剛開(kāi)了不到2年的車(chē)跟當(dāng)初剛買(mǎi)車(chē)時(shí)的感覺(jué)相比，判若兩車(chē)，真后悔當(dāng)初提新車(chē)時(shí)沒(méi)有對(duì)汽車(chē)噪聲進(jìn)行處理！所以一直以來(lái)對(duì)于原車(chē)音響，我都在將就著聽(tīng)，對(duì)于何時(shí)進(jìn)行升級(jí)，我一直在觀望中，遲遲不敢貿(mào)然下手！直到有一天，過(guò)程就不多說(shuō)了，唯有用這符號(hào)代替著，此處省去1W字！

別克昂科雷汽車(chē)音響系統(tǒng)配置清單

主機(jī)：阿爾派 IVA-W502E   一臺(tái)

前門(mén)喇叭：德國(guó)RS PRO（貴族）165    一套

后門(mén)喇叭：德國(guó)RS Base（音符）165 一套

低音炮： 德國(guó)RS Competition（競(jìng)賽） SUB C12 一只

前后喇叭功放：意大利詩(shī)芬尼Amplitude 50.4x 一臺(tái)

低音炮功放：美國(guó)派貝斯ASA 600.1X   一臺(tái)

電容：帝克3.0FL 一只

全車(chē)隔音：美國(guó)賽倫斯

全車(chē)線材：德國(guó)RS

德國(guó)RS競(jìng)賽級(jí)低音SUB C12倒模在側(cè)面。

別克昂科雷汽車(chē)音響系統(tǒng)配置清單

主機(jī)：阿爾派 IVA-W502E   一臺(tái)

前門(mén)喇叭：德國(guó)RS PRO（貴族）165    一套

后門(mén)喇叭：德國(guó)RS Base（音符）165 一套

低音炮： 德國(guó)RS Competition（競(jìng)賽） SUB C12 一只

前后喇叭功放：意大利詩(shī)芬尼Amplitude 50.4x 一臺(tái)

低音炮功放：美國(guó)派貝斯ASA 600.1X   一臺(tái)

電容：帝克3.0FL 一只

全車(chē)隔音：美國(guó)賽倫斯

全車(chē)線材：德國(guó)RS

整個(gè)前聲場(chǎng)的改裝，加了音響，感學(xué)就是不同。

主機(jī)采用的是阿爾派的IVA-W502E DVD播放機(jī)

A柱與原車(chē)風(fēng)格相配，整條包覆，大弧角裝飾槽

德國(guó)RS PRO 165中低音的改裝安裝在原車(chē)位置。

后尾箱的改裝，以不占用空間為主導(dǎo)。

黑色皮革加白色LED燈飾。

功率放大器與分頻器放在備胎的上方，可以拉起整塊裝飾板，將備胎取出。

德國(guó)RS競(jìng)賽級(jí)低音SUB C12倒模在側(cè)面。

改裝完到現(xiàn)在，也差不多大半年了，下面大致談?wù)劙嚎评滓繇懶Ч?a href="http://sekainomelody.com/" >改裝的心得！

經(jīng)過(guò)改裝完后半年的聆聽(tīng)，昂科雷總的效果感覺(jué)很好，高音甜美、中音飽滿圓潤(rùn)、低音扎實(shí)有力、恰到好處！尤其是在車(chē)上觀看藍(lán)光大片的時(shí)候，那震撼的效果雖不能與電影院的4D抗衡，但絕對(duì)敢與3D的媲美！總的來(lái)說(shuō)，歸納為4個(gè)字：物超所值！

經(jīng)過(guò)這次改裝，總結(jié)出一個(gè)心得：無(wú)論改什么，哪怕是做很小的保養(yǎng)，規(guī)范專(zhuān)業(yè)的店家，一定是我的首選，哪怕明知道那間店的收費(fèi)會(huì)比別人的高點(diǎn)，我也很樂(lè)意接受，因?yàn)椋簩?zhuān)業(yè)和錢(qián)是成正比的，選擇專(zhuān)業(yè)的店家施工畢竟可以省去很多的煩惱、很多的后顧之憂！