一臺馬自達3，曾經也是不少年輕人的理想座駕，很高興在這么多年過去后，依舊看到有深愛著它的95年小伙子。

 

 

 

 

“Hello!我是來自重慶的巖瀨恭子，也是一名不折不扣的JDM文化愛好者。不知不覺間，我與小藍馬也歷經了一年多的磨合，話不多說開始分享我與這臺小藍馬的故事。”

 

 

 

 

去年年初，在剛剛接到這臺藍色馬3的時候，車主就想著走純競技風。

 

 

 

到了去年年底，巖瀨恭子在一次偶然的車友群聊天中，發(fā)現(xiàn)純競技路線的話，內飾沒內味兒。于是就當天就購入了一套桶椅+紅色四點安全帶。從電動座椅變成手動滑軌，看似降級了，卻帶來更多快樂。

 

 

 

 

同樣的，還想要再競技一點，一顆圓溜溜的檔把頭是跑不掉了。所以今年2月，車主又買了個僅重46g的Razo檔頭。

 

 

 

“好景不長，今年4月份的一天，開著開著突然儀表盤就亮起了機油燈。我的腦子告訴我，絕對是燒機油。咨詢了當?shù)貛准倚蘩韽S后，發(fā)現(xiàn)維修費用都較為昂貴，反而移植發(fā)動機劃算一點。”

 

 

 

“考慮過MPS和3SGTE，都超預算了，所以最后訂了美規(guī)馬6的2.3L機頭+墨西哥油底殼。4天后的下午，發(fā)動機運達重慶，立馬跟公司請了個事假，直接驅車到店內準備開始移植。”

 

 

 

第一次看到愛車被拆散，車主內心自然是忐忑不安，怕它萬一出點什么事情，本不富裕的日子就會雪上加霜。直到晚上十點半，店里技師告訴車主發(fā)動機弄好了，心里一顆大石才終于落地。

 

 

 

 

趕緊打火測試一下，怠速運轉正常，儀表盤的機油燈也沒亮，可以出門路試了。

 

“那一瞬間，自己突然發(fā)出莫名的笑?；蛟S這只有體驗過這種經歷的人，才能懂得吧？”

 

 

 

 

 

爽歸爽，馬力是上去了，但剎車還是原廠，車主表示踩下去毫無信心。所以又收了一套朋友的JBT大四活塞剎車。成色雖然一般般，但性能還是不錯的，不影響使用。

 

 

 

 

“誰知有一天，在上班的早高峰路段，我跟另外兩個車碰了，還是自己全責。說實在的，當時內心非常低落，畢竟是開車以來的第一次‘大事故’。不過還好家里還有一個閑置的，重慶本地朋友送的AUTOEXE改裝前杠。”

 

 

 

 

“當時自己腦海里的想法，就是保險賠付下來的錢，就拿來給新前杠做漆+修復。這一過程持續(xù)了整整一個禮拜，不過等待的過程也沒有浪費，因為又在網上訂了一個日本PIAA的H3黃金眼霧燈。”

 

 

 

為了實現(xiàn)內心的JDM夢，車主還淘了一副日本車牌，JDM的感覺就是要武裝到細節(jié)。

 

 

 

“時間轉眼來到了7月份，我跟女朋友開了個玩笑說：‘你看人家開寶馬M4的女朋友，還送自己男朋友一套KW V3。我也不要求你送我避震，我就想買一個快拆方向盤，然后你幫我付工時費，就當做是送我生日禮物唄，這樣我也很高興呀’。”

 

 

 

 

 

“女朋友也很爽快地答應了，雖然錢不多，但真的很暖心。相信玩車的人都知道，有個支持自己玩車的女朋友是件多幸福的事。”

 

 

 

 

 

“文章的最后，我想說：‘吃水不忘挖井人’。在此還是感謝攝影師@ReBurStonW、幫助過我的車友們、AE群大領導馬王@Axela_king，當然還有自己家人的理解與支持。最想感謝的是自己的女友@玥玥 的支持，玩車路上有你們，I‘m not alone，Peace&love！”

 

 

 

 

 

車主/ 巖瀨恭子

攝影/ ReBurStonW