改裝圈的小俚語：
headlights：大燈，頭燈。 barrels：（多片式輪轂的）桶身。 boost：增壓。 antenna：天線。 pics（pictar,pix）：圖片。

福特銳界原車喇叭音質(zhì)平平，音色一般，有時發(fā)聲甚至?xí)霈F(xiàn)沙啞的情況，難以滿足車主在音樂上的追求的，要是想能滿足車主對音樂方面訴求的，也唯有進行音響改裝。這次這位福特銳界車主為了使車子有出色的音響效果，特意來到改裝店和改裝師溝通后，選定了一套適合自己的改裝方案。本期著重講講它的隔音升級之路。

結(jié)合這輛福特銳界的原車音響系統(tǒng)存在的問題，改裝師給出了一套十分可行的方案：首先，在升級喇叭之前，改裝技師用隔音材料對車門板內(nèi)外層和尾箱做了隔音處理，門板是噪音來源的重要部位，隔音處理后能有效的阻止門板之間的共振噪音，同時能起到密封作用，為車內(nèi)提供更加安靜舒適的環(huán)境。其次將前聲場喇叭更換為丹拿ESOTAN232，丹拿ESOTAN232做工精細，有著出眾的音色和穩(wěn)定性，高低音清晰分明，正好彌補了原車音響沙啞的缺陷，讓車廂內(nèi)的音效提升幾個檔次。

拆開原車門板，隔音處理少得可憐，隔音效果可想而知。

首先在車門鋼板內(nèi)側(cè)貼一層大能頂級藍金剛（簡稱：減震板），起到隔音 、制振效果。

然后在車門鋼板外側(cè)貼一層減震板，不僅起到良好的隔音制振效果，還有很好的密封效果。

接下來開始對尾箱進行隔音處理。尾箱的隔音有效的降低了路燥與腔體共鳴的噪音，尾箱在加裝低音的情況下，可提高低音力度和純度使低音更加的震撼，尾箱與車門的隔音構(gòu)成了汽車隔音的基礎(chǔ)工程，在阻隔噪音的情況下，還會起到優(yōu)化車內(nèi)音響的效果。

尾箱第一層大能藍金剛止震隔音。

最后在貼上一層大能超級溫莎。

本次改裝考慮的十分全面，汽車在行駛過程中產(chǎn)生的各類噪聲改裝技師全部都考慮進去了，因此升級后的福特銳界隔音效果提升了許多。外界環(huán)境傳入車內(nèi)的噪聲也明顯減少。音響環(huán)境明顯改善，安靜駕駛的追求，也給音響的發(fā)揮提供一個好的環(huán)境。

改裝配置清單：隔音：大能四門雙層隔音/尾箱：大能藍金剛加大能超級溫莎

編輯 老史