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寶馬325LI改裝碳纖小包圍套件

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2021-03-24 10:25 瀏覽數(shù): 218 次 收藏成功收藏本文

改裝圈的小俚語:
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提到寶馬的中堅力量車型,必定是3系,經(jīng)過7代車型的發(fā)展,從寶馬2002便開始延續(xù)前置后驅(qū)的布局,短前懸的三廂轎車基因,而且性能一代比一代強悍,空間也一代比一代出色。

歷代寶馬3系都會有M部門所打造的高性能版本——M3,并且在3系基礎(chǔ)車型上衍生出越來越多的細(xì)分版本,比如說雙門版、敞篷版、旅行版、長軸版、GT掀背版、還有就是4系。

 

來到了最新的G20/G28這一代3系,把空間和舒適演繹得淋漓盡致,尤其是國產(chǎn)長軸版,已經(jīng)徹底地與4系區(qū)分出不同性格,操控與性能的事情交給了4系,而3系就專心負(fù)責(zé)舒適豪華吧。不少寶馬死忠粉表示失望,但其實市場對3系這樣的改變還是挺受落的,但有一件事從來沒有改變,就是3系外觀依舊帥氣運動,加上運動曜夜版套件的話,還是能找到不少運動氣息的。

 

這一代4系/M4的外形與普通3系有了巨大的差異,以至于3系外觀改裝方向不能直接參考M4,如何把3系變得更加帥氣運動就考驗改裝品牌商了。今天這臺寶馬325LI就改裝了全車碳纖維外觀套件,包括有前唇、風(fēng)刀、側(cè)裙、尾翼和后擾流,最大程度地保留了原車線條,提升運動氣息。

 

一般來說,外觀改裝不外乎大包圍、小包圍、尾翼、側(cè)裙、后擾流等等,如何匹配原車線條,做到即提升顏值又沒有違和感才是功力所在。還有就是材質(zhì)和吻合度,一套好的包圍,需要做到完全貼合原車,安裝后不會產(chǎn)生多余的縫隙,還要有一定的韌性,不能一撞就碎。

 

碳纖鴨尾很好地豐富了車尾造型,但又不會像GT尾翼那樣高調(diào),不少車主都比較喜歡使用。后擾流加上4出排氣確實有一點“M”的風(fēng)范,中間的領(lǐng)航燈有賽車的感覺。

 

碳纖維飾件裝在白色的車身上起到了很好的點綴效果,而且套件基本上是在原車基礎(chǔ)上添加,和原車的線條融合得很好。

 

 

 

如果覺得寶馬3系原裝太單調(diào),不夠運動,不防添加一套小包圍作為裝飾,即使沒有為性能提供多少實質(zhì)幫助,但確實讓車子外觀更加好看,顏值一下子上升到高性能車的級別。當(dāng)然了,選好的品質(zhì)和有好的施工也是至關(guān)重要的,不然效果只會適得其反。

 

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