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提車已經(jīng)快有2年時(shí)間了,買的是1.8L手動(dòng)精英智聯(lián)型,不管是價(jià)格跟外觀配置都是符合我們家用的要求,為啥要買手動(dòng)檔的車,真男人開(kāi)手動(dòng),手動(dòng)車滿足男生天生有的操縱感~妥妥選手動(dòng)精英版,該有的配置都配齊了。
【外觀】外觀來(lái)說(shuō)家人跟我一樣滿意,整體穩(wěn)重秀氣,視覺(jué)感受很舒服。帝豪GL的外觀為我掙足面子,親朋好友看到都會(huì)稱贊車子漂亮,加上高級(jí)的鈦晶灰、日間行車燈,外觀方面讓我無(wú)可挑剔。
【空間】帝豪GL達(dá)到2700的軸距,超越了不少同級(jí)別車型的軸距,總體感覺(jué)家人都很滿意,一家五口出行,完全夠用,裝上兒童座椅也不會(huì)覺(jué)得擁擠。
【內(nèi)飾】?jī)?nèi)飾做工用料足,中控區(qū)域的操作非常順手,金屬拉絲面讓整個(gè)質(zhì)感提升了不少,皮質(zhì)方向盤手感很好,上面的小孔打方向盤時(shí)不易打滑,特別是座椅皮質(zhì)較軟特別舒服。
【動(dòng)力】動(dòng)力沒(méi)有給我太多驚喜,整個(gè)加速比較平順,個(gè)人感覺(jué)1.8L自吸的發(fā)動(dòng)機(jī)也夠用,畢竟是家用車,平時(shí)超個(gè)車什么的還是妥妥的。起步和提速相當(dāng)給力,100以上猛踩油門還有輕微推背。
平時(shí)最多就上下班、去去市區(qū)、偶爾回趟老家,到現(xiàn)在已經(jīng)28000多公里了。
小小的我也有一個(gè)改裝夢(mèng)。
平時(shí)工作很忙,上班加班,下班上車下車,沒(méi)什么時(shí)間收拾。
吉利新黑標(biāo),加裝到小灰灰上。
熏黑的尾燈。
小改裝。
更運(yùn)動(dòng)了。
日常保養(yǎng)。
定期養(yǎng)護(hù)。
完成了一個(gè)小目標(biāo),從朋友那淘到2手的OZ輪轂。
4個(gè)大腳丫子。
關(guān)于尺寸如何選擇是很多人關(guān)心的問(wèn)題,輪轂的大小并不是說(shuō)自己想選多大就選多大,跟原廠差距超過(guò)3英寸,力矩變化過(guò)長(zhǎng)的話則會(huì)對(duì)動(dòng)力產(chǎn)生影響,并且影響油耗。同時(shí),必須考慮更換后的輪胎搭配,這中間會(huì)涉及到扁平比與輪胎直徑的變化。一般來(lái)說(shuō),改裝好的輪胎直徑正負(fù)偏差在1%之內(nèi)是最好的,最高最好不要超過(guò)3%,不然會(huì)導(dǎo)致速度表就會(huì)產(chǎn)生偏差。舉個(gè)實(shí)例: 若原廠的輪轂為15寸, 輪胎尺寸為195/60R15,改裝后升級(jí)為為205/45R17,直徑偏差僅為0.16%,這就是非常合適的改裝尺寸。
大鵬展翅來(lái)一張。
這個(gè)顏色有點(diǎn)低調(diào),感覺(jué)要亮一點(diǎn),正好有一個(gè)螺紋壞了,換!最后選用BLOX鍛造螺母。
終于等到你,哈哈!
迫不及待的打開(kāi)包裝。
開(kāi)箱驗(yàn)貨。
騷紅,滿滿的戰(zhàn)斗氣息,三十歲的男人現(xiàn)在不騷更待何時(shí)。開(kāi)心的像個(gè)兩百斤的大胖子。
做工精良,不錯(cuò)。
前任和現(xiàn)任對(duì)比,不要說(shuō)我喜新忘舊,哈哈!
上車,效果滿意。
(與輪轂搭配的BLOX鍛造螺絲采用的是鍛造7075-T6鋁合金材質(zhì),特殊的加工工藝,讓其在保障足夠強(qiáng)度的同時(shí),輕量化發(fā)揮到了最大化,與鍛造輪轂一樣,輪下質(zhì)量減輕了,操控性也提升了,不是改裝圈里有那就話“輪上減少10斤不如輪下減少1斤”嘛,說(shuō)的就是這個(gè)道理,螺絲顏色選擇朱紅色,運(yùn)動(dòng)感十足。)
遠(yuǎn)的來(lái)一張。
選用馬牌MC6高性能輪胎,符合我的需求,起步提速輕盈,一個(gè)字,爽。
45度角,感覺(jué)懸架太高了,后續(xù)EDDY的彈簧上車,再給大伙拍大片。
側(cè)面照,這套OZ輪轂是朋友給的,ET值35,使用輪胎尺寸225/45/R17,胎寬及軸距都提升了,現(xiàn)在過(guò)彎側(cè)傾跟原車上了一個(gè)檔次,不過(guò)原車的懸架調(diào)校韌性非常好,如果不是為了外觀,現(xiàn)在這樣的匹配已經(jīng)完全能滿足我的需求了。
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