很多人癡迷于90年代本田車(chē)那種熱血而又純粹的感覺(jué)，今天我們就給大家?guī)?lái)了一部在國(guó)內(nèi)及其罕見(jiàn)的CRX del Sol(下文簡(jiǎn)稱(chēng)CRX)，讓我們聆聽(tīng)車(chē)主"杜哥"述說(shuō)他與他的"愛(ài)人"CRX之間的故事……

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其實(shí)CRX del Sol在不同市場(chǎng)有不同的稱(chēng)呼，在美國(guó)市場(chǎng)曾命名為Civic del Sol，而在歐洲市場(chǎng)則掛著前輩CRX的名字繼續(xù)銷(xiāo)售著，但后來(lái)本田將"日美歐"三個(gè)市場(chǎng)的稱(chēng)呼統(tǒng)一為del Sol。文中的這部CRX已有著26歲的"高齡"，版本是1.5L自吸的EG1(EG2搭載的是著名的B16A發(fā)動(dòng)機(jī))，由車(chē)架代號(hào)我們能看出，CRX就是思域的衍生車(chē)型。通俗點(diǎn)講，其實(shí)這代CRX就是一部"敞篷跑車(chē)版思域"！

與許多本田粉不一樣的是，杜哥并不是因?yàn)橐欢温暲艘曨l"中毒"！而是因?yàn)楸咎镒屗Y(jié)識(shí)了很多志同道合的好友，就這樣慢慢地愛(ài)上了本田！"早年間我曾擁有過(guò)一部鋒范(GM)，鋒范'他'給我?guī)?lái)了很多好朋友！后來(lái)又因開(kāi)店的關(guān)系買(mǎi)了部思銘回來(lái)進(jìn)行渦輪化改裝，開(kāi)店基本上都是本田車(chē)友支持做起來(lái)的！"

當(dāng)時(shí)車(chē)子買(mǎi)回來(lái)的時(shí)候就是僵尸車(chē)的狀態(tài)，雖說(shuō)不少底盤(pán)件都與同時(shí)代的"細(xì)眼雞"思域EG通用，但外觀件太難找，而且價(jià)格也不便宜，這讓杜哥一度想放棄。

好在杜哥并沒(méi)有放棄讓"愛(ài)人"復(fù)活的希望，經(jīng)過(guò)一番修復(fù)后這部"年事已高"的CRX又重新在城市中奔走。如今這一身黃藍(lán)色的拉花，有那么點(diǎn)Spoon涂裝的感覺(jué)。

平時(shí)開(kāi)這部拉風(fēng)的CRX上街，回頭率還是蠻高的，拉風(fēng)程度絲毫不亞于保時(shí)捷之流。停在路邊很多人都紛紛上前問(wèn)這是什么車(chē)，不過(guò)有些喜歡本田的車(chē)迷會(huì)問(wèn)杜哥這是不是S2000……(明明與S2000差別這么大，他們是怎么誤認(rèn)成S2000的)

既然回頭率比路上的保時(shí)捷還要高，后來(lái)杜哥突發(fā)奇想，干脆為其貼上了"保時(shí)狗"的標(biāo)志。誰(shuí)再問(wèn)這輛車(chē)是什么的時(shí)候，自行讀一下拼音就能了解。

從購(gòu)入這部CRX就能看出，杜哥是一個(gè)喜歡駕駛感純粹的人，下盤(pán)強(qiáng)化自然也被提上了日程。K-Sport避震與Hardrace底盤(pán)強(qiáng)化件賦予了CRX更為犀利的操控，Advan RG2輪轂與Work Kiwami輪轂顯著地提高了操控響應(yīng)，造型看起來(lái)也更具戰(zhàn)斗格。與此同時(shí)，K-Sport剎車(chē)也能保證車(chē)子在激烈駕駛時(shí)能帶來(lái)足夠的制動(dòng)力！

內(nèi)飾方面自然是濃濃的戰(zhàn)斗味，新更換的SiR版(EG2)儀表盤(pán)直指9000轉(zhuǎn)，配合Bride桶椅、momo方向盤(pán)與金屬檔把頭，讓人看著就熱血沸騰。而駕駛艙中的外掛連表是否也意味著這部CRX拋棄了原廠的"D仔"，轉(zhuǎn)而移植B系高性能機(jī)呢？

果不其然，這部CRX移植了一臺(tái)源自DC2的B18C-R紅頭進(jìn)去！對(duì)于那個(gè)年代的思域以及CRX來(lái)說(shuō)，塞進(jìn)這些B系高性能機(jī)的改動(dòng)并不大，就拿這部CRX來(lái)說(shuō)，車(chē)主僅更改了發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳與掛檔桿便能移植上B18C-R。不過(guò)動(dòng)力方面并沒(méi)有大改動(dòng)，只是更換了一條HKS中尾段"單出大炮"令聲浪更為動(dòng)聽(tīng)，畢竟200匹馬力搭配其1噸出頭的車(chē)身，還是有著不錯(cuò)的推重比……

"CRX對(duì)于我來(lái)說(shuō)就像朋友，一位比較可靠的朋友，在需要他的時(shí)候，他不會(huì)背地里捅你一刀！又像愛(ài)人，只要跟'她'在一起，什么煩心事都沒(méi)了！又像孩子，偶爾也會(huì)發(fā)點(diǎn)脾氣，管教一下就好！"是的，對(duì)于很多玩改裝車(chē)的人來(lái)說(shuō)，車(chē)子不再是一部簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的交通工具！而是成為了生活的一部分，它可以是朋友；可以是家人；也可以是自己的愛(ài)人。說(shuō)到這里，小編想到了一句話(huà)……

"車(chē)也是有生命的，

如果你只是把它當(dāng)作代步工具，

你還不如去坐公交車(chē)！"

車(chē)主/ 杜哥