“我是在2019年6月份購買的這輛寶馬5系,當(dāng)時主要在7系和5系之間徘徊,最后還是因為5系兼顧實(shí)用和運(yùn)動,比較適合年輕人就選擇了5系。”
“這是我的第一輛車,也是我第一次接觸改裝,一開始也就改了前后唇、側(cè)裙,排氣這樣小小的改動下就行了,后面接觸到越來越多改裝車,受到影響才開始在改裝的道路上越走越遠(yuǎn)。”
“接著開始給車子貼改色膜,改絞牙避震,換了一套19寸的德國BBSCH-R輪轂。那時候接觸改裝不久,熱情還是很高的,給車子改排氣,刷程序,還上了偏時點(diǎn)火。”
“后來還是沒抵擋住姿態(tài)的誘惑,給車子上了氣動避震,也玩起了黑武士風(fēng)格。”
“目前車子外觀走的是黑武士風(fēng)格,能看到的地方都黑化了,而日行燈、剎車還有螺絲用紅色做了點(diǎn)綴。”
“包圍改的是M5前杠+M5葉子板,還有就是一些碳纖維配件了,包括牛角鏡、前唇、側(cè)裙、后唇、尾喉、尾翼都是碳纖維的,相信沒有車友能抵擋碳纖維的魅力。”
“避震的話用的是KW V3桶芯配合KGO定制氣囊,還有ACCUAIRVX4氣動系統(tǒng)控制系統(tǒng)。”
“之前的BBS CH-R因為上了氣動數(shù)據(jù)不合適,目前用的是一套Insitons品牌的20寸定制輪轂。”
“動力的話,改了RES三元催化頭段+HSR中尾段排氣,升級了飛賽司二階程序+偏時點(diǎn)火。”
“因為改裝認(rèn)識的車友越來越多,就和幾個朋友一起成立了目前的CARBONS,一個黑武士團(tuán)隊,里面都是一群愛好玩車也鐘愛黑武士的車友,平時也會組織活動,也歡迎更多車友加入我們,希望五湖四海喜歡黑武士的車友能歡聚一堂。”