上次發(fā)了一篇關(guān)于改裝的帖子，得到了不少車友好評，也得到了深度的網(wǎng)站報(bào)道~這次，我想跟大家深度去聊聊改車這段時(shí)間的心得與體驗(yàn)~關(guān)注新蒙迪歐一年多，2016年入手了一臺13款2.0T 豪華版新蒙迪歐（不過讓我再選一次，我覺得應(yīng)該選更高版本的） 開了一年了，終于有了改裝他的沖動~起初只是升級了一對黃金眼，感覺還是不錯(cuò)的，有一點(diǎn)點(diǎn)賽車的感覺~我覺得改裝車一定要有自己的風(fēng)格，按照自己喜歡的樣子去塑造，千萬不要變成汽配風(fēng)哈哈~

 

提車后加入了當(dāng)?shù)孛傻蠚W車友會，真的融入了一個(gè)新的大家庭~在這里我們一起聊車、一起自駕游、一起暢所欲言參加各種聚會~很感謝蒙享會的群主板哥為我們提供了一個(gè)超級好的平臺！

 

沒事喜歡給自己的車拍拍照~還是覺得自己的車怎么看都好看，哈哈！

 

開始改裝首先選擇了升級輪轂，其實(shí)錯(cuò)誤，因?yàn)楹笃跁牡絼x車、避震~出于喜愛和安全的考慮，我選擇了原廠了13款豪運(yùn)輪轂，但萬萬沒想到，后期改剎車遇到了很大的阻礙，而且原廠輪轂比較重，大大的影響了速度提升。

 

這套剎車我選擇的是AP的9200搭配劃線盤，就是因?yàn)檩嗇炇芟薜木壒?，所以只能選擇切割原廠螺絲并加裝BLOX法蘭盤~雖然安全上沒有太大問題，但一定程度上影響了剎車的強(qiáng)度~不過紅色卡鉗配黑色車，還是很酷的。

 

裝上輪轂感受一下，是不是比原廠好看很多？另配了馬牌MC6輪胎（馬牌輪胎相當(dāng)不錯(cuò)的，靜音、舒適性都相當(dāng)不錯(cuò)，但這款輪胎否認(rèn)弊端就是相對較薄，過減速帶及坑時(shí)要格外小心減速，否則會直接爆胎）。

 

安裝完畢一定要調(diào)整一下四輪定位及動力平衡。

 

來一張側(cè)顏。

 

升級了LED黃金眼霧燈，安裝的時(shí)候需要把前杠的螺絲都卸掉，左側(cè)大燈比較好安裝，右側(cè)因?yàn)橛兴畨氐挠绊懀枰獙⑶案苌晕情_才能安裝進(jìn)去。

 

第一次給自己車鍍晶，簡直是帥炸！

 

慢慢的覺得有必要提升一下動力，升級了一階ECU，將原廠200匹馬力提升至240匹，動力瞬間加強(qiáng)，推背感也略略有了點(diǎn)~進(jìn)氣選擇了KN的套件，一開始覺得相當(dāng)不錯(cuò)，但后來發(fā)現(xiàn)只改裝進(jìn)氣損失車子低扭相當(dāng)嚴(yán)重，車子在起步時(shí)候明顯感覺動力不足，但到了60之后還是比較順暢。所以只改轉(zhuǎn)進(jìn)氣不加排氣的話，效果非常一般。

 

小區(qū)樓下來一張吧，酷酷的樣子越看越喜歡。

 

陽光甚好，希望跟“你”一路前行！

 

升級了SYNC3 使用感覺非常好，不需要連接藍(lán)牙，直接插上蘋果充電線就可以實(shí)現(xiàn)手機(jī)互聯(lián)，支持QQ音樂及喜馬拉雅播放器~但市安卓系統(tǒng)暫時(shí)不支持。

 

升級林肯的儀表，其實(shí)這個(gè)僅僅是為了看的舒服，相對于原廠的功能性還是差了不少~道路保持、疲勞提醒等功能都需要升級車內(nèi)后視鏡才能實(shí)現(xiàn)，裝的時(shí)候萬萬沒想到~所以說，買車還是選擇高版本吧。

 

上大學(xué)就開始喜歡摩托車，整個(gè)大學(xué)期間玩了不少車，公路賽、街車、踏板，而且從那時(shí)候就開始熱愛改裝了~不過時(shí)至今日，唯一留下的就是這個(gè)頭盔及一副手套了~但心里，還是有著一個(gè)賽車夢！

 

改裝這個(gè)東西，真是一個(gè)無底洞~總覺得升級了這個(gè)，那個(gè)跟著也要弄弄~總之，改車無止境，進(jìn)來這道門，出去很難，哈哈！但是喜歡一樣?xùn)|西沒辦法，總希望能讓它接近完美！

 

Stek自修復(fù)燈膜還是很不錯(cuò)，選了煙熏色~是不是瞬間提升了檔次！

 

前臉夠黑吧，喜歡黑武士風(fēng)格！

 

車身鍍絡(luò)裝飾及霧燈外框也都做了黑色處理，貼膜！

 

尾部加了碳纖維尾翼、3D導(dǎo)流板、領(lǐng)航燈。

 

車庫來一張，有點(diǎn)野馬的味道！

改裝BLOX的鍛造法蘭盤后，輪轂與輪眉剛好齊平，整車的視覺效果更加飽滿，而且改裝法蘭盤后因?yàn)檩嗇灥募訉?，車輛在過彎和高速駕駛時(shí)更加平穩(wěn)了，操控性也得到了提高，所以改裝法蘭盤，不僅讓外觀更加飽滿，加上操控性的提高，實(shí)現(xiàn)了一舉兩得的改裝效果。

 

是不是比野馬酷多了，哈哈哈！

 

喜歡我的大黑牛。

后期預(yù)定了 KW V1的絞牙避震，應(yīng)該是國內(nèi)蒙迪歐沒有裝過，哈哈！后剎車盤（劃線盤）~ARTKA旋壓18寸輪轂~動力提升做到：244匹 扭力463，期待吧！

 

第三次升級改造中。

 

ARTKA旋壓輪轂、CZV后輪剎車盤、KW-V1絞牙避震。

 

新輪轂帥氣~輕量化了很多。

 

本來對避震和排氣還是很排斥，怕下不了地庫又怕太吵~經(jīng)過好多的對比和了解決定上了絞牙、頭段~既滿足了動力、操控又能下地庫且不炸街，數(shù)據(jù)相當(dāng)完美！

 

越來越愛它！

 

大黑牛~下一次又會變成什么樣子！

特此感謝車主“鵬少1986”，謝謝大家閱讀！