改裝圈的小俚語：
wheel gap：輪轂與輪眉之間的距離。 reps（replica）：仿制品，山寨品。 post,thread：帖子。 rear valance：（后杠）后唇。 JDM：Japanese domestic manufacturer，日本本土廠商。

近年汽車音響改裝一直往簡裝Hi-Fi以及無損升級方向大舉發(fā)展，但同時車友與消費(fèi)者們對高端改裝玩法的熱情持續(xù)不減，特別是Hi-End的鑒聽級系統(tǒng)或者競賽級系統(tǒng)更是儲備了不少消費(fèi)群體。德國Audiotec Fischer作為全球知名的廠家，就一直為對聲音有所追求的車主朋友提供專業(yè)的高品質(zhì)音響產(chǎn)品，旗下德國HELIX推出一款全新旗艦級Hi-End功放，權(quán)威雜志《Car&HiFi》評測團(tuán)隊(duì)也給予極高的評級，讓這款HELIX C FOUR成為全球Hi-End四路功率放大器的新瑰寶！

新旗艦新技術(shù)

按照Audiotec Fischer公司的計(jì)劃，C FOUR將會是接下來HELIX品牌的全新一代旗艦功率放大器產(chǎn)品。從C FOUR的設(shè)計(jì)可以看出傳承著HELIX品牌高端旗艦功放的設(shè)計(jì)特色，如競賽級A2、A4功放以及H 400X那樣保持著使用精工的透明面板，特別運(yùn)用改良自A4的經(jīng)典超薄透明外殼設(shè)計(jì)，整體機(jī)身厚度控制在37mm更方便改裝布局設(shè)計(jì)。而在內(nèi)部電路上則用了不少源自BRAX GRAPHIC GX2400功放的改良優(yōu)化技術(shù)，而不同的是C FOUR基本價(jià)格僅是GX2400的一半左右，讓更多消費(fèi)者都更易接受并獲得來自Audiotec Fischer公司的高端音頻技術(shù)。

C FOUR簽名版

HELIX C FOUR對比HELIX A4

看得見的黑科技升級

要說與以往HELIX高端功放產(chǎn)品的最大不同，就是C FOUR在透明面板中央位置放置了巨型的散熱風(fēng)扇，同時風(fēng)扇和電路分布MOSFET管都布置有工作燈，C FOUR接電工作時會發(fā)出紅色LED燈光。接線端子和電源輸入部分用上24K鍍金，特別是用上大口徑的電源接線端滿足4號線及以上電源線對接需求。C FOUR標(biāo)準(zhǔn)版設(shè)計(jì)上提供四組RCA信號輸入，而作為一款支持HDM的車載功率放大器，用戶通過選配擴(kuò)展加入HDM模塊則可以升級到兩組立體聲光纖數(shù)字信號輸入和SPDIF調(diào)節(jié)功能，SPDIF可以通過內(nèi)置32-bit BurrBrown D/A轉(zhuǎn)換器把數(shù)字信號直接傳入C FOUR的功率放大部分。從這方面看出，C FOUR也為HELIX自家多款強(qiáng)大的DSP音頻處理器組合做好充足的準(zhǔn)備，給用戶帶來最為真實(shí)純粹的數(shù)字音頻系統(tǒng)。

C FOUR標(biāo)準(zhǔn)版

加入HDM2模塊對比

光纖數(shù)字輸入和SPDIF控制開關(guān)

在A面的左側(cè)則有調(diào)節(jié)各個聲道的輸入靈敏度旋鈕以及立體聲/橋接模式的轉(zhuǎn)換開關(guān)，這里還有一個功放模式開關(guān)，通過它可以把C FOUR在兩聲道功放和四聲道功放之間切換。在A面的右側(cè)則是各個通道的高、低和帶通選擇按鈕，在這里也可以運(yùn)用濾波器配合C FOUR集成有源分頻，不需通過分頻器或前級處理就能實(shí)現(xiàn)分頻系統(tǒng)設(shè)置。

輸入靈敏度、立體聲/橋接模式轉(zhuǎn)換開關(guān)，功放模式開關(guān)

高、低和帶通選擇按鈕

聲道輸入靈敏度調(diào)節(jié)

超1000阻尼的超強(qiáng)控制力

通過透明面板展示的內(nèi)部設(shè)計(jì)，也看得出HELIX對自身黑科技的信心而敢于展現(xiàn)。電路設(shè)計(jì)采用先進(jìn)的超固70μ銅跡線低損耗四層PCB加上SMD貼片技術(shù)，低底噪低互擾同時保證元件的強(qiáng)大驅(qū)動力，一個大型的金屬封裝線圈保證C FOUR的穩(wěn)定電流電壓供應(yīng)。值得一提是C FOUR提供每聲道8個手動選擇的MOSFET場效應(yīng)晶體管，通過選擇能實(shí)現(xiàn)極其穩(wěn)定輸出級音質(zhì)表現(xiàn)。智能溫控風(fēng)扇提供電路穩(wěn)定的溫度控制和散熱需求，而且采用低聲噪技術(shù)確保不會影響音質(zhì)。AB類電路設(shè)計(jì)加入Audiotec Fischer專利的低噪聲超低失真A類設(shè)計(jì)，C FOUR擁有超過1000的阻尼系數(shù)，信噪比達(dá)112dB，無論四聲道主動兩分頻模式還是三通道帶被動分頻以及橋接推超低音模式，C FOUR都對揚(yáng)聲器提供極佳的控制力，輕松駕馭各種音樂形式。

頻率曲線

時尚汽車網(wǎng)點(diǎn)評：試聽過會發(fā)現(xiàn)C FOUR對聲音并沒有進(jìn)行過多的“處理”，不同于經(jīng)過其它功率管放大或者前級處理就略有修飾的聲音，C FOUR側(cè)重于更直白的表達(dá)形式，讓音樂真正動了起來賦有靈氣。對于會聽更會看的消費(fèi)者來說，C FOUR絕對對得起新一代旗艦產(chǎn)品這一定位！

HELIX C FOUR四聲道功放技術(shù)參數(shù) / RMS輸出功率：4Ch×150W@4Ω、4Ch×220W@2Ω、2Ch×440W@4Ω橋接/ 峰值功率：4Ch×300W@4Ω、2Ch×440W@2Ω、2Ch×880W@4Ω橋接 / 輸入靈敏度：1V-8V（RCA/Cinch）/ 頻率響應(yīng)：10Hz-80kHz / 高、低、帶通可調(diào)：15Hz-4kHz / 高低通斜率：12dB/Oct / 信噪比：112dB / THD失真：＜0.007% / 阻尼系數(shù)：＞1.000 / 尺寸：37.1mm×430mm×240mm / 建議零售價(jià)：￥17,800元（不含安裝調(diào)試費(fèi)）

編輯 志遠(yuǎn)