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10多萬預(yù)算千萬別買新車,這些二手豪車改裝之后更有品味和面子!

作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2019-11-12 01:00 瀏覽數(shù): 80 次 收藏成功收藏本文

10多萬的預(yù)算買車,我想一般人都會推薦思域、昂科塞拉或是??怂?,其實買個車齡10年左右的二手入門豪車也是個不錯的選擇,開出去更有面子。10年左右的車齡也不用擔心一年兩審。其中像寶馬3系(E90)與奧迪A4(B7)的二手價格甚至下探到6萬左右。(售價截圖僅供參考,詳情根據(jù)實際車況來算)

今天要帶給大家的就是車齡十年左右的入門豪車改裝案例,不單只有"BBA",日系豪華品牌的最為代表的兩個品牌,凌志與英菲尼迪也有悉數(shù)登場!

奔馳C級(W204前期型)

首先肯定是BBA里面的"老大"奔馳,這部前期型的W204外觀部分還是比較原裝的。立標與這種樣式的中網(wǎng)比大標中網(wǎng)更有紳士的氣質(zhì),銀灰色的車身顯得低調(diào)奢華。氣動避震降低車身后那卡邊效果使得姿態(tài)更加漂亮,一套造型十分復(fù)古的OZ MAE多片式鍛造輪轂,更是給這部W204抹上了濃重的VIP色彩!

寶馬3系(E90)

說到BBA里的寶馬給人的印象一定是"運動"和"操控"這兩個詞匯,當年的E90十分扎實的底盤調(diào)校我想很多人至今也忘不了吧。天藍的車身更有年輕的味道,這部E90的造型走的也是運動的路線,定制的前唇與開口式引擎蓋讓車頭更具運動氣息,側(cè)裙與寬體套件令車身更為飽滿。鴨尾、定制尾唇與雙邊雙出排氣管,更是令運動味得到了升華。多幅Y型的鍛造輪轂復(fù)古而百搭,D2絞牙避震的加入也更符合運動這一主題!

奧迪A4(B7)

當我們談?wù)摰紹BA里的奧迪,更多的是以"官車"的形象示人,打造成為VIP風格座駕也許才是正確的道路!DTM Edition版的前后包圍、前后唇以及雙邊雙出的排氣讓外觀上更為運動,黑色的車身卻又有種穩(wěn)重的感覺。密輻式的多片式鍛造輪轂配以氣動避震降低車身,VIP的氣息瞬間就出來了!

凌志IS(XE20)

當車友們之間說起來凌志IS,我想更多的是想到被稱為"咬地鯊"的初代IS(XE10)。其實二代凌志IS(XE20)也是很多人拿來改裝,不過前輩咬地鯊的光芒太過耀眼罷了!一條Lexon前唇的加入就已讓這部香檳棕XE20的車頭更具侵略性,在Charge Speed的側(cè)裙與尾唇的加持下更是令外觀鋒芒畢露,LED的尾燈也是科技感十足。但相比其他部分,這十分細小雙邊雙出排氣就顯得氣勢不足了!純白色Work Kiwami顯得十分有戰(zhàn)斗的味道,但氣動避震降低車身后做出的卡邊效果卻告訴我們這是部姿態(tài)車!

英菲尼迪G35/G37(V36)

與上面幾位"知名網(wǎng)紅"相比,英菲尼迪G37(V36)就顯得知名度不足了!與其他的玩家不一樣,這部尼桑Skyline(G35/G37在日本被稱為尼桑Skyline)的外觀選擇了USDM化,掛上了英菲尼迪的中網(wǎng)。T-Demand的包圍讓原本就低調(diào)奢華的銀灰色車身更具奢華的氣息,與其他改VIP風格的車輛一樣,這部尼桑Skyline也使用了多片式鍛造的輪轂,單五幅的造型加之絞牙避震降低車身后簡直就是VIP教科書。如此造型給人種凜冽的感覺!

也許這些入門豪華車的價格放在十年前并不是那么容易得到,但時過境遷,經(jīng)過十年的風雨洗禮,這些入門豪車已經(jīng)成為車友們觸手可及的玩物!不知道在看了這些改裝案例之后,有沒有車友已經(jīng)心癢癢了呢?前提要做好心理準備,畢竟這些車的維修費也非常高昂!

這幾款車,你會選擇哪輛來玩改裝

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