從開(kāi)上亞洲龍的那一刻開(kāi)始,我就覺(jué)得這是一臺(tái)與眾不同的車,因?yàn)橛兄鴥?yōu)良血統(tǒng)的傳承,也有著北美市場(chǎng)嚴(yán)苛的用戶群體。
在國(guó)內(nèi)的激烈市場(chǎng)中能夠站穩(wěn)腳跟,恐怕就是安全、品質(zhì)和檔次三個(gè)方面體現(xiàn)。亞洲龍的初體驗(yàn),我給出不錯(cuò)的分?jǐn)?shù),只有自己親身駕馭和感受,才能領(lǐng)略其中的快感,大家跟隨我的腳步,一起來(lái)揭秘。
陰天的小樹林是我和亞洲龍歇腳的最好場(chǎng)所,能夠安安靜靜的相處,拍一拍靜態(tài)的大龍,說(shuō)一說(shuō)我的小伙伴。
亞洲龍側(cè)面還是有豐田旗艦轎車的影子,4975的車長(zhǎng),站在那里就是長(zhǎng)腿歐巴。
虛虛實(shí)實(shí),實(shí)實(shí)虛虛,亞洲龍依舊是追風(fēng)少年。
豐田在歐美市場(chǎng)乃至整個(gè)亞洲市場(chǎng)的口碑非常好,因?yàn)樨S田有著嚴(yán)格的質(zhì)量把控體系,20萬(wàn)公里無(wú)大修都不算罕見(jiàn),尤其是在耐用性更是獲得消費(fèi)者的一致認(rèn)可,亞洲龍不管從外型來(lái)看,還是質(zhì)量來(lái)看,都是不錯(cuò)的選擇。
不同的焦距看到不一樣的亞洲龍。
四門玻璃均為一鍵升窗,外后視鏡的電動(dòng)調(diào)節(jié),方便駕駛員安心駕駛,提供最為寬廣的行車視野。
自動(dòng)大燈切換,夜晚遠(yuǎn)離遠(yuǎn)光狗,做文明駕駛員,360全景影響,低速行車和倒車,清晰可見(jiàn)任何路況。
中控臺(tái)摸起來(lái)會(huì)有軟軟的感覺(jué),采用唐塑+發(fā)泡材質(zhì),也是目前中控的主流工藝,亞洲龍內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面風(fēng)格獨(dú)特,能明顯感受到內(nèi)飾的細(xì)節(jié)品質(zhì)感,視覺(jué)上不疲勞,能用手摸到的地方都是真皮。相比較凱美瑞的中控,只能說(shuō)那個(gè)太扭曲了。
真皮打孔座椅,軟硬度適中,長(zhǎng)途乘坐不會(huì)感覺(jué)到累,還有貼心的老板鍵。
2個(gè)快速充電口,方便乘客快速充電。