自從買了燕子決定改裝這個東西就在腦海里了，只是眾多原因一直沒有實現(xiàn)。最后經(jīng)過和強哥細(xì)致的討論加上東哥超級牛逼的變徑管。瞬間得以實現(xiàn)?；仡^率絕對是100%的。吊吊你們胃口，最后再發(fā)全車圖，先發(fā)工作圖。

 

從中午一直在零下10°的寒風(fēng)中強哥幫我干到了凌晨1點?。。?！沒說的。對小燕子他真是嘔心瀝血。打造了論壇里眾多神車。在聲明下，這還是半成品。全車成型在今年四月。敬請期待

 

 

廢話不多說，上圖

 

 

 

 

切除原廠中段，補焊

 

 

 

 

這是個KMR的直通便鼓。作為消音包，要不就變成大直排了，太響了。。這是吊耳，手工加裝的。

 

 

后面那個帶鐵網(wǎng)的是彈簧軟管，因為后端要固定在車身，這跟軟管會吸收車的震動，減少共振。

 

 

 

 

彈簧軟管近照··

 

 

  

 

 

 

 

補一張焊的時候的火樹銀花··哈哈

 

 

 

 

從前面的角度看·····

 

 

 

 

自制一分二彎頭··鏈接在彈簧軟管后面，往側(cè)面做引流

 

 

  

 

 

 

 

最后的尾嘴···這個東西只應(yīng)天上有啊，，，無敵的變徑，雙面無縫拋光··內(nèi)行一看就知道

 

 

 

 

變徑

 

 

 

 

內(nèi)部拋光···自己看吧··

 

 

  

 

 

 

 

尾嘴半成品··長短有別，分左右，而且有上翹的角度這張看不清···

 

 

 

 

最后成品····中間是那一分二的彎頭，鏈接兩邊的不銹鋼管，加尾嘴和固定吊耳，這是用螺絲固定的

 

 

因為有軟管吸震，所以這個尾端可以固定死的在車上，避免托底

 

 

 

 

牛逼技師強哥出鏡····外面是隔熱棉，防止溫度過高。

 

 

  

 

 

 

 

需要切側(cè)裙，以給排氣更好的角度和增加離地高度····還需要切一點點的大梁（不影響任何安全）

 

 

 

 

頭天太臟也太晚了，沒照片···第二天洗干凈了來一組····

 

 

 

 

  

 

 

 

 

這個能稍微看出來點上翹角度···

 

 

 

 

 

 

  

 

 

沒超出輪轂·所以不會卡到路邊牙子

 

 

 

 

 

 

 

 

另一面的

 

 

 

 

最后一張！?。?！全貌~~~~低調(diào)中的小野獸啊這就是。。。。路上已經(jīng)有照相的了。。。。所有發(fā)完了！?。「兄xMADC所有成員對我這胡思亂想的支持?。?！強哥說了，只要你想，我就敢給你做出來?。。?！MADC要的就是這種精神！玩車，就要玩出自己的風(fēng)格，千篇一律沒有任何意義。。。。