首改 | 全新寶馬3系低趴姿態(tài)搭配的輪轂更是讓人直流口水！

作者：sekainomelody.com 來(lái)源：sekainomelody.com 2021-01-27 07:14 瀏覽數(shù)： 187 次 收藏成功收藏本文

作為同級(jí)別的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿，寶馬3系在換代后的關(guān)注度一直居高不下，無(wú)論是全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，還是隨后推出的M Performance運(yùn)動(dòng)套件版，都成為了車圈的焦點(diǎn)車型。相信隨著全新3系長(zhǎng)軸版亮相了上海車展之后，大家很快就能在路面上看到這臺(tái)令許多車友直呼"真香！"的車型了，真是讓大家期待呢。

對(duì)于這樣一臺(tái)明星車型，自然也逃不過(guò)改裝愛(ài)好者的"魔爪"，大家可以通過(guò)左邊的鏈接，回顧之前改哥發(fā)布的全新寶馬3系改裝案例。鏈接：首改 | 全新寶馬3系國(guó)內(nèi)即將上市，這些改裝案例值得參考！從輕改輪轂，到更換避震獲得更緊湊的姿態(tài)，甚至被腦洞大開(kāi)的設(shè)計(jì)師ps了一套寬體套件。可以說(shuō)但凡有關(guān)于全新3系的改裝，必然會(huì)引來(lái)很高的關(guān)注。

就在最近，全新寶馬3系在改裝圈中又玩出了新花樣，氣動(dòng)低趴，并且還是全球首改。下面就跟著改哥的視角一起進(jìn)行了解吧，這是UniteDesigns最新的作品之一，貼地的姿態(tài)下是選擇了Air Lift Performance 3P的氣動(dòng)避震控制組件。

在輪轂的選擇上，還采用了無(wú)數(shù)車友中的奮斗目標(biāo)，20寸 BBS FI-R。并且選擇了Falken FK 510輪胎，再加上卡鉗選擇的是M performance的藍(lán)色前4活塞，也算是點(diǎn)綴顏色了。雖然這臺(tái)車剛亮相，尚不清楚今后是否還會(huì)繼續(xù)完善，改哥將密切關(guān)注。

看過(guò)了首臺(tái)低趴的全新寶馬3系，不妨再了解一下這臺(tái)阿比扎比寶馬最新展出的M performance 330i，特別之處是采用了稀有的"落日橙"顏色。20寸的多幅輪轂，亮黑色的車身組件，車身同色的后唇，特別是這一身獨(dú)特的橙色，似乎賦予了全新寶馬3系另外一種感覺(jué)。