雷諾科雷傲改裝大白鯊噪聲止步

作者：sekainomelody.com 來(lái)源：sekainomelody.com 2020-05-05 04:53 瀏覽數(shù)： 203 次 收藏成功收藏本文

雷諾科雷傲的車(chē)主早就想給汽車(chē)做隔音處理了，因?yàn)樗X(jué)得自己的汽車(chē)在駕駛的時(shí)候車(chē)廂內(nèi)的噪聲太過(guò)于大，他自己駕駛的時(shí)間長(zhǎng)了之后耳朵根本都受不了，而且在聽(tīng)歌的時(shí)候音樂(lè)的品質(zhì)也受到了非常大的干擾，這不趁著工作之余車(chē)主開(kāi)車(chē)來(lái)到了武漢廣全對(duì)汽車(chē)做全車(chē)的隔音處理工作。

改裝車(chē)型——雷諾科雷傲

系統(tǒng)配置：

隔音品牌：大白鯊

隔音部位：門(mén)板、底盤(pán)、尾箱、葉子板、輪弧、水槽、引擎蓋

雷諾科雷傲的原車(chē)門(mén)板拆開(kāi)之后可以看到內(nèi)部隔音材料使用的竟然只是一層單薄的塑料薄膜，這樣的隔音效果可想而知，武漢廣全的改裝技師將原車(chē)隔音材料清除，換上了汽車(chē)專(zhuān)用的隔音材料大白鯊隔音，而且還為汽車(chē)的門(mén)邊加裝了密封條，從而降低了汽車(chē)門(mén)板產(chǎn)生的噪聲。

后門(mén)板拆開(kāi)的模樣，隔音材料簡(jiǎn)單

拆除原車(chē)隔音材料，結(jié)構(gòu)空洞

門(mén)板拆開(kāi)的模樣

改裝技師對(duì)門(mén)吧進(jìn)行第一層隔音處理

門(mén)板第一層大白鯊減震膠加固抗震

門(mén)板外層也是用減震膠隔音處理，有效阻止風(fēng)噪侵入

汽車(chē)在行駛的時(shí)候底盤(pán)容易產(chǎn)生機(jī)械噪聲，而尾箱由于是空腔結(jié)構(gòu)所以也很容易產(chǎn)生噪聲。因此武漢廣全的改裝技師先使用大白鯊隔音減震膠對(duì)汽車(chē)的底盤(pán)和尾箱做了第一層的止振處理，然后又使用吸音棉做了第二層的密封處理，雙層的隔音處理既減少了機(jī)械噪聲，也減少了外界噪聲的傳入。

飾蓋使用大白鯊消音隔熱棉加密

門(mén)邊增加密封條，增加密封效果

底盤(pán)隔音前

底盤(pán)第一層大白鯊減震膠加固抗震

底盤(pán)第二層大白鯊消音隔熱棉密封

汽車(chē)在行駛的時(shí)候引擎蓋不僅容易產(chǎn)生噪聲，而且還會(huì)受到發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生熱量的烘烤，從而加速漆面的老化程度，因此武漢廣全的改裝技師先使用隔音材料做了止振處理，然后又個(gè)引擎蓋添加了一層隔熱膜，從而延緩了漆面的老化速度，同時(shí)還對(duì)引擎蓋周邊的線材起到了保護(hù)作用。

尾箱隔音前的模樣

尾箱使用大白鯊隔音減震膠加固抗震

改裝技師對(duì)拆開(kāi)的葉子板進(jìn)行清理

葉子板第一層減震膠加固抗震

葉子板進(jìn)行第二層隔音處理，隔音效果更佳

汽車(chē)的葉子板、輪弧和水槽等部位是外界風(fēng)噪、胎噪和路噪等的傳入途徑，而雷諾科雷傲的這些部位幾乎沒(méi)有做任何有效的隔音處理，因此改裝技師將這些部位做了密封處理，徹底阻斷了外界噪聲的傳入。汽車(chē)在做完隔音處理之后車(chē)主特意在不好的路況下測(cè)試了一下效果，結(jié)果發(fā)現(xiàn)車(chē)廂內(nèi)非常安靜，車(chē)主十分滿意。