我們最大的弱點(diǎn)在于容易放棄,而成功的必經(jīng)之路就是不斷的重來!今天和大家分享的就是一位車友,小時(shí)候因?yàn)閷?duì)一部車一見鐘情而迷上了改裝。而長(zhǎng)大圓夢(mèng)后愛車被偷卻仍然堅(jiān)持改裝的故事。
"因?yàn)槌醵r(shí)候,看到同學(xué)他哥的改裝姥姥銳而迷上了改裝,從那時(shí)起我便擁有了一個(gè)銳志夢(mèng)!長(zhǎng)大后通過自己做生意賺到了錢,終于得償所愿買了部銳志實(shí)現(xiàn)自己兒時(shí)夢(mèng)想!從18寸國(guó)產(chǎn)輪轂,第一套D2避震,RES中尾段開始入坑,一路跌跌撞撞,也給人坑了不少后,有了不少經(jīng)驗(yàn)。"
終于,走了一年彎路后,車主慢慢地?fù)Q上了19寸CV5輪轂,Alcon Car97前六活塞卡鉗,380剎車碟,淫威帝中尾段與Tein SF絞牙避震。當(dāng)時(shí)甚至威風(fēng)到車主親弟弟結(jié)婚時(shí),那部銳志還擔(dān)當(dāng)起了主婚車的任務(wù)!
俗話說得好,"生活總是喜歡在你滿腔熱情時(shí)給你當(dāng)頭棒喝"。好景不長(zhǎng),原本應(yīng)該發(fā)生在電影橋段中的事居然在車主身上發(fā)生!"2015年11月11日雙11的早上起來發(fā)現(xiàn)車不在了,剛開始以為是自己放在公司或者放在其他地方了!后來才反應(yīng)回來,車可能給偷了!整整24小時(shí)后才在派出所看到監(jiān)控,車是凌晨4點(diǎn)多被偷走的,當(dāng)天朋友圈的人都以為我在開玩笑!"
車被偷的那一個(gè)月,車主陷入了人生的低潮。糟糕的心情直接影響到事業(yè),慢慢的開始走下坡路線,在雙重打擊下車主并沒有一直消沉下去,而是選擇了重新調(diào)整自己的狀態(tài),讓自己努力的迎接更好的一切!人嘛,活著就應(yīng)該活的精彩!因?yàn)榕沙鏊?個(gè)月都沒任何消息所以保險(xiǎn)公司就結(jié)案了,總賠付了11萬多,偷車事件暫時(shí)告一段落。
2016年過完年,車主在調(diào)整狀態(tài)過后重新調(diào)整了自己的方向,決定重新再買一部車!"當(dāng)時(shí)我去試駕了,英菲尼迪Q50、奔馳C260L與寶馬330,但還是覺得少了點(diǎn)感覺??赡苎褐羞€是流淌著日系車的情懷,最后去到凌志4S店看到黑色F Sport版本的新款I(lǐng)S300時(shí),瞬間感覺自己戀愛了!"
"自從與它邂逅過后,我再也無法看上其他車了。很多銳志迷的下一部車都會(huì)選擇凌志IS!當(dāng)然也受到車友的影響,所以比較偏心豐田??赡苁?#39;情人眼中出西施'吧,F(xiàn) Sport版的前臉、中網(wǎng)、儀表盤、迷人的車身線條,甚至是性能,我只能用完美來形容!當(dāng)初為了等黑色的IS300,訂車3個(gè)月才到店。"
"11月1日終于提到我的'小黑',正所謂入坑簡(jiǎn)單,脫坑難,買IS自然也是為了改裝!19寸Rays G25輪轂,前9.5J后10.5J ET22的數(shù)據(jù)十分飽滿。毫不夸張地說大陸就一套這樣數(shù)據(jù)的G25輪轂了吧!"
"氣動(dòng)控制系統(tǒng)選擇了雙罐雙泵的Accu,剛好車友要出就收了!而避震則選擇SF氣動(dòng)避震,還算不錯(cuò),蠻舒適的,不過感覺有點(diǎn)軟!"而氣動(dòng)避震則是想圓當(dāng)初在銳志身上未完成的氣動(dòng)夢(mèng),所以車主就決定了上氣動(dòng)避震!選擇戰(zhàn)斗格的Rays G25輪轂搭配氣動(dòng)避震肯定有很多人不理解,但改裝不就是想獨(dú)特嗎?
"因?yàn)檫@套G25輪轂后輪10.5J的數(shù)據(jù),所以一開始傾角調(diào)得不盡人意。但很快我找到了'救星',那就是在很多姿態(tài)改裝案例中都能夠見到的Hardrace拉桿!"
不過傾角做好了之后又很快出現(xiàn)了問題,那就是眾多姿態(tài)車友都會(huì)遇到的問題。"在沒擴(kuò)葉子板之前輪轂會(huì)剮蹭葉子板,每次過減速帶的時(shí)候都會(huì)刮到車的內(nèi)襯,所以葉子板外擴(kuò)也成了必須經(jīng)過的一道工序。"
與上一部銳志一樣,剎車方面一如即往Alcon搭配380mm剎車碟,但這次選擇了競(jìng)技版的Alcon CAR89大六活塞卡鉗!"不知道是競(jìng)技剎車的原因,還是ALCON的通病,剎車的時(shí)候會(huì)有異響,不過早已習(xí)慣了。但不可否認(rèn)的是制動(dòng)性能滿分!"
"作為一個(gè)豐田粉,頂吧方面當(dāng)然是選擇TOM'S。不過在這里要注意的是,要加上這條TOM'S頂吧的話,原廠IS300水箱的位置需要挪一個(gè)螺絲位才裝的下。"
原廠IS300 F Sport的外觀就已足夠激進(jìn)與兇狠,所以也沒必要做過多的修飾。Aimgain碳纖維前唇與Seibon碳纖維側(cè)裙起到了修飾車身線條的效果,也令車子整體視覺上看起來更加貼地!不過論最大的亮點(diǎn)還屬車頭的風(fēng)刀,它很好的點(diǎn)綴了車頭,營(yíng)造出了更運(yùn)動(dòng)的氛圍。
排氣方面車主特地將方嘴改成了4出,車友都說車主好傻,別人都是往方嘴方向改,而車主卻反其道而行!"可我就是覺得圓嘴比方嘴好看,青菜蘿卜各有所愛,這是個(gè)人審美的問題罷了!與此同時(shí),我在全段不銹鋼316排氣的中段還加了兩個(gè)消聲鼓,尾段也是帶閥門的排氣。我喜歡這種不會(huì)很炸的聲音,剛好是我要的效果!"
不知大家是否還記得被車友們尊稱為"咬地鯊"的初代IS(XE10)那猶如機(jī)械表般的儀表盤呢?其實(shí)這一設(shè)計(jì)在新款I(lǐng)S(XE30)身上得到了傳承,只不過給人的感覺就像從"SEIKO機(jī)械表"變成了"CASIO電子表"罷了!
隨著改裝的投入,很多人也已經(jīng)把車子看成了最好的伙伴。"愿你一直是我最初喜歡的模樣,夜中的黑武士!曾經(jīng)我有個(gè)很愛很愛的女孩,最后走著走著就散了,但'她'代替了她!"
從無知、懂事到成熟。無論是事業(yè)、愛情還是生活,身邊總有一輛愛車陪伴自己,就像生命中不可缺失的一部分。雖說改裝的路很坎坷,但車主卻從未后悔!"我這輩子都會(huì)堅(jiān)持玩車,最后祝愿所有的改裝愛好者們可以一直堅(jiān)持自己的愛好和夢(mèng)想!"
改裝清單
19寸Rays G25輪轂前9.5J ET22 后10.5J ET22
Alcon CAR89競(jìng)技版大六剎車
配380mm剎車碟、臺(tái)灣SF氣動(dòng)避震
ACCUair氣動(dòng)系統(tǒng)雙罐雙泵
TOM'S前后頂吧、TOM'S進(jìn)氣格
Hardrace前后傾角調(diào)整器
Aimgain前唇、Seibon側(cè)裙、Artisan尾翼
Aimgain后唇、MJRE200目頭段
MJRE中尾段閥門排氣