奧迪a4這款車相信大家已經(jīng)非常熟悉了，就是一款外觀設計圓潤的家用代步車型，雖然也可以定位于一款中高端的豪華車，但就用途來而言，并無任何激進性。

即便是這樣的一款車子，在很多改裝愛好者眼中也能把它打造出與眾不同，奧迪斯本身的“小清新”也愣是蹂躪出了硬漢風，今天要說的這款車就是如此。

據(jù)車主介紹，他不滿意奧迪A4的外觀已經(jīng)很久了，所以才下決心進行改裝，采用了一套寬體套件提升視覺感覺，而上圖就是改裝后的樣子，是不是有不同呢？

改裝后的奧迪A4跟原車已經(jīng)大相徑庭，尤其是4個車輪突出車外，再加上底盤的放低，就像是這款車已經(jīng)報廢，穩(wěn)穩(wěn)的趴在地上等待回收。

對于寬體套件的選擇，車主選用的是S-Line的版本進行改造。因為本身這款車的外觀已經(jīng)不能接受，所以改裝幅度才如此之大，遠距離看過去更加霸氣。

所采用的這種寬體由于是定制而成，所以最大特點就是柳釘外露。不過從做工上也能看出還算是比較細膩，對于有“硬漢”情節(jié)的朋友來說，接受是沒問題的。

寬體雖然需要定制，不過好在價位不算是很高，畢竟咱們這位車主朋友也說了，改裝就是為了讓自己看著舒服，最終還是要用它代步的。

上圖就是這款寬體的標志，當然，如果感覺這個標志不是很漂亮，可以拆除更換自己的個性圖標，也是很簡單的事情。

改裝寬體自然就少不了輪轂，在輪轂選用上選擇的是一款少見的GMR輪轂。和寬體的定制不同，這款輪轂可以直接購買更換，銀色的外觀也是凸顯年輕化元素。

改裝寬體自然就少不了輪轂，在輪轂選用上選擇的是一款少見的GMR輪轂。和寬體的定制不同，這款輪轂可以直接購買更換，銀色的外觀也是凸顯年輕化元素。

輪轂品牌少見，輪胎選擇的余地就不是很大了。這款車選用了加大加寬的輪胎，同時提高了摩擦阻力，起步的感覺也是棒棒的。

除了以上改裝外，車主還使用氣動避震拉低了底盤，而對動力方面則沒有任何變化。還是那句話，本身的使用性質(zhì)是不變的。不知大家對于這樣一款改裝車認可嗎？