轉(zhuǎn)自“汽車(chē)之家論壇”,特此感謝作者“廣西小栩悅”,如有異議請(qǐng)聯(lián)系刪除!
我的小黑從今年5月份提車(chē)以來(lái),也開(kāi)了超過(guò)半年了,一萬(wàn)八公里,車(chē)子各方面總體來(lái)說(shuō)是滿(mǎn)意的,動(dòng)力操控,主動(dòng)安全,各種科技配置(重點(diǎn)提一下我這個(gè)st加包的自適應(yīng)防眩目大燈,晚上在路上行駛會(huì)根據(jù)對(duì)向來(lái)車(chē)不停地變換照射角度,在遠(yuǎn)光不會(huì)晃到對(duì)面的情況下保證本車(chē)駕駛者的視野,盡可能照得更遠(yuǎn),真的很實(shí)用,想買(mǎi)車(chē)的朋友,預(yù)算又足夠,強(qiáng)烈推薦上st加包!
這個(gè)價(jià)位,可以了,不苛求太多,在路上行駛,安心。不吹不黑,咱有一說(shuō)一,缺點(diǎn)還是有的,后排座椅異響(主要是右邊安全帶和座椅的碰撞聲,可以通過(guò)加套一個(gè)厚的安全帶防勒套解決大部分),胎噪稍大(但是發(fā)動(dòng)機(jī)艙的隔音和車(chē)窗隔音又很好,唯獨(dú)胎噪比較明顯,這點(diǎn)比較玄學(xué)),個(gè)人感覺(jué)剎車(chē)前段偏軟,剎車(chē)卡鉗顏值不行,其實(shí)主要是顏值問(wèn)題,所以產(chǎn)生了改剎車(chē)的念頭。通過(guò)咨詢(xún)?nèi)簝?nèi)小西瓜等各位銳際改裝前輩的意見(jiàn),根據(jù)自身經(jīng)濟(jì)能力,初步制定了適合自己的改裝方案。期間也多虧了身邊有會(huì)改裝的朋友幫忙完善,使得這次改裝最終得以實(shí)現(xiàn)!好了,不廢話(huà)了,先上個(gè)清單。
TEI Racing 剎車(chē) # P40NS 六活塞套裝
BLOX 鍛造法蘭盤(pán) 前15mm后20mm
D1鍛造螺母(這個(gè)是朋友送的)
在朋友店里通過(guò)一頓猛如狗的操作(過(guò)程懶得寫(xiě)了),安裝完成,各方面適配完成,再上路開(kāi)皮磨合,最終宣告本次改裝完成!
說(shuō)說(shuō)上車(chē)腳感,前段改善明顯,不虛,腳感線(xiàn)性,日常駕駛信心滿(mǎn)滿(mǎn),急剎重踩勁大,對(duì)本人來(lái)說(shuō)足夠了,主要是對(duì)車(chē)子顏值提升巨大!不追求賽道極限性能的話(huà),國(guó)產(chǎn)剎車(chē)改裝套件不失為一個(gè)高性?xún)r(jià)比的選擇。資金充裕的大佬請(qǐng)當(dāng)我沒(méi)說(shuō)。
最后上照片,非專(zhuān)業(yè)手機(jī)拍攝,沒(méi)拍出實(shí)際效果,各位就當(dāng)看個(gè)熱鬧吧。
全家福。
我選的劃線(xiàn)盤(pán),沒(méi)選打孔盤(pán)。
六活塞卡鉗。
質(zhì)感不錯(cuò)。
原車(chē)的,主要是顏值不行。
換上就帥多了。
完成。
特寫(xiě)。
改裝BLOX的鍛造法蘭盤(pán)后,輪轂與輪眉剛好齊平,整車(chē)的視覺(jué)效果更加飽滿(mǎn),而且改裝法蘭盤(pán)后因?yàn)檩嗇灥募訉挘?chē)輛在過(guò)彎和高速駕駛時(shí)更加平穩(wěn)了,操控性也得到了提高,所以改裝法蘭盤(pán),不僅讓外觀更加飽滿(mǎn),加上操控性的提高,實(shí)現(xiàn)了一舉兩得的改裝效果。與墊片搭配的BLOX 12.9級(jí)防盜螺絲,機(jī)械性能超越原廠,高強(qiáng)度抗疲勞,螺栓安全性全面提升。
家門(mén)口來(lái)一張。
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