故事前景

開始之前我先行給大家問好！這次想深更，本篇文章也純屬代表個人觀點和想法。如有講得不對和冒昧的地方，還請大家見諒，本文過長，會講的比較細，還請耐心觀看。

關于車

作為CC首提首改車主，現(xiàn)在是自己人生中的第三部車。第一部二手卡羅拉，自己上班攢錢買的。第二部家里資助了一半的首付，自己月供(剛還清貸款幾個月)。

因為當時辭職后是打算接些小項目，買了極光低配。工程，面子需要嘛。你們懂的

第三部可以重點聊一下：相信每個男人都有一個改裝夢、跑車夢。想要駕駛一部足以拉風的車，然后讓路人去欣賞。我現(xiàn)在還屬于前半段，還有段距離，跑車夢仍需繼續(xù)努力。哈哈哈。

說CC吧。說重點，其一是這部車我從小就很喜歡，從老一代CC就譽為最美CC。那會我還在上學呢，二代其實我是有考慮過的，說回來上面也已經(jīng)說過了。做工程的都需要有臺車充當一下面子。所以也就沒有選擇二代了，那么這款三代新CC，從去年就一直關注。各種汽車論壇關注著，4月北京車展亮相。當時確實很想去看看實車。也原因工作原因沒有去，亮相以后就按捺不住了。各種搜索，瘋狂到半夜鬧肚子起來蹲廁所。都拿著手機在百度跟汽車論壇逛，想第一時間知道這臺北京的展車拖到哪里去了，能不能提、賣不賣的這個問題，各種聯(lián)系著。

6月底，朋友透露內(nèi)部消息。7月中旬左右廣州會投放有展車，當時百度出來了廣州市內(nèi)所有4s電話，朋友幫忙打電話。咨詢有沒有車，留電話。留言展車到店第一時間通知。一直等到7.21朋友電話來了，廣州到了一臺頂配卡酷金。趕緊聯(lián)系4s店，是否可以看車，可不可以提車。

聯(lián)系上了，得知消息是還在車間沒擺出來，隔天進展廳才可以看。因為隔天7.22順德有個低趴展，朋友的車是入選了。7.21那天上午是去了順德，當晚是在那里入住。隔天上午3點多，剛好車展看的也差不多了，電話來了。可以過去看車，驅(qū)車1個小時到4S店?？窜?0多分鐘，具體有多心動也我也表達不出來….. 看完車到刷卡出雙方協(xié)議合同全程2個多小時。 銷售跟財務配合提車手續(xù)加班到差不多7點才下的班，這里就不一一敘說了。因為前文也說了，因為未上市。具體價格4s店也不知道具體價格。廠家也不知道，所以協(xié)商的是先預交359000?？梢韵忍彳?380TSI 曜顏版+豪華包+冬季包+駕駛科技包-季風灰Nappa打孔皮-卡庫金)，上市后多退少補。其實個人更偏向于黑色車身，黑色內(nèi)飾。沒辦法只有一臺，實在等不住了。 刷卡拖車提回家后，心愿未完，隔天進了改裝廠。

外觀

新CC，可能本因為喜歡，我覺得沒什么好挑剔的。給我的第一感覺就是外形更寬大了，整體更加流線，顯肌肉。 尾燈將之前的又寬又窄改為細長，尾部看起來也比較大氣，新的LED尾燈富有科技感。

駕駛體驗

這點很遺憾，前面我也說過。因為心確隔天進了改裝廠，所以沒有什么原車的駕駛體驗。

很多東西不能與原車并論，往下只是表達一下改裝后的一個個人駕駛體驗，僅供參考。

目前車還沒跑多遠，行程1900+，2.0t 220馬力 350扭矩。動力方面是完全夠用的了。

首先我是玩低趴的，那就動力方面更不用說了。

順便講個笑話（網(wǎng)上經(jīng)常流傳的一段話，也是玩低趴人的一個痛處 “只要路上你看是車身放的很低很低的，你們隨意一部車都可以去欺負他。很輕松，一點懸念都沒有。因為他們根本開不快，開快了會有代價。哈哈哈哈” ）。

言歸正傳，因為本人現(xiàn)有兩部車，很多時候會選擇性的去開。看什么用途，日常代步用車還是極光比較好，CC一般晚上開的比較多。跟朋友串串門，陪老婆逛逛街、出去吃個夜宵，等閑余之時都是會選擇開CC。帥嘛?？傮w言之CC的操控性我是滿意的。

乘坐空間

這一點我不是很會形容。 同等級車中，指B級車。前排坐了人后，后排的可以架腳，輕松翹二郎腿都沒有問題。所以基本解決了緊湊的顧慮，對比一般B級車。CC的后備箱我感覺是尤其的大，可能也是因為掀背的原因。無論乘坐還是背后箱的空間也是對于本人來說足夠用的。

內(nèi)飾裝潢

內(nèi)飾的大部分還是沿用了家族風格。液晶儀表盤，感光視覺還是蠻不錯。清晰、明了。內(nèi)飾碳纖維質(zhì)感的面板加搪塑包裹。

頂配座椅顏色這一點是我最想要吐槽的，頂配座椅的顏色，不可以選配。不科學。這一點我覺得會有遺憾。

不過說回來，車身夠帥。座椅顏色上我還是可以忍你的，這個我打算后期再去改造。

內(nèi)飾說亮點就是新cc的內(nèi)飾多了氛圍燈，我感覺還是比較時尚，也比較喜歡的一點。

車身噪音

之前看貼。評論會說老cc會有車身異響的問題，新cc，暫時還沒有發(fā)現(xiàn)。目前行車公里數(shù)也比較少。這個問題有待考驗

車載音響

上一篇提車帖子也因為口誤丹拿說成丹麥，每天總有好幾個車友來評論提醒我，哈哈。

新CC搭配的是丹拿，音質(zhì)是不錯的啦。沒記錯的話應該是12個喇叭，可以滿足使用了。

二次調(diào)整后的改裝清單：

二次調(diào)整后的改裝清單

前杠：Rline前臉

避震：定制氣囊避震

控制系統(tǒng)：magic氣動

輪轂：定制AG三片鍛造 19寸五幅

剎車：brembo剎車 前六后四 后輪因時間問題未裝

傾角：哈瑞斯可調(diào)拉桿

內(nèi)襯：可調(diào)內(nèi)襯

輪胎數(shù)據(jù): 前輪215 35 19 后輪245 35 19

傾角度數(shù)：前4.5 后6

輪轂螺絲：BLOX 鍛造螺絲

太小的東西我就不一一寫了

總結

即7.22提車至今2個月整，從提車到改裝到深圳來福士參展、蘇州vag參展，一路認識了很多的車友，各行各業(yè)的都有。正是因為喜歡改裝，才讓我們可以走在一起。

現(xiàn)在感覺五湖四海皆兄弟。哈哈。

也收到很多私信關于購車問題、用車問題、改裝問題。評論及私信，我有時間我都盡可能的去一一回答，以及這次是第二次改裝調(diào)整的照片，日常以及參展的一些照片。更奪的還是希望可以分享給更多未入手車主，或者已經(jīng)已購的的車主去參考、討論。

注：以下會分享一些日常照片，以及兩場參展等的一些照片，內(nèi)含深圳來福士車展圖片源于網(wǎng)絡，另外蘇州vag車展圖片。由車友：Photography by疆 拍攝,以及所有車友不一定我每一個都認識，如果是展示到了您的愛車，您介意的話，可以私信我去刪除。

后期還會打算慢慢的去折騰， 黑色的車身.包括寬體. 改無止境. 在路上..

 

初次參展，深圳來福士。

 

 

與輪轂搭配的是BLOX輕量化版鈦合金鍛造螺絲，超高強度，低調(diào)但不簡單，逼格滿滿！

 

 

 

 

 

 

 

 

 

蘇州迷笛營

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

感謝車主“秩序全新CC”，謝謝大家閱讀！