI RS05RR，外觀方面安排了個碳纖維尾箱蓋和SARD尾翼。"

 

 

 

 

 

 

 

"避震方面用的是一套ST XTA絞牙避震，換上避震后尾翼也換成了一條更大的Rocket bunny尾翼。"

 

 

 

 

 

 

 

"當然，排氣也要動手，不然安安靜靜的樣子都對不起這外觀了！排氣方面選擇了一套RES中尾段閥門排氣。"

 

 

 

 

 

"雖然原廠的馬力不大，但是作為一輛合格的改裝車，剎車肯定也不能少。一套Endless ec670剎車套裝就這樣安排上車了。"

 

 

 

 

 

"后面為了車看起來更加戰(zhàn)斗，換上了一套17款86前杠和TRD包圍套件，輪轂也換成了一套國鍛18寸Advan GT樣式的，還換上了一身白色的改色膜。"

 

 

 

 

 

 

 

"就這樣的狀態(tài)保持了一段時間后，我下定決心切葉子板，上寬體！"

 

 

 

 

 

"一套Rocket bunny 1代寬體就這樣上車了，除了寬體之外還有著TRD葉子板風刀、Varis側裙、voltex type10 碳纖尾翼的加持，瞬間讓這臺車的外觀變得很兇猛。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

"目前這輛BRZ的改裝狀態(tài)就先到這里了，還有一些小東西就不跟大家一一介紹了，大家可以看看最后的改裝清單。改裝的花費我自己也記不清了，因為替換了很多改件，光外觀件就不計其數(shù)了，一開始還掛二手網(wǎng)站上回血，到后面換下來的都被小伙伴瓜分了。"

 

 

 

 

 

"這輛車整體狀態(tài)我都很滿意，特別是這套寬體的接縫細節(jié)非常完美，處女座的我表示很滿意。"

 

 

 

 

 

"擁有這輛車后，在玩車時讓我認識了兩個要好的小伙伴，我們腦子一熱湊了130萬來開了家改裝店，很開心、很刺激，就是經(jīng)濟壓力有點大。"

 

 

 

"除了開店之外，我還跟小伙伴們一起租了塊4000多平的水泥地來玩漂移，在臺州附近的朋友們可以過來玩玩。"

 

 

 

 

 

 

 

"最后，這輛BRZ暫時沒有別的改裝計劃了，后續(xù)可能會考慮買臺特斯拉Model 3P代步，再買個BRZ車架自己端發(fā)動機和波箱放場地玩漂移。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

車主/ 阿棟

攝影/ 池小Dong、方溪路小霸王