豐田皇冠,自60年代首次在國(guó)內(nèi)亮相到后來80年代開始正式引進(jìn),憑借其豪華、氣派、舒適等特點(diǎn),迅速成為政府和有錢人購(gòu)車的不二選擇,并在民間留下了非常好的口碑。而對(duì)于80、90這一代人來說,皇冠伴隨著他們長(zhǎng)大,也是絕大多數(shù)人小時(shí)候的夢(mèng)想車型之一。
今天給大家介紹一輛來自山東的12皇冠改裝案例,車主斌斌因?yàn)閷?duì)VIP風(fēng)格改裝著迷,所以入手了這輛曾經(jīng)的“大佬”象征,豐田皇冠,并對(duì)其進(jìn)行了改裝。
"這輛12代皇冠我是在2017年時(shí)購(gòu)買的,當(dāng)時(shí)花了9萬(wàn),是一輛9年車齡的二手車,選擇這輛車主要是要完成自己一個(gè)期盼而久的心愿,所以買車的目標(biāo)十分明確,沒有猶豫、沒有糾結(jié),買回來之后就直接改裝!"
起初車主都是通過一些論壇和網(wǎng)站去了解到改裝,而在眾多的改裝風(fēng)格里,VIP范的姿態(tài)讓車主最為陶醉和著迷。豐田皇冠因?yàn)橛兄鴺O為深厚的發(fā)展歷史底蘊(yùn),天生就是走VIP路線的好手,所以早在買車之前車主就開始計(jì)劃著要改裝一輛皇冠了。
"一輛VIP風(fēng)格的皇冠是我一直都向往擁有的,所以提車回來之后我先是換上了日規(guī)Crown GRS184中網(wǎng)、側(cè)裙、尾翼、后包角等等,包括一套日規(guī)的輪轂和Tein避震器。但是要把車子的姿態(tài)降到最低,還是需要?dú)鈩?dòng)的幫助,所以我馬上就換上了一套二手的氣動(dòng)避震和控制器。"
不過由于使用的是LT桶心搭配雙氣包,前輪傾角的調(diào)節(jié)不是十分理想,導(dǎo)致了上擺臂磨氣包以至氣包受損漏氣,所以車主就只能再次更換SCC帶魚眼塔頂?shù)耐靶暮腿龑邮降臍獍鼇碜屒拜嗊_(dá)到更加完美的角度。
"讓我最印象深刻的是在改裝寬體的時(shí)候,因?yàn)槲沂怯H眼目睹切割前后葉子板的全過程,那一刻,說實(shí)話真的十分心痛,而且改裝的周期要足足一個(gè)月的時(shí)間,在那一個(gè)月里,摸不到自己的愛車也同樣讓我痛不欲生??!"
在寬體完成之后,需要的就是一套數(shù)據(jù)更加爆炸的輪轂來襯托。但由于對(duì)數(shù)據(jù)拿捏不準(zhǔn),所以車主前后更換了三套才選到一套讓自己滿意的數(shù)據(jù)。目前使用的是ENKEI三片式19寸大餅輪轂,前10.5J ET-10傾角調(diào)到10度,后11.5J ET-25傾角11度。"雖然把傾角調(diào)到這么大,讓人十分難以駕駛,但目前在靜態(tài)時(shí)能展示出完美的姿態(tài)讓我十分滿意!"
而內(nèi)飾方面由于當(dāng)時(shí)車主并沒有找到黑內(nèi)飾的車源,所以只能后期把全車的米內(nèi)飾都更換成黑色的。但大家也知道內(nèi)飾移植比較麻煩的就是異響問題,對(duì)此車主經(jīng)過了多次的反復(fù)拆裝以及更換卡扣,才能解決那讓人鬧心的異響!
"不過目前的寬體形狀我并不是十分喜歡,主要是降下來之后輪胎還是會(huì)蹭到葉子板,而且因?yàn)檫€沒有找到合適的胎壓監(jiān)測(cè),所以有時(shí)候脫胎時(shí)沒有及時(shí)處理會(huì)導(dǎo)致輪胎被碾破。我想這大概就是玩大傾角的痛苦之處吧!但確實(shí)痛并快樂著!"
"目前這輛車從里到外前前后后花了大概10萬(wàn)左右的改裝費(fèi)用,而在今年的8月4日,我有幸去參加了北京密云的iAcroElite Carnival時(shí)尚嘉年華,并入選精品展示區(qū),這讓我倍感欣慰,畢竟自己花了不少心思下去就是希望可以讓別人欣賞我的作品!"
"我的家鄉(xiāng)只是一個(gè)人口不多的小縣城,在這里的改裝文化相對(duì)匱乏,當(dāng)我駕駛著這輛VIP皇冠上路時(shí),回頭率基本上市達(dá)到百分之百。而且通過這輛車我也認(rèn)識(shí)到不少的朋友,可以跟不同的車主交流,而在交流的過程中,因?yàn)槊總€(gè)人對(duì)車的改裝思路都有自己的見解,所以在交流的時(shí)候會(huì)讓我學(xué)到很多自己沒想到過的思路和玩法!"
"而對(duì)于VIP的改裝風(fēng)格,我想我已經(jīng)愛上它了,所以不僅是這輛老皇冠,就算我換下一輛車,決定還是要走VIP的改裝路線。雖然目前這輛車還沒有達(dá)到十分完美的狀態(tài),但不是有人經(jīng)常會(huì)說改裝無止境嗎,所以將來我也會(huì)慢慢的去完善這輛皇冠,首先就先從重做寬體上開始吧!"
改裝清單
ACCUAIR 氣動(dòng)控制器+SCCAir避震
日本ENKEI 三片大餅
AP9040大六剎車
凌志IS鋁羊角(壓10度傾角)
后輪Hardrace 傾角束角拉桿
Toms高流量風(fēng)格,12孔噴油嘴
RES中尾閥門排氣、手工寬體
日規(guī)Crown GRS184后唇
日規(guī)Crown GRS184側(cè)裙
日規(guī)Crown GRS184雨滴中網(wǎng)
日規(guī)Crown GRS184尾翼
日規(guī)原車后視鏡自動(dòng)折疊模塊
日規(guī)自動(dòng)升降對(duì)位桿
日本進(jìn)口BELLOF LED黃金眼霧燈
全車米內(nèi)替換原車黑內(nèi)、碳纖維方向盤
ABC柱 日本進(jìn)口和風(fēng)布
頂棚Alcantara黑翻毛
正品JP十周年菊花結(jié)金剛菊結(jié)掛件
正品DAD內(nèi)飾件若干、L-style武士刀檔把
定制副駕駛吧臺(tái)