SUV市場(chǎng)的火熱相信已經(jīng)不必多說(shuō)，幾乎每個(gè)廠家都非常十分重視這個(gè)領(lǐng)域。奧迪為今天盛行的"運(yùn)動(dòng)性SUV"推出的旗艦SUV，Q8，單單憑借驚艷的外形已經(jīng)吸引了無(wú)數(shù)的眼光。除了優(yōu)雅的Coupe造型，還有SUV的多功能性，最后加上自家的黑科技，這才是奧迪Q8。

 

 

 

面對(duì)這樣一臺(tái)具有未來(lái)感的SUV，自然也逃不過(guò)改裝愛(ài)好者的"添油加醋"。特別是對(duì)于御用改裝品牌ABT而言，自然也不會(huì)放過(guò)這個(gè)機(jī)會(huì)繼續(xù)升級(jí)。在ABT的升級(jí)案例中，除了前唇處增加了進(jìn)氣格柵的"刀片"外，最大的變化就是換上了新樣式的后唇搭配4出排氣了。要知道原車(chē)可是"假排氣"，相信換上4出排氣除了更運(yùn)動(dòng)外絕對(duì)會(huì)讓車(chē)友們感到更舒適！

 

 

 

除了外觀上增加了ABT的車(chē)身套件，全車(chē)的鍍鉻飾條都做了黑色處理，在白色車(chē)身的搭配下會(huì)有更為運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)效果。此外，輪轂采用的是旗下品牌名為SPORT GR的輪轂，細(xì)輻條的輪轂采用了難以置信的22寸，并且會(huì)提供最大23寸進(jìn)行選配……23寸的輪轂裝在一臺(tái)SUV上你能想象嗎？

 

 

 

 

 

不僅如此，ABT的強(qiáng)項(xiàng)可不僅僅只有外觀升級(jí)，針對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)的升級(jí)一樣得心應(yīng)手。所以在全新Q8面前，ABT的工程師采用了名為ABT Engine Control（簡(jiǎn)稱(chēng)AEC）的系統(tǒng)，將原車(chē)的286馬力提升到了330馬力，峰值扭矩從600牛米增加到了650牛米。

 

在內(nèi)飾中同樣能發(fā)現(xiàn)不少經(jīng)過(guò)ABT升級(jí)的細(xì)節(jié)，例如碳纖維的檔把頭、打開(kāi)車(chē)門(mén)會(huì)有ABT字樣的燈光、甚至連座椅下方也做了碳纖維的處理，在搭配白色縫線的內(nèi)飾下，已經(jīng)有了很不錯(cuò)的提升。在對(duì)比原車(chē)與經(jīng)過(guò)ABT的升級(jí)后，大家對(duì)這臺(tái)運(yùn)動(dòng)性的SUV覺(jué)得怎么樣呢？

 

 

 

 

—————— 改裝前后對(duì)比 ——————