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奧迪S3操控改裝案例

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2017-02-08 02:51 瀏覽數(shù): 1,595 次 收藏成功收藏本文

這輛紅色的奧迪S3外觀只替換了一個(gè)RS3的黑色中網(wǎng),不過相比其S3原廠的橫幅鍍鉻中網(wǎng)更加的運(yùn)動(dòng)。

避震方面升級了KW DDC電子可調(diào)絞牙避震,DDC全稱Dynamic Damping Control,中文翻譯為“動(dòng)態(tài)阻尼控制”。這套避震可以用手機(jī)APP來進(jìn)行阻尼調(diào)教,它還能夠利用KW原廠配置的按鈕進(jìn)行三段固定的模式切換,而且它還能夠在原車的行車電腦中顯示。在KW DDC電子可調(diào)絞牙減震加持下,前后最多可以降低大約2指,最高基本和原廠齊平。

這個(gè)就是車內(nèi)的KW DDC調(diào)節(jié)按鈕,分三個(gè)模式舒適、運(yùn)動(dòng)、運(yùn)動(dòng)+三個(gè)模式。

行走系統(tǒng)升級了18寸ENKEIRS05RR輪轂,ENKEI RS05RR輪轂采用ENKEI MAT璇壓鑄造技術(shù)制造,屬于ENKEI Racing Revolution系列的輪轂,采用密輻條造型,中心盤為內(nèi)凹設(shè)計(jì)。搭配的輪胎是韓泰Ventus R 235/40/R18輪胎。而前剎車也升級成了AP Racing卡鉗套件。

 

改裝清單:

RS3中網(wǎng)

韓泰Ventus R輪胎

18寸ENKEI RS05RR輪轂

KW DDC電子可調(diào)絞牙避震

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