【車(chē)型原車(chē)噪音分析】

這臺(tái)傳祺GM8的車(chē)主是一個(gè)對(duì)噪聲容忍度較低的人，在更換車(chē)輛之前，車(chē)主就曾經(jīng)在惠東洪順汽車(chē)用品給自己的前一臺(tái)座駕做過(guò)隔音升級(jí)。隔音完成后車(chē)主感覺(jué)隔音效果非常好，所以換了這臺(tái)傳祺GM8以后沒(méi)多久，車(chē)主就又來(lái)到店里，給汽車(chē)做了隔音升級(jí)。

改裝車(chē)型—傳祺GM8

【對(duì)癥下藥-噪音的解決方案】

基于對(duì)惠東洪順汽車(chē)用品店的信任，車(chē)主并沒(méi)有和技術(shù)顧問(wèn)研討解決方案，只是要求行車(chē)的時(shí)候更加安靜。根據(jù)客戶的這點(diǎn)訴求，改裝技師自行制定了合理的隔音降噪解決方案。

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：四門(mén)、底盤(pán)、尾箱、輪轂、輪弧

原車(chē)門(mén)板內(nèi)部空洞結(jié)構(gòu)較多，且未作有效隔音處理。惠東洪順汽車(chē)用品店的改裝技師，先使用大白鯊隔音減震膠，對(duì)門(mén)板做了第一層止振處理，降低門(mén)板自身振動(dòng)噪聲，然后使用大白鯊隔音減震膠，對(duì)門(mén)板做了第二層密封處理，阻止風(fēng)噪的傳入。

使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)門(mén)板做第一層的隔音處理，降低門(mén)板共振噪聲

門(mén)板飾蓋也做了隔音處理

底盤(pán)和尾箱也未作任何隔音處理，導(dǎo)致汽車(chē)行駛時(shí)底盤(pán)和尾箱會(huì)產(chǎn)生較大的低頻共振噪聲，于是改裝技師使用大白鯊隔音材料，對(duì)底盤(pán)和尾箱做了雙層隔音處理，這既降低了底盤(pán)和尾箱的低頻共振噪聲， 同時(shí)還有效增強(qiáng)了鈑金剛性。

原車(chē)的底盤(pán)未作有效隔音處理

使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)底盤(pán)做第一層隔音處理，有效起到止振的作用

底盤(pán)的第一層隔音處理

使用隔音材料對(duì)尾箱做第一層止振處理

使用大白鯊吸音棉對(duì)底盤(pán)和尾箱做第二層密封處理

汽車(chē)行駛產(chǎn)生的胎噪，主要通過(guò)輪轂和輪弧等部位傳入到車(chē)廂內(nèi)部。所以改裝技師在車(chē)廂內(nèi)部使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車(chē)的輪轂做了隔音處理。在車(chē)廂外部，對(duì)汽車(chē)的輪弧和葉子板做了隔音處理，有效阻止了胎噪的傳入。

輪轂做止振處理

輪轂做第二層密封處理

對(duì)輪弧做第一層隔音處理

輪弧的第二層密封處理

葉子板做第一層止振處理

葉子板做第二層密封處理

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

傳祺GM8的隔音升級(jí)非常徹底，而且施工部位也很到位，沒(méi)有留下任何隔音死角，使得汽車(chē)在行駛時(shí)產(chǎn)生的各類噪聲得到了有效的抑制，車(chē)主對(duì)此次的隔音效果也非常滿意。