【車型原車噪音分析】

奇駿是一款主打硬派風(fēng)格的SUV車型，它的線條平直、底盤離地間隙較高，而且整體設(shè)計(jì)風(fēng)格也較為粗獷。這展現(xiàn)了它陽剛的一面，但同時(shí)也造成汽車在行駛的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生非常大的噪聲。為了能夠降低整車的噪聲，車主來西安志遠(yuǎn)汽車隔音店，對汽車做了隔音升級工作。

改裝車型——日產(chǎn)奇駿

【對癥下藥-噪音的解決方案】

經(jīng)過全面的檢測以后，改裝技師發(fā)現(xiàn)這臺奇駿的噪聲，主要以共振噪聲、風(fēng)噪和胎噪為主。隨著車速的提升，機(jī)械噪聲也會(huì)逐漸凸顯出來。因此改裝技師針對性的為車主定制了合理的隔音降噪解決方案。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門、底盤、尾箱、輪轂、引擎蓋

原車門板鐵皮結(jié)構(gòu)較為單薄，汽車在行駛的時(shí)候，風(fēng)噪很容易通過門板傳入到車廂內(nèi)部。因此改裝技師使用大白鯊隔音減震膠，對汽車的門板做了雙層隔音處理，這可以讓門板形成一個(gè)密封體，在減少風(fēng)噪傳入的同時(shí)，也給聲場喇叭創(chuàng)造了一個(gè)良好工作環(huán)境。

拆開汽車門板，可以發(fā)現(xiàn)門板隔音措施極為欠缺

使用大白鯊對門板做雙層隔音，降低汽車門板產(chǎn)生的各種噪聲

門板的隔音處理

隔音材料貼合緊密

底盤和尾箱是低頻共振的主要產(chǎn)生部位，但原車底盤和尾箱僅在重點(diǎn)部位有幾塊簡單的止振板，很難起到良好隔音效果。改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠，對底盤和尾箱做了第一層的止振處理，降低了低頻共振噪聲的產(chǎn)生；然后使用大白鯊吸音棉，對底盤和尾箱做了第二層的密封處理，以吸收底盤和尾箱部位的各類噪聲。

原車的底盤未作有效隔音處理

尾箱也未作有效隔音處理

使用大白鯊隔音減震膠，對底盤做第一層止振處理

使用大白鯊隔音減震膠，對尾箱做第一層止振處理

使用大白鯊白棉對底盤做第二層密封處理

使用大白鯊白棉對尾箱做第二層密封處理

汽車在行駛的時(shí)候，會(huì)產(chǎn)生很大的胎噪，為阻止胎噪的傳入。改裝技師使用大白鯊隔音材料，對汽車的輪轂做了隔音處理，這就切斷了胎噪的傳播途徑，減少了胎噪的傳入。

輪轂做隔音處理

輪轂的隔音處理

原車的引擎蓋，不僅容易產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)工作產(chǎn)生的大量熱量，也會(huì)加速引擎蓋漆面的老化速度。改裝技師在使用大白鯊隔音減震膠，對引擎蓋做了止振處理之后，又使用大白鯊引擎膜，對引擎蓋做了隔熱處理，從而對引擎蓋起到了保護(hù)作用。

引擎蓋做止振和隔熱處理

【隔音效果點(diǎn)評】

升級完成后再次做道路測試，結(jié)果顯示奇駿車廂內(nèi)的噪聲非常的小，和升級之前相比較簡直是天壤之別，就連車主自己也沒有想到，升級后的隔音效果會(huì)如此的出色。