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2011款?yuàn)W德賽噴底盤(pán)裝甲

作者:sekainomelody.com 來(lái)源:sekainomelody.com 2020-10-19 11:55 瀏覽數(shù): 175 次 收藏成功收藏本文

  

 

從容駕著大奧已經(jīng)行駛了超過(guò)2000KM,周末郊游、十一自駕去了宣城,都是滿員滿載,可謂任勞任怨,當(dāng)然一路對(duì)她也是呵護(hù)備至。這不,預(yù)約的底盤(pán)裝甲已經(jīng)很多天了,一直沒(méi)去做,忙里抽空,中午預(yù)約,老板說(shuō)今天就行,趕快下午提前溜去。

  今天是周末,單位事情不多,下午3點(diǎn)多就到了,正好升降機(jī)得空,開(kāi)上去停好

  

 

  來(lái)張正面特寫(xiě)

  

 

  

 

 

  后面的特寫(xiě)

  

 

  

 

  裙邊下面等地方,出廠前已經(jīng)有防銹處理了,如圖

  

 

 

  17吋大腳

  

 

  再來(lái)張,有部分已經(jīng)有原廠防銹處理(其實(shí)也是跟裝甲一樣的材料,所以不愛(ài)折騰的完全不用去做裝甲吧)

  

 

  4S送的發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板,感覺(jué)很單薄

  

 

 

  感覺(jué)這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板很廉價(jià)的樣子,估計(jì)也就是破鐵片一塊。

  

 

  里面是備胎,這個(gè)殼也是鐵皮做的

  

 

  來(lái)張底盤(pán)全身照

  

 

 

  后鍍鉻飾條,也是這店里幫忙裝的(其實(shí)也就是雙面膠貼一下,我自己也能裝)

  

 

  裙邊原廠的防銹圖層還是碰得蠻厚的。

  

 

  開(kāi)始把關(guān)鍵部位用報(bào)紙包起來(lái)……

  

 

 

  他們包的很認(rèn)真,施工師傅在邊上指導(dǎo)哪里要包、哪里不用包

  

 

  排氣管是重點(diǎn)關(guān)照的部位

  

 

  

 

 

  幾根細(xì)細(xì)的管子也被包起來(lái)了,施工師傅說(shuō)這是空調(diào)冷凝管,不要噴到裝甲,避免以后檢漏的話更容易找到故障。

  

 

  還在包報(bào)紙。網(wǎng)上有看到很多裝甲做之前卸掉四個(gè)輪子的,據(jù)說(shuō)這樣能將輪轂周圍都噴上裝甲涂層,但是這里的師傅說(shuō)不要拆的,不會(huì)噴到輪胎上的。還是不放心,堅(jiān)決讓他把輪胎也包上了。

  

 

  

 

 

  用塑料紙包上的輪胎

  

 

  基本上防護(hù)工作快完成了

  

 

  

 

 

  防護(hù)完成,準(zhǔn)備施工了

  

 

  開(kāi)始噴了,從后部開(kāi)始

 

 

  店里用的是這種底盤(pán)裝甲涂料,一瓶2公斤。

  

 

 

  縫隙也不放過(guò)

  

 

  一瓶用完再開(kāi)一瓶

  

 

  

 

 

  噴第二遍

  

 

  側(cè)面。順便說(shuō)下,這個(gè)雨眉也是讓這家店幫忙裝的,可是安裝的小伙沒(méi)有經(jīng)驗(yàn),卡口沒(méi)裝就直接黏上了,所以,現(xiàn)在卡口只是擺設(shè)。算了,得饒人處且饒人。

  

 

  

 

 

 

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