有別于四門(mén)轎車和SUV,旅行車在中國(guó)市場(chǎng)一直都是小眾派車友的選擇,不過(guò)隨著奧迪RS6 Avant在國(guó)內(nèi)的火爆,也讓旅行車受到了十分高的關(guān)注。我們可以看到,近年來(lái)已經(jīng)有越來(lái)越多的品牌將更多不同版本的旅行車引入到中國(guó)市場(chǎng),這也意味著已經(jīng)有越來(lái)越多的車友認(rèn)同了這份別具風(fēng)味的屬性,并且選擇了旅行車。
其中如果熱愛(ài)性能的你,要選擇一臺(tái)旅行車的話,那么斯柯達(dá)Octavia Combi RS或許就是不二之選。雖然尚未引入國(guó)內(nèi),但其性能卻十分吸引人。2.0升渦輪增壓車型在原廠情況下的最大功率就已經(jīng)達(dá)到240匹,在1500rpm~4600rpm之間能實(shí)現(xiàn)370牛米的峰值扭矩,最高限速為250km/h。
其中作為御用改裝品牌的ABT,也發(fā)掘到了斯柯達(dá)Octavia Combi RS身上的潛力。通過(guò)重新調(diào)校動(dòng)力后,原車的最大功率從240匹提高到了290匹,峰值扭矩也從370牛米提升到了410牛米,換言之已經(jīng)與高爾夫R看齊了!此外輪轂與運(yùn)動(dòng)彈簧也經(jīng)過(guò)了升級(jí),前輪部分降低了25毫米,后輪部分降低了30毫米,配合全黑的ABT輪轂后擁有了更緊湊的姿態(tài)。
除此之外,ABT還將柴油版斯柯達(dá)Octavia Combi RS一同進(jìn)行了升級(jí)。2.0升TDI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率從184匹增加至210匹,峰值扭矩從380牛米提高至420牛米。
除了上面那臺(tái)水泥灰的展示車輛之外,下面這臺(tái)藍(lán)色的展示車同樣值得細(xì)細(xì)品味,20寸的ABT輪轂采用的細(xì)輻條設(shè)計(jì)可以說(shuō)是百搭,搭配升級(jí)的短彈簧帶來(lái)了很不錯(cuò)的姿態(tài)。但或許美中不足的只有一點(diǎn),雖然剎車已經(jīng)采用了鮮艷的紅色,但倘若換上更大的剎車盤(pán)或者剎車卡鉗,將會(huì)更耐看。
圖片來(lái)源/ ABT
? 責(zé)任編輯/ 余立勤