物以稀為貴，這是恒古不變的真理。在改裝展上，小眾車就永遠有著，自己獨特的吸睛魅力。它們沒有跑車那么的審美“味精”，也沒有熱門車型那么容易讓人疲勞，但就是能讓你停住腳步，然后注目。因為，它們就是少，就是，稀。

 

 

 

 

 

 

 

車主叫阿祥，佛山西樵的車友，愛車，卡羅拉。對，就是全世界賣得最多的車系。保有量驚人，但在改裝圈卻不溫不火，和他完全家用的取向，有著相當?shù)年P系。“這輛車是我五年前買的，買這款車是考慮到當時老婆產(chǎn)檢的日常使用。”

 

 

 

“而在孩子出世之后，我就打起了這臺車的主意。以前我還算小玩過一下翼神，算是有點點的改車經(jīng)驗吧。”

 

 

 

 

 

“最初有動力去改這臺卡羅拉，就是因為他冷門車的身份。在一開始，改了天使眼的大燈總成、剎車、絞牙避震、輪轂和排氣。”

 

 

 

 

 

 

“接著就進了佛山的車友群，然后啊.. 被里面一眾的氣動玩家無情地毒害了?？吹剿麄兠總€都改得那么帥，我心里的欲望已經(jīng)壓抑不住了，所以決定出坑絞牙，入坑氣動。”

 

 

 

 

 

 

“在走姿態(tài)的路上，真心真心感謝我的好友兼車友昌老師，黑武士也是他給出的建議。他會用心跟你分析細節(jié)，給很多實用的建議。車子前后，用了3個月去打造。”

 

 

 

 

 

 

 

“因為我不在佛山工作，車又放在順德改，工作通勤都只能打滴滴。即使十分不方便，但是在拿到車的那一刻，真的被震撼到了。”

 

 

 

 

 

 

 

（小編認得，這場地是西樵影視城）

 

“最后悔的彎路.. 車之前老婆開得多，小擦小碰免不了，當時想順帶著新訂的葉子板，一起做全車翻新，趕時間嘛就隨便做了漆，最后效果很差，得重做了。”

 

“當時群里的社長就說，既然要重做漆，就索性改11款吧。于是一切重來，訂了11款的r版包圍、前后大燈連同氣動一起，就這樣，有了后來的黑武士。”

 

 

 

 

 

 

 

 

“暫時最不滿意的是內(nèi)飾，和排氣位置?，F(xiàn)在內(nèi)飾還不是全黑，總感覺差點東西；排氣位置也還能更理想?，F(xiàn)在的傾角也還不夠大了。最滿意嘛，應該是重新做的開風口葉子版，加上寬體后的效果，能令整車外觀更協(xié)調。”

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

“前前后后，改這臺卡羅拉，花掉了應該不止9萬了。但是在玩改裝的路上，真的認識到了一班有共同愛好的車友。而且每次出來聚會，大家從不會介意你的車好不好，大伙都是和諧交流，理性玩車，這種氛圍還是相當不錯的，希望能一直這樣保持下去。”

 

 

 

 

 

 

 

車，就是我們玩車人的圖騰，我們銘刻著相同的圖騰，聚在一起，有說有笑，享受自己的作品，享受速度的激情。對于改裝，最幸福的事，莫過如此了吧。最近大家都足不出戶憋得慌，等一切都恢復如常的時候，別忘了，你的車，一直在靜靜地等著你。

 

 

 

車主/ 阿祥

攝影師/ 火花