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改裝圈的小俚語(yǔ)：
GTG：get-together的縮寫(xiě)，集結(jié)，聚會(huì)。 handle：把手。 Wheel Whores：是英國(guó)的一個(gè)論壇，想貼這個(gè)貼紙你的輪轂需要達(dá)到的一些標(biāo)準(zhǔn)：正品輪轂，特別稀有，配色鮮艷，自己創(chuàng)意或翻新下了很多功夫，昂貴，定制。 FMIC：front mounted intercooler的縮寫(xiě)，前置中冷。 stretch：窄輪胎安在寬輪轂上使輪胎壁拉伸，看起來(lái)胎壁斜著的狀態(tài)。這樣可以減少輪胎與輪眉的摩擦，也可以突顯輪轂的寬邊兒。

一說(shuō)起汽車(chē)發(fā)燒音響，可能大家想到的是那種改裝過(guò)程繁雜，價(jià)格動(dòng)輒幾萬(wàn)甚至十幾萬(wàn)的大動(dòng)作，尤其是近幾年的DSP產(chǎn)品熱銷(xiāo)，好像一個(gè)音響系統(tǒng)要是沒(méi)有DSP就算不上發(fā)燒一樣。其實(shí)發(fā)燒的定義并不是如此的狹義，就算是原車(chē)級(jí)別的音響系統(tǒng)也是可以發(fā)燒的，而下面要介紹的PINIUS譜樂(lè)詩(shī)NS系列NS-365，就是原車(chē)發(fā)燒級(jí)兩分頻套裝喇叭。

專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)而設(shè)計(jì)

PLINIUS譜樂(lè)詩(shī)汽車(chē)音響品牌來(lái)自大洋洲彼岸的新西蘭，有著三十六年的歷史沉淀，一直致力于為車(chē)主帶來(lái)“真實(shí)、自然、不加粉飾”的聲音，為此，它的汽車(chē)音響產(chǎn)品都專(zhuān)門(mén)為車(chē)內(nèi)聲學(xué)環(huán)境而設(shè)計(jì)。在被引進(jìn)中國(guó)之前，PLINIUS對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了深入的研究，充分理解并研究國(guó)內(nèi)消費(fèi)車(chē)主的聆聽(tīng)口味與需求，因此每一款進(jìn)入中國(guó)的PLINIUS產(chǎn)品，都是十分貼合國(guó)內(nèi)消費(fèi)者的需求，這款NS-365兩分頻套裝喇叭就是PLINIUS杰出代表作，是原車(chē)發(fā)燒級(jí)別里的頂級(jí)產(chǎn)品。

原車(chē)主機(jī)就可直接推動(dòng)

NS-365的外觀設(shè)計(jì)十分簡(jiǎn)潔大方，簡(jiǎn)單的黑白兩色并不顯得單調(diào)，反而有種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)馁|(zhì)感。它的中低音單元，采用了特殊復(fù)合鑄塑PP加入特殊粉末合成的音盆，不僅量輕而且有很好的剛性；在音盆材料的基礎(chǔ)添加硬性粉末，再根據(jù)大音圈的形狀大小定制而成的防塵帽，上面白色的PLINIUS英文LOGO與乳白色的音盆相呼應(yīng)；高剛性鋁制盆架諧振低，表面再做噴黑砂和拋光處理，不僅美觀耐用還有防水、防銹、不變色的作用；再有橡膠大懸環(huán)和航天級(jí)別的超大磁體。

這些產(chǎn)品上的設(shè)計(jì)，讓NS-365的中低音單元有著很好瞬態(tài)反應(yīng)，良好的穩(wěn)定性和耐用性，大動(dòng)態(tài)和長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)轉(zhuǎn)下不會(huì)有失真的情況發(fā)生。并且靈敏度高很容易被驅(qū)動(dòng)，完全可以用原車(chē)主機(jī)直推或是搭配小功率功放驅(qū)動(dòng)，就能有很好的聲音表現(xiàn)，中低頻也有足夠的下潛和力度，頻帶寬且富有感染力。

高音單元采用25mm絲膜球頂膜片，表層經(jīng)過(guò)特殊處理，由高效能的釹磁驅(qū)動(dòng)，減少非線性失真，獨(dú)特設(shè)計(jì)的高音外殼單獨(dú)開(kāi)模而成，讓高頻具有極強(qiáng)的穿透力卻又不會(huì)有刺耳的感覺(jué)，同時(shí)又具有很好的順滑性，能夠與中低頻非常平順自然的銜接。

巧妙的中低音接線方法

NS-365的分頻器設(shè)計(jì)得十分巧妙，有專(zhuān)門(mén)的中低音單元電路設(shè)計(jì)，通過(guò)正極選擇“Soft”和“Rock”不同的接線方法，中低頻相應(yīng)會(huì)有不同的表現(xiàn)，這樣能夠保證了平整的頻率響應(yīng)曲線，滿(mǎn)足不同車(chē)主對(duì)中低頻的不同需求。

時(shí)尚汽車(chē)網(wǎng)點(diǎn)評(píng)：平衡至上的聲音表現(xiàn)

不論是在選材還是產(chǎn)品設(shè)計(jì)上，讓NS-365面對(duì)復(fù)雜的車(chē)廂環(huán)境，不論是高溫或高溫等惡劣情景下都能應(yīng)對(duì)的游刃有余。NS-365在平衡性能上也下了很大的功夫，在產(chǎn)品生產(chǎn)之后的各種測(cè)試上，擁有平整的頻率響應(yīng)曲線，對(duì)于不同風(fēng)格的音樂(lè)的還原上，都表現(xiàn)得可圈可點(diǎn)，層次很清晰，聲音定位也很較為精準(zhǔn)，音樂(lè)的細(xì)節(jié)也都得到了極大的呈現(xiàn)，尤其有力度的低頻讓車(chē)內(nèi)音樂(lè)氛圍更濃郁。搭配同系列的NS-362同軸喇叭，不管是由原車(chē)主機(jī)直推還是增加一臺(tái)PLINIUS參考級(jí)小功率功放驅(qū)動(dòng)，都能夠在車(chē)內(nèi)有限的空間內(nèi)為車(chē)主帶去原車(chē)發(fā)燒級(jí)的音質(zhì)享受，是初次升級(jí)音響的車(chē)主們很好的選擇。