大家可能都覺得玩老車的人都是因為情懷，但有些人只是單純的因為喜歡老車，或者是說享受這種將一輛經(jīng)典車從自己手中一步一步修復起來的感覺，來自重慶的郎薪宇就是如此；今天就為大家分享他將一臺25年前的老寶馬購入并翻新修復的故事。

2018年1月19號，薪宇踏上了尋找夢想之車的旅途，在某二手交易網(wǎng)站上聯(lián)系好幾個意向賣家后，按照賣家發(fā)給他的地址直飛廣東揭陽去了。

薪宇到達揭陽后看的第一臺車是03款的騷藍色E46 325i，車主是當?shù)匾粋€富商，也是一個愛車之人，全車改色，改了AP5000R剎車和RUFF絞牙，還移植了M54B30加手動6速變速箱，車況很完美，車架整體無傷，唯一的遺憾就是改了色沒有改檔案，暫時過不了戶，辦揭陽暫住證的話可能要耽誤近1周左右的時間，于是只能Pass掉了。

"其實走的時候挺遺憾的，這臺藍色的E46我是真喜歡，但因為手續(xù)問題耽誤了，車主又不愿意改檔案后背戶出，沒辦法，撤吧，去廈門見我一個老朋友，順便看看廈門有沒有E46可收~走的時候因為很晚了，車主還叫了他手下的一個伙計開車送我去高鐵站，讓我十分感動意外，老板大方！日后發(fā)大財！"

"又是一個半小時的高鐵，終于從揭陽到了廈門，瞬間感覺來到了一個更熱的地方，但是因為出門什么都沒帶，連個箱子都沒有帶，只有把羽絨服脫了拿手上，等等…我還有毛衣和秋衣穿身上的啊…"

薪宇在廈門的幾天時間，車沒看幾輛，倒是每天都和朋友在海鮮中度過… 直到一個晚上一個賣家突然發(fā)消息給我問薪宇："哥們，E34這車你還要嗎？"他一個激靈，車肯定要??！"車在哪？""佛山的。""好，我明天過來看車。"在廈門休整一晚后坐上了開往廣州的高鐵，去佛山看車咯~

高鐵上搖搖晃晃了四個半小時終于到了廣州，薪宇在廣州南站和約好的檢測師傅碰頭后打的士前往去賣家發(fā)的定位地址，出租車開了一個半小時后，薪宇一下車就懵逼了，這哪有賣家說的的店?。?！聯(lián)系賣家后說是發(fā)錯定位了，讓他別急，開車過來接，等了半個小時左右，賣家開著他的路虎極光出現(xiàn)了，坐上車后有一搭沒一搭的聊著車的情況，沒一會就到了看車的地方。

當當當~主角登場，這是一臺93款的寶馬E34 530i，搭載M60B30 3.0 V8發(fā)動機。檢車師傅立馬開始檢測這車有沒有大事故，存在哪些小毛病等。

很讓薪宇驚喜的是這車前后左右都沒有大事故，頂多就是覆蓋件有傷，整體車身大架子很棒，底盤有些橡膠件老化，這個年頭的車能保持這樣很不容易了，和賣家談了價格后，愉快地簽了轉(zhuǎn)讓協(xié)議，薪宇就這樣把這臺E34給拿下了，因為是背戶出的，為了防止不必要的意外，在檢車師傅的建議下當晚就把這車開回廣州聯(lián)系板車拉走。

"當晚慢悠悠地把這臺25年的E34開回到廣州后，在和檢車師傅吃飯的時候卻發(fā)現(xiàn)身份證掉高鐵上了！這可苦逼了！檢車師傅看我人在囧途，給我找了一家商務酒店住了一晚，第二天起了個大早，趕緊打開微信聯(lián)系拖車公司把拖車聯(lián)系好，大寶貝就這樣啟程咯！"

"老伙計E34回到重慶已經(jīng)是2天以后了，大清早還在睡覺電話響了，那邊傳來一個廣東口音，"喂，你的車到啦！來物流園取一下！"隨便穿了一身衣服就去飛奔去見我的老伙計，再見到的時候停在物流園的停車場里面，滿身的灰塵和泥土，在加上停在泥地上，這和報廢車沒什么兩樣?。⊥耆珱]了從廣東走的時候那帥氣的樣子…"

交了錢之后薪宇把車開去洗車和檢查要修復哪些東西，不檢查還好，一檢查發(fā)現(xiàn)底盤方面的小毛病實在是太多了：傳動軸膠完全老化、發(fā)動機變速箱機腳膠完全老化，轉(zhuǎn)向橫拉桿完全老化，轉(zhuǎn)向邊桿完全老化，底盤千斤頂經(jīng)常頂?shù)牡胤奖豁敶┝耍€有剎車大力鼓壞了不是特別好用。

"剛剛開始洗沒多久就圍觀了一群吃瓜群眾，圍著我問你這是撒子車喲？好霸氣喲好帥喲，機蓋還是這樣開的呀……這車多少年了喲，這是幾系寶馬？"

"洗罷，開到朋友的修理廠去，回頭率依然居高不下，3.0 V8的發(fā)動機一覽無遺，這樣一顆強悍的大心臟塞滿整個發(fā)動機艙。其實到了這個時候我才發(fā)現(xiàn)這是一臺V8的E34，我問賣家，賣家也不知道是V8的發(fā)動機，我和他都一直以為是直6發(fā)動機，在從佛山回廣州的時候我和師傅還在討論，這直6聲浪真棒….."

朋友給薪宇列了一份初步的維修清單出來，但還有很多問題都在維修途中慢慢出現(xiàn)，比如剎車活塞銹死了等等一系列的問題…

"除了以上的東西需要修復，碼表也是壞的！晚上沒光，開起來伸手不見五指的，開多少碼全靠猜或者打手電，而且下方字不顯示不完全，雖然是原車的表但是沒辦法，只好拆下來淘一個好的表了~畢竟得恢復功能呀！！"

為了徹底解決各種小毛病，這臺E34的車內(nèi)被拆了個精光，仔細檢查后維修師傅對車內(nèi)擰成麻花似的線路進行了重新布線，小毛病也被順帶修復。

這臺E34糟糕的內(nèi)飾別說坐了，完全就是不堪入目！用伊拉克成色來形容都不足為過，必須要對內(nèi)飾來一次徹徹底底的翻新！

隨后內(nèi)飾包好皮發(fā)回來了，二話不說，裝車！是不是看上去舒服多了~

"陳田發(fā)回來的儀表盤也到了，裝上去以后發(fā)現(xiàn)還是不亮，我還問老板是不是發(fā)的有問題啊，老板表示很無語，尋思了半天。朋友說應該表應該是好的，檢查一下開關(guān)，結(jié)發(fā)現(xiàn)是特么線被老鼠咬斷了，因為有些線斷在很里面去了沒辦法，接不了小燈的開關(guān)，只有接儀表常亮了，也好…自發(fā)光儀表…"

這臺E34基本的翻新修復也就到此為止，最終成品效果十分不錯，怎能不出來透氣拍拍照？

"收拾老車其實是一個很花時間，花精力，花金錢的事，雖然花了不知道多少錢，也在不知道多少個不眠的夜晚度過，但是它是有一種魅力吸引著我，讓我在睡覺的時候都能想著它，一起床早飯不吃就奔赴修理廠去看它，這也許就是對汽車的愛吧，如同愛人一般。"

車主/ 郎薪宇