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嘉興車友丨三廂車也可以很帥福特福克斯低趴改裝案例

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2021-01-18 09:17 瀏覽數(shù): 179 次 收藏成功收藏本文

喜歡玩改裝車的人,往往都會(huì)去選擇那種比較"純粹"的車型,如果不是迫于工作和生活上的壓力,大家應(yīng)該是能選標(biāo)軸就不買長(zhǎng)軸,能選兩廂就不買三廂。

 

 

 

 

今天我們要分享的案例,是來自浙江的福克斯。其實(shí)對(duì)于這款車來說,要拿去玩改裝的話,兩廂應(yīng)該是首選。不過車主金先生在買車之初單純就是為了代步,并沒有在意過三廂和兩廂的區(qū)別。

 

 

 

直到買車之后第三個(gè)年頭,他才開始接觸改裝。最主要的原因就是覺得自己的車和別人的車都差不多,每天停車的時(shí)候都不會(huì)回頭多看一眼,視覺上早已經(jīng)疲勞。剛好身邊有幾個(gè)玩改裝的朋友,于是他從前后包圍和排氣輪轂入手,開始了自己的改裝之路。

 

 

 

和很多入門的玩家一樣,單純是為了改裝而去改裝,也沒有想著去變得精致。甚至在輪轂方面,車主最開始用的就是山寨輪轂。"記得自己參加過一次iAcro在上海的聚會(huì),改了絞牙避震,踩著假輪轂,周圍都是各種大神,對(duì)比一下差距真的好大。"

 

 

 

不過呢,三廂的??怂雇娴娜撕苌伲鹣壬诰蹠?huì)現(xiàn)場(chǎng)沒有遇到一輛同款的車型,想要學(xué)習(xí)卻找不到合適的對(duì)象。所以從聚會(huì)回家之后,他只能去網(wǎng)絡(luò)上每天尋找案例。

 

 

 

 

 

別人都能趴得那么低,自己的絞牙避震就顯得格格不入了。但是在改氣動(dòng)的時(shí)候,車主可謂是折騰得很辛苦。由于氣動(dòng)是二手收來的,當(dāng)時(shí)前輪避震桶芯螺絲是硬打進(jìn)去的,螺紋完全沒有用,導(dǎo)致漏氣,當(dāng)時(shí)為了省錢想沿用舊的氣囊,買了管制鉗,硬轉(zhuǎn),氣囊廢了,氣囊廢了還把桶芯搞廢了,那天晚上讓人很崩潰,車主差點(diǎn)放棄了裝氣動(dòng)的念頭。"那段時(shí)間真的很辛苦,還好有車友在耳朵邊洗腦,讓我堅(jiān)持了一下。"

 

 

 

 

 

避震問題解決后,又出了新的問題,輪轂因?yàn)橛玫氖?14.3的,必須用轉(zhuǎn)扭法蘭,輪轂上車之后,瞬間超過葉子板四指,連朋友都說,這車有毒,有點(diǎn)難搞。"當(dāng)時(shí)他打電話問我,魚眼已經(jīng)調(diào)到最大了,再大就是蹭前輪氣囊,只能割葉子板,做小寬體。一個(gè)字割,都到了這步了,錢都搞沒了,做就是做,然后做好了就得到這樣的前臉效果。"

 

 

 

 

 

 

功夫不負(fù)有心人,車子最終趴下來之后前面很飽滿,這也是車主最滿意的地方了。至于不完美的地方,就是前輪傾角小的可以忽略不計(jì),如果要搞的話,工程量挺大,所以車主暫時(shí)還想緩一緩再做下一步的打算。

 

 

 

 

 

車子改完之后,他還去參加了2018年11月25日的iAcro聚會(huì)。說是參加,其實(shí)他自己并沒有去。"因?yàn)槲医Y(jié)婚,朋友開著我的車去的,哈哈哈。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

擁有這輛車之后,金先生收獲最多的就是路人投來的注目禮了。"平時(shí)這個(gè)車也是我的上下班代步車,難免會(huì)有人說這個(gè)車怎么那么低,這個(gè)車是不是壞了這些話,其實(shí)我最大的感受就是我跟別人不一樣,很舒服,很自在,很享受開車的過程。"

 

 

 

 

 

車子改完,往往都會(huì)面臨還原的結(jié)局。由于車主所在的城市開始了嚴(yán)打,而且馬上六年了也要年檢,所以不得不準(zhǔn)備將車子進(jìn)行還原了。"心里難免會(huì)有不舍得,但是也很無奈,改裝以后換車還是會(huì)改,不改裝這輩子是不可能的,這篇稿子發(fā)出去,可能車子已經(jīng)變成原廠的了。最后,我也想借著這個(gè)機(jī)會(huì),感謝一下身邊的車友,謝謝大家的支持和幫助。"

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

改裝清單

12款??怂筍T前杠

ST虎牙前鏟

DIY ST前鏟

MRG中尾段排氣

前15mm后25mm轉(zhuǎn)114.3法蘭

XXR565 前8.5J后9.5J輪轂

前葉子板手工小寬體

ST大燈套件內(nèi)膽熏黑

傾角拉桿,束角拉桿

魚眼塔頂

Accu氣動(dòng)控制器

博得絞牙改Accu氣囊避震

寶馬款尾燈

 

車主/ 金

攝影師/ BJ晨晨

? 責(zé)任編輯/ 暖小石

 

 

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