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豪華紳士座駕 奔馳邁巴赫S450刷ecu改善動力遲滯換擋頓挫

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2023-09-08 08:32 瀏覽數(shù): 164 次 收藏成功收藏本文

奔馳邁巴赫S450刷ecu提動力

德國百年汽車品牌,汽車文明的創(chuàng)造者與引領(lǐng)者,被認(rèn)為是最成功的高檔汽車品牌之一,其登峰造極的技術(shù)水平、精湛過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳,德國汽車品牌,汽車的發(fā)明者,被認(rèn)為是世界上最成功的高檔汽車品牌之一,其完美的技術(shù)水平、過硬的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、推陳出新的創(chuàng)新能力、以及一系列經(jīng)典轎跑車款式令人稱道。奔馳邁巴赫S級系列已成為世界上最著名的豪華頂級座駕代名詞。無論是商業(yè)精英,政界首腦,還是社會名流都會有一臺邁巴赫轎車,早已演變成身份象征的代名詞。今天作業(yè)的主角就是這臺17款的奔馳邁巴赫S450。

奔馳邁巴赫S450升級ecu改善換擋頓挫

奔馳邁巴赫S450性能改裝升級

邁巴赫S450 4MATIC依然裝配的是代號M276高功率版的3.0T V6缸雙渦輪增壓發(fā)動機,M276發(fā)動機的V型夾為60度,這就意味著發(fā)動機的尺寸更加緊湊。而且發(fā)動機內(nèi)部取消了平衡軸,這樣可以有效減少平衡軸帶來的動力損耗。在眾多先進技術(shù)的加持下最大功率270kW(367Ps)/5500rpm,峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm,這臺發(fā)動機是近幾年奔馳的明星產(chǎn)品了,甚至AMG43系列也是采用這款發(fā)動機的一個AMG調(diào)教版本,M276仍然是目前國內(nèi)能買到最好的一款六缸發(fā)動機之一,傳動系統(tǒng)方面匹配的是一臺9速自動變速箱,并且配備了全時四驅(qū)系統(tǒng)。
對于一款頂級的商務(wù)座駕來說,除了乘坐的舒適感,駕控的完美體驗也是不可或缺的,但這款車在低速以及急加速動力的遲滯非常的顯著,加上換擋銜接的不流暢,整體的駕控感并不線性。為了能在安全范圍內(nèi)拓展出這款車在國內(nèi)最佳的動力與操控,一對一定制的刷ecu是個不錯的選項。

奔馳邁巴赫S450為啥能刷ecu提動力

首先通過專用的設(shè)備進行全車的系統(tǒng)檢測,確保車輛處于健康狀態(tài)下優(yōu)化升級,之后安裝路試的設(shè)備進行路試的log采集,為國外的程序商提供最為真實的車輛運行信息;
最后通過專用的FLASH讀取設(shè)備讀出發(fā)動機的控制系統(tǒng),讀出額程序、路試的log、車友的合理需求、車輛配置的油品等客觀信息一并傳送給國外的程序商,確保程序優(yōu)化的合理性。

一階段的ECU升級并沒有改動任何硬件,只是優(yōu)化程序,發(fā)揮發(fā)動機的設(shè)計功能,優(yōu)化是建立在保證使用壽命和安全的基礎(chǔ)上的,同時也會保留絕對安全的空間。由于是針對原車的特別調(diào)校,并且經(jīng)過嚴(yán)格測試,因此不用擔(dān)心剎車問題和保養(yǎng)問題,也不會增加用車成本。相反,由于燃燒更充分,可以有效減少積碳;由于動力的提升,車子變得更輕巧,引擎更輕松;而且電腦變得更聰明,運算更精確,傳感器變得更靈敏,可以提前發(fā)現(xiàn)潛在的故障,對車子的保養(yǎng)有很大的促進作用。ECU升級是在原程序的基礎(chǔ)上進行的,所以會保留原廠的一切電子設(shè)備功能,不影響原廠計算機的診斷,當(dāng)然更不會影響原廠的保修和保險的執(zhí)行,新車就能升級。ECU升級是永久的,除非電腦損壞,否則程序是不可能消失的。升級前我們都會對原程序進行備份,升級后客戶可隨時要求還原程序,安全可靠。
因此只要您找到正統(tǒng)的程序商,合理的優(yōu)化與養(yǎng)護車子,ecu升級安全性、穩(wěn)定性還是很高的。在國外,刷ecu已經(jīng)是非常普遍改裝方式。而在我們國內(nèi)、很多人還只是處于認(rèn)知階段。對新事物的接受總需要一過程,我們不能麻木地拒絕,帶著傳統(tǒng)感情色彩和慣性思維思考、一錘子把它敲死。也不能不明不白的接受、人云亦云。只有用事實去驗證真理才是正確的方法。

奔馳邁巴赫S450升級ecu實際效果

整體的操作在三個小時左右,定制優(yōu)化好的程序已經(jīng)植入發(fā)動機的電腦,通過專用的設(shè)備檢測后,再次進行路試的log采集,校訂程序優(yōu)化的合理性;
實際路試效果匯總?cè)缦拢?/span>

一:通過整體的定制優(yōu)化,起步就能感覺到車子更加的輕盈,加速隨給隨有加速感持續(xù)線性,之前動力遲滯的現(xiàn)象得到不錯的改善;

二:換擋更加的積極平順,之前升降檔頓挫的現(xiàn)象雖說沒能根治但是比之前有不錯的改善,動力與操控的升級整體的駕控更加的線性;

三:聲浪更加的低沉渾厚,奔馳邁巴赫S450刷ecu升級改善動力遲滯的性價比、安全性非常高。

改裝不是讓您不顧安全炫耀地去駕駛,而是在您需要動力或者操控的時候它能在保證安全的前提下隨用隨有,這才是改裝的真諦!ecu優(yōu)化是一門科學(xué),希望大家都能夠理智地認(rèn)識ecu 升級ECU,都能夠”隨心所欲”地駕馭自己的愛車,再也沒有比”靈巧”油門的反應(yīng)—更能體會駕駛的樂趣了 !希望還在原始ECU模式下,”辛苦”駕駛車輛的會員,盡早體會”足下有感”的升級ECU后的乘駕感受!

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