“今年4月份訂的寶馬330i，八月份提的車。選擇這款車其實(shí)也是一個(gè)晚上的決定，之前想買A4 allroad的，后來(lái)發(fā)現(xiàn)中期改款后MMI取消了，外觀內(nèi)飾動(dòng)力也沒什么改變，一個(gè)晚上就打開了汽車網(wǎng)站，看中了330i，被原廠黑武士被吸引到了，第二天就去5S店定了車。”

“接觸改裝是在我上一臺(tái)車開始的，高爾夫7 GTI，因?yàn)楫?dāng)時(shí)7代GTI剛上市沒多久就買了，然后有家本地的改裝店找我借車給排氣開模，結(jié)果去了改裝店后發(fā)現(xiàn)原來(lái)車也可以這么帥，然后就進(jìn)群走上了一條不歸路。”

“由于有上一臺(tái)車的經(jīng)驗(yàn)，發(fā)現(xiàn)玩性能是個(gè)無(wú)底洞，加上在視頻網(wǎng)站上被玩姿態(tài)的車深深吸引住了，而且剛好朋友買了一臺(tái)氣動(dòng)皇冠，坐了一次發(fā)現(xiàn)氣動(dòng)并沒有別人說(shuō)的那么難堪，所以這一臺(tái)車直接走的姿態(tài)。”

“由于上一臺(tái)車經(jīng)驗(yàn)發(fā)現(xiàn)節(jié)約錢就是浪費(fèi)錢的開始，這臺(tái)車直接在能力范圍內(nèi)買能買的起的改件，所以基本沒走彎路。就是每天等改件的那種心情真的是難以言喻，一套定制輪轂就等了四十天，每天就盼著輪轂到。”

“這次330i的改裝，我選擇了Magicair控制器+Feelair氣動(dòng)避震的組合，說(shuō)實(shí)話換了避震以后真的不會(huì)點(diǎn)頭把自己開暈了，覺得太軟的果斷換避震。”

“外觀方面，選擇了Mp前唇、側(cè)裙，還有Yofer的后唇和尾翼來(lái)修飾細(xì)節(jié)，同時(shí)選擇了一套19寸的Ravize定制雙片鍛造輪轂，并且升級(jí)了Alconcar89剎車。”

“不得不說(shuō)原廠330i降低的自然傾角很棒，底盤件什么也不用改就能有很好的姿態(tài)，這是我沒想到的。接下來(lái)好像還沒有其它的改裝計(jì)劃，現(xiàn)在這個(gè)姿態(tài)我自己是很滿意了。”

“玩改裝后是真的變窮了，不過(guò)也認(rèn)識(shí)了一群志同道合的朋友，之前玩高爾夫的一群朋友建立了一個(gè)玩車俱樂(lè)部，名字叫半指HalfFingerz，部長(zhǎng)來(lái)頭不小，是巴黎世家和mishka簽約涂鴉藝術(shù)家如拉，可以幫車友車上或者車位做涂鴉，這里也歡迎湖南的車友進(jìn)群。大家沒事一起聊聊天聚聚會(huì)，不管在大家的愛好上還有生活上這群朋友都是能幫忙的就幫忙，大家都是因?yàn)閻酆迷谝黄鸬募兇庥颜x，很喜歡這樣的感覺。”

本期寶馬3系改裝案例鳴謝車主：小驥