第三代高爾夫似乎沒(méi)有正式從官方引入到國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷售,不過(guò)當(dāng)小編第一眼看到這輛車之后,還是被它迷住了!可能這么看,就是一輛很普通的黑武士風(fēng)格改裝車,不過(guò)在細(xì)節(jié)上它有不少出彩的地方哦!
從外觀看,這是一輛高爾夫GTI,相比普通版它肯定多了專屬的紅色GTI標(biāo)識(shí),另外在包圍的樣式上也有所區(qū)別,更突顯運(yùn)動(dòng),整體黑色的打扮讓它多了一份威嚴(yán)的感覺(jué)。
尾部同樣沒(méi)有多余花哨的修飾,一切都原汁原味的感覺(jué),只不過(guò)將尾燈做了熏黑處理,看起來(lái)"黑化"得更加徹底,卻依然有一份精致的感覺(jué)!
大家看到這套輪轂的時(shí)候,是不是覺(jué)得很眼熟?沒(méi)錯(cuò),它就是來(lái)自阿爾法·羅密歐的輪轂,雖然只有17寸,但是搭配起來(lái)還蠻顯大的!同時(shí)換上了KW的絞牙避震,得以降低車身。
重點(diǎn)來(lái)了,剎車換了保時(shí)捷的6活塞卡鉗搭配330mm的剎車盤,幾乎填滿輪轂。一般看到紅色大家都會(huì)以為是Brembo的剎車,不過(guò)車主卻很有意思地選擇了可口可樂(lè)的Logo。
打開(kāi)車門,內(nèi)飾依舊延用黑紅的配色,不過(guò)這大部分是GTI的原裝內(nèi)飾,車主換了XX-Jahre的紅色安全帶、換擋檔把還有手剎。在中控車主又?jǐn)[上了兩罐可口可樂(lè),看來(lái)他很喜歡喝。
再回到車頭,當(dāng)你打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋的時(shí)候,大紅的進(jìn)氣歧管就成功吸引著你的眼光,同樣在這里車主也把可口可樂(lè)的Logo印了上去,整個(gè)配色十分新鮮。大家再仔細(xì)看,就會(huì)發(fā)現(xiàn)有點(diǎn)不同。沒(méi)錯(cuò),車主已經(jīng)換上了2.3升的5缸發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)升級(jí)了VR6的離合器還有MK5 R32的進(jìn)氣格和機(jī)油壺。
黑武士的整體改裝風(fēng)格搭配上創(chuàng)意十足的可口可樂(lè)涂裝,讓這輛在普通人看起來(lái)沒(méi)什么,甚至還不認(rèn)識(shí)的高爾夫GTI變得與眾不同,只要車主肯用心在細(xì)節(jié)上花點(diǎn)心思,就能帶來(lái)眼前一亮的感覺(jué)!
改裝清單
2.3 V5(AQN)發(fā)動(dòng)機(jī),高爾夫MK5 R32空氣格、機(jī)油壺
RM Motors排氣系統(tǒng),VR6離合器,進(jìn)氣歧管可口可樂(lè)涂裝
KW絞牙避震,前后頂吧,保時(shí)捷前6后4剎車(330mm/280mm)
奧迪S3手剎,卡鉗可口可樂(lè)涂裝,17*7.5J阿爾法羅密歐輪轂
XX-Jahre換擋檔把、手剎、紅色安全帶,Raid Silberpfeil方向盤
車主/ Artur Piontek
攝影師/ VOLXZONE