改裝清單及花費(fèi)：

原廠GTS套件+原廠大嘴：55000 已完成
BC鍛造輪轂+鋼琴黑噴漆：33000+2000 已完成
剎車卡鉗噴漆+四出尾喉：3500 已完成
碳纖維內(nèi)飾組件+鋁合金換擋：20000+6000 還在美國等待
全車音響：等過了保修徹底爆改
BREMBO原廠前后打孔浮動(dòng)盤：等原廠剎車片報(bào)警后直接連盤一起換掉 預(yù)算盤15000+剎車片3000
ASPEC排氣：還在觀望中等待時(shí)機(jī)，主要是家里兒子5歲女兒才4個(gè)月，怕太吵被LD批評(píng) 預(yù)算15000
MTM ECU升級(jí)：3.0T的卡宴多少存在著升擋快降檔慢導(dǎo)致拖檔共振的問題，據(jù)說改了MTM后發(fā)動(dòng)機(jī)馬力和扭矩輸出變大，變速箱升降會(huì)更匹配些，等質(zhì)保過后堅(jiān)決上MTM 預(yù)算30000
改裝花絮：在杭州車世界定的原廠大嘴和GTS套件本定于3月底一起完成噴漆和安裝，但由于原廠的GTS套件是進(jìn)口件需要海運(yùn)+報(bào)關(guān)時(shí)間上延遲了近半個(gè)多月，前后定的時(shí)間也浪費(fèi)了我40多天，原廠大嘴和BC輪轂在3月底之前就改裝完成，于是趁周末有空便第二次給白卡動(dòng)了外科整容手術(shù)，效果相當(dāng)滿意。
改了原廠GTS套件后各部件間的的接縫處理的很到位相當(dāng)?shù)暮象w，建議那些考慮買山寨或者國產(chǎn)仿件的還是咬牙上原廠GTS套件吧，一分價(jià)錢一分貨。
改的BC HB04輪轂真是一波三折，最開始定的是銀刷絲由于配的是白色車身過于亮了，又去噴了槍灰色，之后發(fā)現(xiàn)裝了GTS套件后還是不協(xié)調(diào)，于是再一次和錢過不去進(jìn)行折騰，噴了鋼琴黑的輪轂搭配白色車身GTS寬體包圍才感覺滿意。
尾喉也是花了冤枉錢，之前TB 花了3000買的山寨方形四出怎么看都覺得很山寨做工很單薄，于是搭配GTS外觀又一次折騰換了圓形四出尾喉，做工不錯(cuò)效果也很贊。
改GTS外觀后心里一直存在點(diǎn)小小的遺憾，2012年訂車之前由于GTS版本還尚未出來，一直都在真皮內(nèi)飾選配上做文章而忘記自己一直是外貌協(xié)會(huì)的仰慕者，忘了把前熏黑大燈和漸變色尾燈和黑色外觀組件給選上了，導(dǎo)致改的GTS外觀還不夠徹頭徹尾，留點(diǎn)小小的遺憾給自己吧。

 

 

外觀：GTS套件 大嘴 前后唇 加寬輪眉 側(cè)裙 雙層尾翼 圓形四出排氣 大紅色卡鉗噴漆 選配的雙層玻璃效果很絢
下一步改原廠的尾燈熏黑膜，貼了原廠尾燈熏黑膜厚效果 可以以假亂真原廠漸變色尾燈了。

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

BC HB04 20寸鍛造輪轂 搭配倍耐力P ZERO ROSSO 紅標(biāo)，原來下定的是銀刷絲由于顏色太亮和白色車身不是很協(xié)調(diào)于是噴了個(gè)高亮的鋼琴黑，實(shí)車效果非常贊。

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

 

 

  

 

 

 

 

 

 

內(nèi)飾圖：碳纖維方向盤 棕色光面真皮內(nèi)飾 14向記憶座椅 雙層玻璃效果很贊，由于新交規(guī)的出臺(tái)非常后沒沒選配藍(lán)牙電話，于是買了個(gè)捷波朗的藍(lán)牙電話，掛在遮陽板上效果也很強(qiáng)大