這臺本田奧德賽的車主，原本對汽車的隔音要求并不是很高，所以車主也從未給愛車做過改裝升級，但是有一次車主在搭乘朋友同款車型的時候，發(fā)現(xiàn)朋友的車行駛起來非常安靜，詢問之下才之后車主做了隔音升級，這也激起了車主的興趣，閑暇之余，車主也給愛車做了隔音裝升級。

改裝車型—本田奧德賽

經(jīng)過全面的檢測，貴陽元音改的改裝技師發(fā)現(xiàn)，本田奧德賽的噪聲主要以共振噪聲和風(fēng)噪為主，因此改裝技師針對性的定制了合理的隔音降噪解決方案，施工的部位主要是汽車的底盤、尾箱和門板。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊隔音

隔音部位：四門、底盤、尾箱

拆開汽車的底盤和尾箱之后，可以看到原車僅在重點部位有幾塊簡單的止振板，很難起到良好的隔音效果。改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠，對汽車的底盤和尾箱做了第一層的止振處理，以降低底盤和尾箱的低頻共振噪聲；然后使用大白鯊吸音棉，對底盤和尾箱做了第二層的密封處理，以吸收底盤和尾箱的機械噪聲和共振噪聲。

原車的底盤未作有效隔音處理

使用大白鯊對汽車底盤做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

使用大白鯊隔音減震膠對尾箱做第一層止振處理

使用大白鯊吸音棉對底盤做第二層隔熱處理

使用大白鯊吸音棉對尾箱做第二層隔音處理

原車的門板內(nèi)部也只有一層簡單的塑料薄膜，汽車行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪可以輕而易舉的傳入到車廂內(nèi)部，改裝技師使用大白鯊隔音減震膠，對汽車的門板做了雙層隔音處理，讓門板形成一個密封箱體，有效減少了風(fēng)噪的傳入。這同時對于安裝在門板上的聲場喇叭來說，正好提供了一個良好的發(fā)聲環(huán)境，一定程度上能夠提高音響效果。

拆開汽車門板飾蓋，只有一層簡單的塑料薄膜

后門板隔音措施也很欠缺

門板進行雙層隔音處理

升級完成后做道路測試，車廂內(nèi)噪聲下降的非常明顯，尤其是在顛簸路面行駛的時候，底盤的共振噪聲非常的小，和改裝之前相比較有很大的差別，車主對隔音后的效果非常滿意。