LOOK,可惡的天天快遞。

還好買家服務不錯，退了2個回去，是不是想問為什么退了兩個了。原因是3個顏色是灰色的銀，一個是純色的銀如圖：

看出區(qū)別了嗎，左邊的事灰銀，右邊的事亮銀，個人感覺很明顯是右邊的拉風啊，可惜賣家說他也不知道為什么廠里發(fā)出來亮銀，后來確認亮銀是上個批次的貨，TNND，還是亮銀拉風啊~~~~~~~。后來退了兩個，叫賣家直接德邦過來兩個，打了木架，這次過來的沒什么問題了，于是昨天去安裝。對了，東洋的輪胎不錯，不像輪轂出了點曲折，送的氣門嘴也還好。兩個是12年11周的，另外兩個是12年12周的，都是Made in Japan，質量真的沒得說。

中間的圈上有OZ的標可以貼，我沒貼上去，這樣也挺好看的，比較清爽。

馬牌輪胎店的老板親自幫我安裝，手藝不錯，一會會就哦了，動平衡的話，其中有一個不好，加了85g好像，老板說這個輪轂可能是返修貨，他說其他三個一會就哦了。其實我是知道返修貨是不會，是因為天天快遞過來實際壞了2個，這個在輪轂內側也撞掉一塊，所以也沒說什么，反正能做到0 0就行了。然后這個動平衡貼了85g的輪轂放在了后輪，另外其他3個都沒問題，很完美。沖了氮氣的東洋輪胎，國產輪轂：

變徑圈：

上面的圓圈是鋁合金的中心套，也叫變徑圈，輪轂廠送的變徑圈是塑料的，太粗糙了，我又單獨買了4個鋁合金的，73.1-63.4。

換了第一個，突然下起了雷陣雨，雨中作業(yè)，輪胎店主辛苦了。上個全圖先：

再來局部的~后輪：

前輪：

最后說說感受：1.最初擔心會有點SUV,但是事實是貌似不是很suv啊，我前后對比了一下，前輪距離上面和195輪胎的差不多，都是4指，(PS:我手比較小)，后輪反而比195的距離短了，原來195的我能伸5指，現在是4指。2.照道理輪胎寬了多少影響點動力，可是不知道為什么，我一點都沒感覺到動力有損失，真的一點點感覺都沒有。3.輪胎寬了，從195 直接跳過205 到215，過彎貌似穩(wěn)了點（也可能心理感覺），輪胎店老板換好后叫我去拉一下看看抖不抖，因為那里市區(qū)，只開到80馬，沒抖。后來回家的路上在錫太公路上試了一下130碼，并且多次保持在120馬，很慶幸一點也不抖，很穩(wěn)的說，平時上下班錫太公路都是在100上下浮動，看來至少近期是不用擔心安全問題了，很穩(wěn)。4.今天傍晚帶老婆去shopping的路上老婆突然說噪音沒以前那么吵了，然后我一關CD，細細感覺一下，靠，果然，聲音絕對不是固特異的那種噪，胎噪直接下降一個等級。以前開車cd是必開的，都習慣固特異的胎噪了，現在一下安靜不少。5.平時因為我是在市郊開開，油耗都是在7-8之間，最低開過6.3，現在因為都4w5公里了，油門很舍得給，也是全程空調，現在升級了輪胎，油耗照道理應該會有所上升，這個等我開段時間再來匯報了。最后建議大家如果走淘寶買輪轂，一定不要發(fā)快遞，一定要德邦，最好打木架