【導(dǎo)讀】
空氣濾清器芯是發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)過(guò)濾贓物的重要部件,空濾的好與壞直接關(guān)系到進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣是否純凈。但很多車主卻對(duì)空濾的保養(yǎng)不以為然,超期服役是十分普遍的現(xiàn)象。那么空濾不換會(huì)導(dǎo)致什么后果?相信你一定沒(méi)見(jiàn)到過(guò),今天老司機(jī)就告訴你它的危害有多大。
一、空氣濾清器芯的作用
從字面上,空氣濾芯與空調(diào)濾芯十分容易混淆??照{(diào)濾芯是負(fù)責(zé)駕駛室空調(diào)送風(fēng)的過(guò)濾。而空氣濾芯則是負(fù)責(zé)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)入空氣的過(guò)濾作用。
二、什么時(shí)候需要更換空氣濾芯
空氣濾芯的更換周期要取決于使用環(huán)境,千萬(wàn)不要按照廠家的理論標(biāo)準(zhǔn)去更換。比如你在干燥揚(yáng)塵較大的城市用車,如東北、內(nèi)蒙、西北等地區(qū),空濾的更換周期要在1年或者1萬(wàn)公里。如果是在空氣較為干凈濕潤(rùn)的地區(qū),就可以延長(zhǎng)到1.5萬(wàn)公里。但不能再多。
三、空濾吹一下靠譜嗎?
我見(jiàn)過(guò)很多車主,每5000公里會(huì)將空濾拿出來(lái)吹一下,這是比較正確的做法。但有些車主認(rèn)為每5000公里吹一次,一個(gè)濾芯可以使用2-3萬(wàn)公里。這就是錯(cuò)誤的做法了??諡V內(nèi)部采用細(xì)密的濾網(wǎng),灰塵吸附在上面是無(wú)法吹掉的。吹的也只是表面的浮灰。所以我們一定要按照1-1.5萬(wàn)公里的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行更換。
四、空濾進(jìn)水后還能用嗎?
夏季我們經(jīng)常有涉水行車的情況,一旦被水浸泡以后,空濾就無(wú)法使用。哪怕晾干,也是無(wú)法使用的,因?yàn)榻?jīng)過(guò)雨水浸泡,內(nèi)部灰塵將嚴(yán)重堵塞濾網(wǎng),造成通氣不暢的問(wèn)題。
五、空濾過(guò)臟不換會(huì)導(dǎo)致什么?
很多車主由于不了解保養(yǎng)周期,經(jīng)常錯(cuò)過(guò)空濾更換的最佳周期。以至于長(zhǎng)期服役現(xiàn)象普遍出現(xiàn)。雖然空濾所造成的故障不是“急性”的,但會(huì)慢慢影響發(fā)動(dòng)機(jī)的健康,也就像人得了慢性病一樣,一旦想要治療,卻很難。
1、節(jié)氣門(mén)積碳嚴(yán)重
空濾過(guò)臟會(huì)首先會(huì)導(dǎo)致節(jié)氣門(mén)部位變臟。大量積碳附著在節(jié)氣門(mén)翻版附近,影響翻版角度的大小。容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)等情況出現(xiàn)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳嚴(yán)重
由于進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的空氣灰塵較大,會(huì)快速污染機(jī)油。而機(jī)油中含有大量灰塵在高溫的作用下,將會(huì)附著在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)壁上,造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部大量積碳油泥的產(chǎn)生。
3、動(dòng)力不暢
發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力表現(xiàn)除了點(diǎn)火、燃油以外,空氣也是非常關(guān)鍵的一個(gè)環(huán)節(jié)。如果空濾堵塞,通氣不暢,也勢(shì)必會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的功率發(fā)揮。
寫(xiě)在最后:
空濾看似簡(jiǎn)單,但其影響的問(wèn)題十分深遠(yuǎn)。我們要依據(jù)自己的使用環(huán)境,酌情提前更換空濾,避免超期服役的問(wèn)題發(fā)生,這樣才能讓你的發(fā)動(dòng)機(jī)始終保持良好的工作狀態(tài),你學(xué)會(huì)了嗎?