37張照片，多圖殺貓！
剛好今天去改剎車，約了個會攝影的小哥哥幫忙拍了幾張，所以來漏個臉發(fā)個貼！
這臺思域是收的一臺兩年兩萬公里的準新二手車，漆面護養(yǎng)很糟糕。但其他方面都很好，而且還是想要的手動擋素車。所以第一天在網(wǎng)上看到，第二天約了一下，第三天看車就拿下了！
車拿的是素車，期間改這改那一下子就跳到今天改剎車了。小哥在認真打磨原車上的銹跡。
改剎車套裝，防塵板不得不割咯。
老板親自動手，有點社會人的趕腳。
AP8530又是收二手！是我玩思鉑睿階段一個好基友的杰德上裝的，他的這套剎車從買到裝到開我都有參與，知根知底果斷收入自己囊中！
扭力扳手打夠力度！
自己也參與進來，既幫忙又體驗！
我這一身，年輕人應該沒幾個能懂的吧？Osaka loop大阪環(huán)狀線！
進氣管自己貼的隔熱，貼的像屎一樣…
機油蓋，情懷。
力爽，國貨精品。賽過某force，某speed等假洋鬼子！
日行燈改了調(diào)色，就是要騷！
中古款的weds sa70特殊涂裝顏色配這個車身顏色還是蠻搭的。
與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì)，特殊的加工工藝，讓其在保障足夠強度的同時，輕量化發(fā)揮到了最大化，與鍛造輪轂一樣，輪下質(zhì)量減輕了，操控性也提升了，不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛，說的就是這個道理，螺絲顏色選擇朱紅色，運動感十足。
355的盤把18寸的輪轂塞得滿滿的。
defi rg水溫，油溫，油壓。
十萬伏特！??！
情懷物品！
情懷無價！
玩車必須手動擋，更何況是十代思域神車！
側(cè)面線條完美。
進擊的FC1。
接幾張自己手機拍的。
兩根fgk的炮仗，哈哈！
輪轂、剎車、螺絲搭配完美。
什么都不多說，騷就完了！
惡魔凝視！
鎮(zhèn)樓！
最后上
改裝清單：
力爽SPE點火
HKS M40八度火花塞
森德直通頭段包頭蕉隔熱布
FGK中尾段，碳嘴
Injen EVO進氣
Injen中冷
HKS地線
Osaka loop機油蓋
Spoon 1.35bar 水箱蓋
Weds SA70 18*8.5
BLOX 鍛造螺絲
AP 8530
前米其林PS4 235/40/18，后馬牌MC6 234/40/18
TEIN S Tech短彈簧
DP前擺臂墊高塊
DP可調(diào)李子串
Defi RG 水溫，油溫，油壓，渦輪
Jsracing檔把頭，檔位貼紙
BRZ原廠無框后視鏡
Valanti 尾燈貼熏黑膜
原廠高配LED大燈改可調(diào)色日行燈
包碳的鴨尾
CRV渦輪
M Racing ECU特調(diào)
至此，第一階段改裝結(jié)束?？赡苡信笥褧栁臆囎蝇F(xiàn)在多少匹，01加速多少。我也就說個大概，240p，390nm左右。01五秒大幾六秒出頭。這些都是一臺手動思域這個階段改裝的真實數(shù)據(jù)。另外，我也想呼吁各位思域車主理性玩車不要隨大流不要被商家忽悠。什么兩百大幾十匹，破三百匹，零一三秒四秒的。試問哪個車主能跑到這個數(shù)據(jù)的。要知道今年fast 4 ward上破亞洲紀錄的思域01也才五秒出頭。最快前驅(qū)車尚酷R也要四秒多。所以還是要理性，眼見為實！ 還有，希望那些秒天地的爆肝飆車黨省省吧，擺正自己的位置，一臺1.5T前驅(qū)車你還想干嘛？路上見了GTI，320，328素車，ATS素車這些崩一下就算了。碰到S3高R這種就趕緊繞道吧，更別說什么GTR之類了….人家是跟你跑嫌掉價，并不是你爆肝秒了人家….思域的玩車口碑和玩車環(huán)境都是需要大家來維護的，希望大家理性崩車，快樂生活！
特此感謝車主“守護淼淼”，謝謝大家閱讀！
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