還記得在去年年底的時(shí)候，全新一代奔馳A級(jí)（下面簡(jiǎn)稱新A級(jí)）的亮相可謂是十分火爆，為什么這樣說呢？因?yàn)樾翧級(jí)似乎改寫了游戲規(guī)則，其中包括許多同級(jí)罕見的超高配置，讓寶馬1系與奧迪A3感到壓力山大。不過在改裝圈中，似乎之前在這個(gè)級(jí)別中，選擇奧迪A3的車友會(huì)比較多，但隨著新A級(jí)的亮相，未來還是如此嗎？

 

 

 

 

在前段時(shí)間，改哥曾經(jīng)收集并整理了一篇有關(guān)新A級(jí)的改裝，其中有低趴姿態(tài)、御用品牌的性能改裝和外觀套件的改裝，但就在最近，似乎新A級(jí)的改裝又流行了起來，除了低姿態(tài)外同樣還有競(jìng)技改裝，一起看下去吧！

 

 

 

 

 

 

這是來自日本輪轂品牌Japan Racing Wheels的輕改案例，在原車AMG Line的套件上，換上了20寸的JR-30款式，銀色的10輻條式與車身搭配起來絕對(duì)是非常耐看的效果。當(dāng)然了，這樣的姿態(tài)需要借助氣動(dòng)懸掛適當(dāng)降低，雖然尚不清楚使用的是什么品牌，但總體效果也值得借鑒。

 

 

 

 

 

 

 

 

除了以上的輕改輪轂外，RevoZport也在近日完成了對(duì)全新A級(jí)的升級(jí)改裝。經(jīng)過6個(gè)月的開發(fā)，這一套名為RZA-177 Stage 290的車身套件，在原廠AMG Line套件下，新增了更競(jìng)技的碳纖維前唇與直瀑式中網(wǎng)格柵，并且發(fā)動(dòng)機(jī)蓋也換成了更輕的材質(zhì)。不僅輪轂升級(jí)成多幅式的設(shè)計(jì)，而且那一圈橙邊也與前唇的橙邊做到了相呼應(yīng)。

 

 

 

 

到了車尾，同樣在原廠AMG Line套件的基礎(chǔ)上，加上新增的后擴(kuò)散器與尾翼之后已經(jīng)頗有A35 AMG的鋼炮氣息。不僅如此，套件名稱"RZA-177 Stage 290"中的"290"更是代表升級(jí)后的最大功率將達(dá)到290匹，實(shí)在是令人充滿期待。

 

 

 

 

 

 

如果覺得上面的改裝不夠火候的話，那不妨了解X-TOMI Design的渲染作品吧，在新A級(jí) AMG Line的基礎(chǔ)上，"改"成了氣動(dòng)懸掛，低趴姿態(tài)，Vossen多幅輪轂，還采用了與灰色車身對(duì)比鮮明的金色，卡鉗方面同樣與輪轂同色。如果你正在考慮新款A(yù)級(jí)怎么改成低趴姿態(tài)，不妨參考一下這個(gè)吧！

 

 

 

圖片來源/ X-TOMI DESIGN，RevoZport

? 責(zé)任編輯/ 余立勤