曾經(jīng)，網(wǎng)上流傳著一句話：如果你年輕的時(shí)候不玩本田的話，那么現(xiàn)在肯定很幸福。這句話有很多種意思，一種是代表了本田是年輕人喜歡的品牌，另外還表達(dá)了本田的車像是一個(gè)黑洞，不僅消耗年輕人的時(shí)間，更讓大家把賺到的錢全部投入其中。

 

 

今天和大家分享的案例，車主甘叔來自潮汕，這輛十代思域是他大學(xué)畢業(yè)的禮物。當(dāng)初就是因?yàn)楸咎镒銐驘嵫?，思域的車身線條也足夠有型，所以才將其購入。

 

年輕人買本田，不玩改裝是不可能的，所以甘叔買車不到一個(gè)月就開始入坑了。最開始吸引他改裝的是同城的一位車友，然后他就買了全套的TR包圍和TE37輪轂，以及絞牙避震。

 

 

從上面的照片來看，這輛思域原來是白色的。不過呢，原廠的白色時(shí)間久了之后，容易和前后杠之前產(chǎn)生明顯的色差。這樣對于追求細(xì)節(jié)的人來說，怎么能夠接受呢？于是一不做二不休，干脆噴成黑色。

 

 

原來Type R包圍的競技風(fēng)格，車主也看膩了。于是選擇了這種比較素雅又不顯夸張的風(fēng)格，看起來也更加靚仔一些。

 

 

不過呢，在安裝氣動的時(shí)候，甘叔自己連著一個(gè)星期每晚在改裝店呆到半夜。一點(diǎn)一點(diǎn)的看著自己的愛車進(jìn)行變化，這是很多車友都有過的經(jīng)歷。

 

 

雖然安裝的過程用了一個(gè)周，但是從安裝到調(diào)試滿意，還需要一個(gè)過程。所以呢，車主差不多整整一個(gè)月的時(shí)間都泡在了改裝店，或者就是在去改裝店的路上。

 

 

氣動系統(tǒng)采用的是3H，避震則是KGO定制的產(chǎn)品，搭配戈麥滋傾角套件，前后輪的度數(shù)為前5后8。

 

 

 

雙層前鏟，普通側(cè)裙，加厚后唇，目前這套外觀套件的搭配，是他比較滿意的地方。

 

 

對于姿態(tài)玩家來說，輪轂是很講究的地方。為了擁有自己的特色，車主選擇了宏鑫定制的雙片鍛造輪轂，制動部分則是Alcon的大四剎車。

 

 

到目前為止，甘叔用在這輛思域上的費(fèi)用，前前后后差不多十來萬了。一輛車不僅是男人的玩具，更是見證成長的伙伴，兩年多的時(shí)間，不僅學(xué)到了很多改裝的知識，更通過車子結(jié)實(shí)了很多的朋友。

 

 

在前段時(shí)間的珠海精品車聚會上，甘叔也有在現(xiàn)場，不知道各位小伙伴有沒有注意到這輛思域呢？

 

 

 

車主/ 甘叔

攝影師/ 詳見水印

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