【車型原車噪音分析】

作為一款經(jīng)濟(jì)型的小車，啟辰很大滿足了人們代步出行的工具。但車內(nèi)噪音明顯：風(fēng)噪、路噪、胎噪以及車體的共振聲不絕于耳，導(dǎo)致噪音的產(chǎn)生的原因一是外界噪音，二是車體在行駛過(guò)程中自身的震動(dòng)。為了降低汽車的噪聲改裝技師來(lái)到了汕頭車韻做全車的隔音升級(jí)工作。

啟辰來(lái)做隔音升級(jí)

系統(tǒng)配置清單：

隔音材料：大白鯊 銀鯊

隔音部位：水槽 引擎蓋 門板 底盤 頂棚 輪轂 內(nèi)葉子板 外葉子板 后備箱

【解決方案】

啟辰的原車門板內(nèi)層十分簡(jiǎn)陋，幾乎沒(méi)做什么隔音措施，由于車門板結(jié)構(gòu)的特殊性，在行車時(shí)，一旦車速加快風(fēng)噪、空氣噪音就會(huì)通過(guò)門縫傳入車廂內(nèi)。因此改裝技師先使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車門板做了第一層的止振處理，然后又對(duì)其做了第二層的密封處理，為了使得隔音效果更為出色，改裝技師還為汽車的門邊加裝了密封條。

水槽做專門的隔音處理

原車引擎蓋隔音措施較為簡(jiǎn)單

拆掉劣質(zhì)隔音棉，再無(wú)任何隔音措施

使用大白鯊銀鯊隔音材料對(duì)引擎蓋做第一層的止振處理

使用汽車引擎蓋專用隔音材料做第二層的密封處理，既能降低噪聲，又能阻止熱量傳遞

汽車在行駛的過(guò)程中，底盤和尾箱既會(huì)產(chǎn)生共振，同時(shí)胎噪、路噪也很容易傳入進(jìn)來(lái)，因此改裝技師使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車的底盤做了雙層的隔音處理。這不僅減少了底盤產(chǎn)生的各種噪聲，同時(shí)還有效的增強(qiáng)了鈑金的剛性。

對(duì)汽車門板及其飾蓋做隔音處理

后門板的隔音處理

門邊加裝密封條

底盤做隔音處理

頂棚做隔音處理

為了防止外界噪聲的傳入，改裝技師還使用大白鯊隔音材料對(duì)汽車的輪弧和葉子板等部位做了全面的隔音處理。而汽車的頂棚改裝技師也做了隔音處理。這既有助于降低陰雨天氣頂棚的噪聲，同時(shí)還有助于維持車廂內(nèi)溫度的恒定。

輪轂做隔音處理

葉子板做隔音處理

輪弧做隔音處理

尾箱做隔音處理

【隔音效果點(diǎn)評(píng)】

這次對(duì)啟辰的隔音體現(xiàn)了改裝師的專業(yè)水平和豐富的經(jīng)驗(yàn)。不同的部位使用了不同的隔音材料和施工手法，而每一個(gè)施工的細(xì)節(jié)改裝技師處理的也十分到位。也只有專業(yè)的汽車隔音店才能做得如此完美。