“實(shí)不相瞞，GTE是我人生第一輛屬于自己的車(PS：自己花錢買的);小弟92年出生，說年紀(jì)小也不算小了，畢竟00后都出來混社會(huì)了。自2012年拿到駕照，一直開家里07年買的1.4手動(dòng)自吸POLO，對(duì)這輛車有著深厚的情感。”

“16年離開家鄉(xiāng)到廣東，隨后又轉(zhuǎn)戰(zhàn)上海發(fā)展，走南闖北，一直開著他，兩千公里的長(zhǎng)途跑了5，6次，四五百公里的短中途不計(jì)其數(shù)，從沒把我扔在路上過;并且這臺(tái)車是我開過所有手動(dòng)擋里最順的，駕駛感十足，之前有開過朋友素的和爆改的GK5，說實(shí)話真的不如這臺(tái)四眼POLO(講真，之前經(jīng)常開它去劈彎，拉手剎什么都干過)。”

“在購(gòu)入GTE之前我還意外“擁有”BMW 1M這臺(tái)限量“神車”。17年年底從廣東轉(zhuǎn)戰(zhàn)到上海發(fā)展后，在公司也算是一名中層干部，公司老板也是玩車達(dá)人，意外發(fā)現(xiàn)我開手動(dòng)擋，于是把他爆改過的1M拿給我開，3.0T，后驅(qū)，手撥，HRE輪轂，鮑魚GTR，全段天蝎排氣……一開就是3年，直到現(xiàn)在。說實(shí)話，開這部車對(duì)我來講非常的跳躍，從1.4自吸到3.0T，從素車到爆改。是這兩部車建立起我對(duì)德系車的愛戀，同時(shí)也進(jìn)入了“買車不改，不如推落大海”的認(rèn)知理念。”

“實(shí)際上，最初自己買車的欲望并不是特別強(qiáng)烈，因?yàn)槔螾OLO車況也不錯(cuò)，老板給的1M是滬牌在上海也方便出行;由于關(guān)注到去年國(guó)五最后一波車商清庫，折扣非常的大，自己買車的意愿也就越來越強(qiáng)烈了。選車的第一要求就是Wagon，所以可選擇性并不多，也就三個(gè)豪華品牌和大眾有;同時(shí)自己考慮就是30w左右的價(jià)格落地，年紀(jì)輕輕也不太想買個(gè)豪華品牌硬沖面子(實(shí)際上后來改裝花的錢，真夠買三個(gè)豪華品牌了)。可能很多盆友會(huì)問，為什么會(huì)選擇gte，而沒有選擇380呢?其實(shí)原因很簡(jiǎn)單，因?yàn)閮r(jià)格相仿，gte的配置真的好很多，動(dòng)力也差不多。關(guān)于這個(gè)問題，在后面我會(huì)再跟大伙聊聊(或者說叫吐槽or訴苦);另外在我訂車的時(shí)候地區(qū)的380似乎已經(jīng)賣完了，而我的銷售并沒有告訴我還有alltrack的版本。。。于是乎在11月初交了定金等車，最后提車的時(shí)間是12月24日了，期間差點(diǎn)沒忍住想退訂去買c旅了(現(xiàn)在想想幸好沒干這事)。”

“另外，在兩個(gè)月漫長(zhǎng)的等車期間，我就已經(jīng)把所有的改裝件定好了，基本的車窗膜，腳墊等等，改裝件有KW DDC避震，AP9660競(jìng)技6活塞卡鉗，定制雙片輪轂，245/35/R20馬牌MC6輪胎，迫不及待拿到車就去改裝。”

“這是我第一次買車同時(shí)也是第一次改裝，但真的可以用一個(gè)字來形容，那就是囧。。。為什么這么說呢，1月17日我在一家口碑很好的改裝店進(jìn)行了一整天的裝配，然后直到今天3月25日于上海，才算徹底完工。中間都經(jīng)歷了些什么呢?GTE這款這車型在國(guó)內(nèi)的售賣數(shù)量非常少，目前全國(guó)群都只有250多人，四兒子說這款車全國(guó)共進(jìn)口了兩千臺(tái)，據(jù)目前我了解的，可能我是第一個(gè)改裝KW DDC的GTE車主，甚至在搜索國(guó)外案例的時(shí)候都沒有搜索到相關(guān)的資料，結(jié)果就是雖然KW官方說為GTE專門設(shè)計(jì)了絞牙避震，但實(shí)際我裝上并且將絞牙螺紋調(diào)到官方設(shè)定的最大值，后輪居然是負(fù)指，改裝店師傅也沒辦法，只有讓我給輪胎打上內(nèi)傾角，保證行駛的時(shí)候不至于蹭到輪眉，作為第一次改裝的小白，我也沒多想就接受了這個(gè)方案。隨后便在1月21日自駕去了深圳遠(yuǎn)房親戚家過年，再往后疫情升溫，在深圳呆到了二月初。”

“KW DDC，雖然最初非常的不愉快，但適配原車的動(dòng)態(tài)底盤調(diào)節(jié)，效果非常棒，要舒適有舒適，要運(yùn)動(dòng)有運(yùn)動(dòng)。”

“2月初從深圳自駕回上海，途中定制的雙片鍛造輪轂出現(xiàn)了漏氣情況，最初我以為是后輪的內(nèi)傾角過大的問題導(dǎo)致，從而使我下定決心要找kw解決車身過低的問題，一頓操作后，跟KW中國(guó)協(xié)商好疫情轉(zhuǎn)好，改裝店開門之后進(jìn)行相應(yīng)的質(zhì)保測(cè)量，同時(shí)定制輪轂的廠家那邊也答應(yīng)重新做一套單片輪轂給我。”

“后來因?yàn)?5扁平比的輪胎，最后放棄了這套輪轂。”

“最新狀態(tài)，配ABTGR輪轂。”

“這里要非常感謝上海ATC改裝店的老板Neo(同時(shí)也是上海Variant Club群的群主);在提車前我就加了Neo大哥的微信，咨詢改裝，原本打算提車后回上海去他那邊改裝，但年輕人。。。沒忍住，拿到車就想改，結(jié)果出現(xiàn)了這些后續(xù)的麻煩;Neo大哥什么都沒說，叫我去他店里，幫我進(jìn)行了3次測(cè)量，避震筒及彈簧的調(diào)換，調(diào)試。最終把數(shù)據(jù)給到KW德國(guó)，給我進(jìn)行了質(zhì)保，最終是給我換了更高磅數(shù)的彈簧來解決了車身高度的問題。自此第一波改裝算是圓滿結(jié)束了。。。第二波在路上，哈哈哈。”

“最后，感謝各位看官點(diǎn)進(jìn)我的帖子看我嘮叨，我也非常樂意跟大家分享自己改裝和用車的經(jīng)驗(yàn)。另外，如果你是GTE車友，可以聯(lián)系我加入蔚攬GTE中國(guó)群;如果你是的GTE車友，同樣也歡迎你加入GTE群;如果你是上海的蔚攬車主，也可以進(jìn)上海Variant Club哦，哈哈哈哈哈。”

本期改裝案例鳴謝車主：benjamin_chun