在很多人眼中皇冠是一款崇尚商務(wù)用的轎車，其實(shí)以前皇冠還有實(shí)用性更高的旅行車版本，不過(guò)隨著S130系皇冠的停產(chǎn)也一同消失。雖然后來(lái)的S170系皇冠也曾出現(xiàn)過(guò)搭載1JZ-GTE的Athlete運(yùn)動(dòng)版(JZS171W)，但那不過(guò)是曇花一現(xiàn)?；蛟S是出于實(shí)用性的原因，在日本就有車友打造出了一部實(shí)用性更高的"皇冠"7座MPV。

 

在換上這張皇冠Athlete GRS214前臉之前，這位車友在"咸豐年間"就已經(jīng)有給車做整容手術(shù)的怪癖，最令人驚艷的莫過(guò)于換12代皇冠(GRS182)前臉。如果不細(xì)看的話你甚至?xí)岩蛇@是不是豐田的皇冠MPV概念車諜照！然而機(jī)智的小編早已從A柱、D柱與尾燈看出了破綻，其實(shí)這部"皇冠"由第一代本田奧德賽(RA)改裝而來(lái)。

 

 

 

 

 

 

可能車主玩膩了S180系皇冠的外觀，后來(lái)就琢磨著換上GRS214的前臉。與所有的前臉移植案例一樣，這位車主為了包圍的吻合度也重新做了補(bǔ)土與打磨等工序。

 

 

 

 

引擎蓋方面車主依舊維持了之前帶通風(fēng)孔的樣式，雖然可能實(shí)際上沒(méi)有多少作用，但外觀看起來(lái)足夠浮夸；足夠有型；足夠吸引眼球就夠了，反正是姿態(tài)車。

 

 

 

包圍吻合度的問(wèn)題解決后，車主還在包圍側(cè)面多加了個(gè)小細(xì)節(jié)，讓其看起來(lái)不那么單調(diào)。不過(guò)僅僅是這點(diǎn)外觀改裝可不夠，所以車主還多加了套定制的手工鉚釘寬體。

 

 

 

 

顏色方面跟之前S180系皇冠前臉時(shí)期一樣是酒紅色，不過(guò)換上了GRS214前臉之后變得騷氣了許多，LED尾燈看起來(lái)也頗具科技感。不過(guò)尾部這雙邊四出排氣管有點(diǎn)出戲，給人一種暴走族的既視感。

 

 

 

 

打開(kāi)尾箱蓋，映入眼簾的場(chǎng)面令人咂舌，尾箱空間已經(jīng)被音響系統(tǒng)所占據(jù)。除了動(dòng)力改裝，音響改裝也是消費(fèi)大頭，說(shuō)不定這套音響系統(tǒng)都能買多幾部奧德賽RA回來(lái)改裝了吧！

 

之前車主還將自己的7座"皇冠"帶去參加改裝車聚會(huì)，并且還得到了評(píng)委與車友們的肯定，拿到了第二名的好成績(jī)。讓我們跟著視頻感受一下這部7座"皇冠"的魅力吧！

視頻加載中…

 

 

 

看來(lái)這部"皇冠"的影響力可不一般，已經(jīng)有車友在它身上找到了靈感啟發(fā)，準(zhǔn)備將GRS214的前臉移植到自己的奧德賽身上，只不過(guò)這次的主角并非初代奧德賽，而是我們熟悉的奧德賽RB1。