在這幾年的時間，改裝已經(jīng)成為自己的愛好了。慢慢的熟悉許多部件的品牌了。

姿態(tài)也就是輪轂和車型的搭配，一切以簡潔為主。

一直在改裝的路上，也是體驗很多樂趣。

在玩過了兩套絞牙避震后，車停下的姿態(tài)還是不夠完美。

這次就選擇了氣動避震（空氣懸掛）。

氣動安裝也是相對繁瑣。一定要選擇專業(yè)的改裝店鋪！

過程就不發(fā)了（主要安裝的時候不在，沒拍到圖片 哈哈） 下面直接上高清大片！

車主：chen柏帆

攝影師：Auto.WA 堅

附改裝清單：（最后姿態(tài)更新）

操控：

美國Accu Air 氣動控制系統(tǒng)

ISC改氣囊避震

德國Tei P40剎車（定制蒂芙尼藍(lán)）

BLOX鍛造法蘭盤 前10MM 后20MM

性能：

eddystar 碳纖進(jìn)氣套件

奧普特Aupto 中尾段雙閥門排氣

力爽點過神棍

外觀：

全車噴漆 海藍(lán)珍珠藍(lán)

國貨HRE 501 18寸拋邊輪轂

輪胎數(shù)據(jù)：前后215/40 R18

BLOX 三合一鍛造螺絲

Q5雙光透鏡 熏黑 紅色惡魔眼

DIY仿美版大燈 黃色側(cè)光板

氙氣黃金霧燈

定制開模美版前唇 前?包圍

碳纖大燈眉

碳纖無標(biāo)中網(wǎng)

碳纖壓尾翼

內(nèi)飾：

紅色碳纖 Alcantara翻毛皮方向盤

德國Berger紅色安全帶

與輪轂搭配的是BLOX鍛造螺絲，內(nèi)核螺母達(dá)到10級，安全性強(qiáng)于原廠，這也改裝的初衷，外殼選著了尖頭螺帽，看著很霸氣，顏色是朱紅色，與車身呼應(yīng)，也讓輪轂熠熠生輝，戰(zhàn)斗力爆表。這款螺絲是三合一的，也可以換成平頭或者開口設(shè)計的，真是很人性化！

為了達(dá)到更好的姿態(tài)，選著了BLOX鍛造法蘭盤，品質(zhì)沒的說，厚度選擇前10mm后20mm，輪距加寬后，整車視覺效果不僅更加飽滿了，而且超控性也得到了提高，是一個一箭雙雕的改裝方法。

就是這些了，感謝大家！