“故事的開頭，要先懷念一下陪伴了我兩年多的04款1.3手動三廂飛度。這款廣本飛度真心的好開，04年至今已經(jīng)18萬多公里了，2015年它來到我的身邊，由于我的家在河北河間，工作單位卻在河北的辛集，中間路程大約130公里，每個(gè)星期也要來回跑一次，它從來沒有把我扔在路上過。”

“它來到我的身邊時(shí)，我真心的不喜歡，外觀太丑了，當(dāng)我開了一段時(shí)間后，慢慢的我喜歡上了它，說說它的優(yōu)點(diǎn)吧，首先就是省油，92號汽油趕上有優(yōu)惠的時(shí)候加滿一箱140-150元，油燈亮了的情況下30升就能加滿，而它卻能跑700公里!其次就是動力只要你敢踩，加速什么的還是不錯(cuò)的!最后就是皮實(shí)耐用。”

“自從開上它，慢慢的我喜歡上了本田這個(gè)牌子，外觀不提，但是性能和耐用性真的很省心!然而因工作調(diào)動的原因，我調(diào)回了家里這邊的單位，不需要經(jīng)常出門了，也不用考慮省油了。換車的想法也就來了。”

“我從小就喜歡車，后來慢慢的喜歡上了改裝車，有了換車的想法后，就開始關(guān)注適合改裝的二手車(二手的改起來不心疼)，例如馬自達(dá)睿翼，大眾的老寶來和老高爾夫(MK4)，福特-福克斯。 本來每天的愛好就是沒事上汽車網(wǎng)站，要換車了，來的就更勤了!各種車型都看了，一直也沒找到一款比較中意的。”

“偶然的一個(gè)機(jī)會看到了308s的照片，立馬就被那塊巨大的全景天幕所吸引了，內(nèi)飾也相當(dāng)不錯(cuò)，外觀雖然沒有過多的驚艷之處，但是也能接受，自己偷偷的關(guān)注了好幾天后，向老婆介紹了這款車型，老婆也很滿意，于是決定就買它了! 開始想買1.2T勁馳白色，但是去了4S店只有一輛灰色(鎢金灰)1.6T勁馳版，但是多了大輪轂，電子手剎，牽引力制動，后排出風(fēng)口，以及馬力更強(qiáng)的引擎，想想這些除了輪轂，剩下的后期也無法自己加裝，更何況就這一輛，沒挑沒撿了，當(dāng)天就把它收入了囊中!”

“標(biāo)致308S 1.6T確實(shí)猛，提速比老飛度快的不是一點(diǎn)半點(diǎn)，另外就是油耗太高了，年前的滄州地區(qū)大概最冷的時(shí)候能到零下18度，市區(qū)油耗到了14個(gè)!真是嚇壞我了，比起飛度，308s吃的太多了，而且是95號油。350元跑400多公里，真心受不了，不過也沒辦法，誰叫你喜歡它呢。”

“因?yàn)橛?jì)劃著玩改裝，所以早早的就買好了各種配件，平衡桿、前后唇、雙出尾段，發(fā)動機(jī)護(hù)板、油路護(hù)板、艾巴赫黑簧。圖中的TCR車身穩(wěn)定4件套，由于安裝雙出尾段排氣，就是要切原廠排氣的那種，后穩(wěn)定桿和排氣的吊環(huán)產(chǎn)生了沖突，所以干脆一件也沒裝!有兩樣都想裝的車友注意取舍!”

“標(biāo)致的“小眾”也是有原因的，2T皮帶掉渣等原因，我的6T也充斥著好多小毛病，也不怪很多車友換車，我也曾想過換車，看上的買不起，買的起的又覺得和308s沒有太大的提升，更主要的是車賣不上價(jià)。”

“于是打消的賣車的念頭，趁著雙11再升級一下，雖然在用車過程中沒有以前的飛度那么穩(wěn)定，但是好處也是有段的：1.小眾，很多人都不知道這是什么車，大街上也不像高爾夫、?？怂鼓敲慈菀?ldquo;撞車”，改裝就是為了讓自己的車子與眾不同，308s不改就與眾不同，這也是我當(dāng)初買這輛車的初衷;2.就是油耗稍微有些高一點(diǎn)，綜合油耗大約是12個(gè)左右，與我以前的飛度4.7的油耗差距還是巨大的，但是這幾年來也習(xí)慣了，又想讓馬兒跑又不想喂草，這是不對的，308s雖然與現(xiàn)在的思域、菲斯塔之流可能有一點(diǎn)差距，但動力總體來說還是不錯(cuò)的，加上同級別還算是不錯(cuò)的內(nèi)飾，賣掉它多少是還有些不舍的!”

“前鏟、側(cè)裙，前鏟和側(cè)裙一直都有安裝，也換過幾種樣式，換來換去最終覺得現(xiàn)在這套最為匹配，前鏟買了大約5.6個(gè)了，這個(gè)樣式的也是第三個(gè)了，大約2.3個(gè)月就會磕壞一個(gè)，這個(gè)是通用型的，這也是“小眾”車型的無奈，貴不說，還沒有那么多件可裝。側(cè)裙也換過3個(gè)了，現(xiàn)裝的這個(gè)也是最初裝的那種，但是之前那套翹邊，很難看，這次聽賣家說這個(gè)是改進(jìn)款，不翹邊，沒猶豫，買來后噴漆，安裝時(shí)又打了一點(diǎn)鈑金膠，果然沒有翹邊，感覺很好，更主要的是這個(gè)款式和308Gti的樣式很像。”

“308Gti銘牌，之前買過一個(gè)，貼在了車尾，葉子板貼的國產(chǎn)GT標(biāo)，這次改動這么大，決定把這個(gè)小瑕疵也彌補(bǔ)一下，于是一下買了3個(gè)，打算前后左右都貼上，但是新?lián)Q的無標(biāo)中網(wǎng)配上不好看，前面就不貼了。”

“仿碳纖維無標(biāo)中網(wǎng)，也是“小眾”車的苦惱，沒有那么多的選擇，中網(wǎng)的做工不是很好，但是裝上后看不出來任何瑕疵，個(gè)人感覺原廠中網(wǎng)噴黑更好看，但是工程好像很大，于是選擇了這個(gè)，每個(gè)人的眼光不一樣，就我個(gè)人而言，這個(gè)中網(wǎng)還湊合吧。”

“308透鏡鹵素大燈，這個(gè)燈大家對它褒貶不一 ，很多人說原廠鹵素?fù)Q個(gè)還是鹵素的，沒有任何提升，我個(gè)人是個(gè)外觀控，這個(gè)大燈的感覺很原廠，沒有汽配城和山寨的感覺，燈內(nèi)的日間行車燈燈眉也很好看，唯獨(dú)不能和原廠日行燈一樣，能在開啟示廓燈或是大燈后能變暗，有些遺憾，晚上有些刺眼，只有轉(zhuǎn)向時(shí)能變暗，把原廠日行燈線拔掉，現(xiàn)在的狀態(tài)很滿意也很協(xié)調(diào)。”

“邁斯頓TE37輪轂，槍灰色18寸，自己買的熒光黃貼紙，配合灰色車身，總體感覺還是很協(xié)調(diào)的，鑄造輪轂雖然沒有鍛造的輕，但是相比17寸原廠來說還是輕了一點(diǎn)。送了變徑圈，輪轂做工很好，包裝也很精致。還有邁斯頓鍛造輪轂螺絲，也是選擇的槍灰色，配合輪轂與車身。”

“普利司通搏天族225/40/R18輪胎，雙11買的，京東自營店沒有米其林，普利司通這牌子感覺也很大，搏天族以前也聽說過，更主要的是雙11優(yōu)惠力度很大。”

“TEIp40s四活塞前剎車套裝，選擇的330打孔劃線盤，黃色卡鉗，主要是為了好看，曾經(jīng)想過換AP的剎車，但是多方咨詢后得知純英產(chǎn)的卡鉗的剎車盤，總體下來大概需要12000-13000元，價(jià)格貴不說，更主要的是我對此一點(diǎn)也不懂，即使給我發(fā)翻新件或是山寨產(chǎn)品我也一概不知，于是轉(zhuǎn)站國產(chǎn)卡鉗，沒人仿制不說，既然是國產(chǎn)品牌，我相信多多少少制作的用心點(diǎn)，畢竟誰也不愿意砸自己的牌子，我不下賽道，也不飆車，為了好看，比原廠剎車有些許提升即可，最主要是便宜。上車后感覺不錯(cuò)，高速不抖，低速沒異響。包裝、做工也極為精致。”

“308Gti避震套裝，因?yàn)橘Y金有限，也沒有過多的精力，實(shí)在是折騰不起，于是想踩著別人的腳印去改造，打聽了很多人，也看了很多的帖子，最終選擇的與歐版避震和絞牙避震中間的Gti，8月份定的，等到了12月份才到，真的是等的很苦，很多改件都到了，避震具體什么時(shí)候能到，甚至是能不能到心里都沒有底，12月初實(shí)在是等不起的時(shí)候，想過干脆上B4算了，就在看B4的時(shí)候，賣家通知到貨了，真是太激動了，Gti上車后總體感覺很好，沒有車友們說的那么硬，個(gè)人完全可以接受，支撐也很到位，把原廠“翹屁股”的問題也解決了，唯獨(dú)糾結(jié)的是前避震并沒有降低多少，筒身很硬，彈簧也很短，但是就是沒有降下去，有些想不通，糾結(jié)的原因是雖然沒有降下去，但是大大提升了通過性，可以說除了姿態(tài)沒有百分百到位，其余的絕對OJBK。”

“RES中尾段排氣+天蝎碳纖維大口徑尾喉，之前一套CGW的中尾段排氣，安裝位有些偏差，安裝需要切割后重新焊接，工程巨大，于是扔在倉庫里吃灰了，開春裝的這一套感覺很好，電子閥門，開關(guān)方便，分三檔，沒有共振。”

“頂配儀表+刷運(yùn)動駕駛模式， 從去年就一直惦記著“雞血”，買了幾個(gè)拆車的頂配儀表，不是有瑕疵，就是付款后遲遲不發(fā)貨，2018年底，多虧了“滿哥”處有幾個(gè)全新的頂配儀表，價(jià)格也很合適，于是沒有任何猶豫，立即下手，今年的2月底跑到北京找老包裝的，除了視覺方面的提升，開啟S檔后方向變沉還是很有用的。”

“大概就這么多吧，也許有些看官會說我弄的這些不好、不完美。首先我想說世間沒有完美的事情，我只是個(gè)愛車的工薪階層，這些就是我的極限，再好的、再貴的不適合我，我也買不起，合適的，就是對于我來說最好的，我不下賽道，不追求極致。”

“我一直不認(rèn)為我的車是改裝車，充其量就是裝飾，做人要有自知之明，我與改裝之間還是有很大的差距的，沒有那么大的財(cái)力與精力，也沒有對車的深度認(rèn)知，裝飾裝飾外觀，就是為了讓自己感覺好看些，僅此而已。”

“這幾年來，對于我愛車的路上，除了自己的堅(jiān)持，更需要感謝“絕版獅兄弟”微信群里的各位兄弟，沒有你們就沒有我車今天的狀態(tài)，在這里點(diǎn)名感謝車友@康復(fù)路滿哥，@A軍，@敦煌，@一位不愿透露姓名的馬先生，@囊個(gè)嫩個(gè)嘞個(gè)也，@叛軍爵士.THP，@瞧瞧，@踢球大魔王，@Remy，@王棟，@王斌，@溫馨提示，@吳江標(biāo)致專修 陳靖，@小龍蝦，@Xiao賓，@似水無痕，@云。，@責(zé)任，@愛情催淚彈，@卡西莫多，@Nick，@穩(wěn)，@戚凱，@何共然，@派大星，@煙臺萊州308s (排名不分先后，以及漏寫的各位兄弟，抱歉了，雖然你不在這里，但你在我心里)”

本期標(biāo)致308S改裝案例鳴謝車主：何處瀟湘