在第二代寶馬X4,它不僅更大,而且軸距更長,重心更低,重量減輕了約49.8公斤。還擁有更大的前格柵,自適應(yīng)LED技術(shù)大燈,更平整的車頂,更加寬大的擋泥板,它的外觀也足夠與眾不同。它看起來比第一代X4更具運(yùn)動性,而我們今天看見的這輛寶馬X4 M40i將與部分定制的AC Schnitzer改件搭配。
以這輛寶馬X4 M40i為例,它的外觀部分采用了顯眼的Flamenco紅色,并改裝由AC Schnitzer定制的前唇,車頂擾流板和行李箱蓋擾流板。除此以外,包括M Performance碳纖維后視鏡也與Flamenco紅色形成鮮明的對比。
但性能部分并未進(jìn)行升級,因為這一代寶馬X4 M40i在直線加速方面具有一定實力。動力來自3.0升直列六缸汽油發(fā)動機(jī),產(chǎn)生355 馬力和500?!っ椎呐ぞ?。百公里加速僅需4.6秒。
而內(nèi)飾部分,除了M Performance方向盤外,其余全部采用了黑色皮革包裹,搭配對比色的紅色縫線和碳纖維材料。
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