其實很多惜金分子必然會對KW V3高昂的價格望而生畏 認為沒有必要使用到如此高性能的避震器,畢竟KW避震除了V3還有V1和V2兩種系列更加親民的街道避震,實則不然,原因有兩個,首先如果此車一段時間玩膩了,還想繼續(xù)升級,這套V3避震不用更換,可以繼續(xù)挖掘,其次是此避震并不是完全犧牲日常使用的舒適性,與其說它是死“硬”派,還不如說它是有韌性,說它能讓你如履平地那是不可能的,但只要不是強行太快通過障礙物就不會讓人無法忍受,更何況改避震支持14段軟硬且高低可調,硬了就再調軟些吧。
作者:sekainomelody.com 來源:sekainomelody.com 2016-12-19 04:29 瀏覽數(shù): 1,328 次 收藏成功收藏本文
其實很多惜金分子必然會對KW V3高昂的價格望而生畏 認為沒有必要使用到如此高性能的避震器,畢竟KW避震除了V3還有V1和V2兩種系列更加親民的街道避震,實則不然,原因有兩個,首先如果此車一段時間玩膩了,還想繼續(xù)升級,這套V3避震不用更換,可以繼續(xù)挖掘,其次是此避震并不是完全犧牲日常使用的舒適性,與其說它是死“硬”派,還不如說它是有韌性,說它能讓你如履平地那是不可能的,但只要不是強行太快通過障礙物就不會讓人無法忍受,更何況改避震支持14段軟硬且高低可調,硬了就再調軟些吧。
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